1.今晚每升油涨价0.16元是真的吗?

2.今夜油价调整 或将迎来今年首次国内油价上调

3.下班后赶紧加满!今晚油价确定上涨,时隔7个月后再迎“两连涨”

4.调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌

油价今晚将调整吗_今晚,油价要降了

引言:油价的涨跌,一直都是众多市民所关注的话题。特别是今年油价已经涨了8次,在7月9日迎来了年度最大的一次涨幅。并且有相关消息表明,现在加满一箱油要比之前最少多花10块钱。这个消息一出,令不少驾驶员以及司机都十分不满和头疼。所以今天小编想分享的话题就是,新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

一、影响油价的主要因素是什么?

受疫情的影响,导致大多地区的经济发展都受到很大程度的遏制,并且大部分商品价格也在飙升。除了石油价格以外,大宗商品的价格也涨了几乎200%。有人预测石油的价格可能会涨到120元左右,油价一上涨,会很大程度的影响,人们日常出行的选择。会更倾向于走路、坐公共汽车、骑共享单车,来代替私家车出行。而且影响油价最主要的因素就是,跟全球范围内物价飙升有很大的关系。疫情一发生,会导致供不应求,人们日常生活用品减少的同时,商品的价格也会大幅度提升,所以石油的价格也会跟着上涨。

二、结语。

一般情况下,油价的上涨与下跌主要是靠居民的供需决定,如果全球的石油产量小于全球的石油需求量,就会导致油价上涨。除了供需因素之外,影响油价上涨下跌的因素,还包括生产成本,运输成本。虽然这些因素不会直接的导致剧烈的上涨下跌,但是也会有一定的影响性。油价的上涨下跌还受政策的影响,相关部门会根据国际油价的涨幅趋势,来调整国内的实际情况,并且上涨,下跌的幅度,也会受到一定的影响。以上就是小编针对这一话题,所要表述的内容。

今晚每升油涨价0.16元是真的吗?

中国网汽车5月14日讯 记者从国家发改委网站获悉,截至5月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。

根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

此前据媒体表示,沙特将从6月起自愿加大石油产量削减力度,宣布在此前承诺的减产基础上再减产100万桶/日。此外,科威特和阿联酋也自愿加大减产力度,分别于6月份再减产8万桶/日及10万桶/日。

与此同时,由于疫情已基本得到控制,部分国家宣布将分阶段解除或放松因疫情而推行的社交疏离措施,允许更多经济活动恢复,进而刺激石油需求。

据数据显示,今年以来,国内成品油价格已经历9次调整,呈现“3下调6搁浅”格局,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。另据国家发改委,此前国内油价3月31日、4月15日、4月28日的三次搁浅均是由于国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元,本次是第四次。下一轮调价窗口将于2020年5月28日24时开启。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今夜油价调整 或将迎来今年首次国内油价上调

2017年4月12号,今晚每升油涨价0.16元是真的。

记者从国家发改委获悉:今晚24时,汽油每吨将上调200元,柴油每吨将上调190元,创下年内最大涨幅!从全国平均来看,国内成品油的价格浮动:90号汽油每升上调0.15元,92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.16元。

4月12日24时,我国成品油调价时间窗口将到来。近期地缘政治风险升温,国际油价创出近一个月新高。受此影响,专家预计本轮国内成品油价格将迎来上调,或有望创出年内最大涨幅。

3月份,受北美页岩油强劲复苏、美国原油库存创纪录等因素影响,国际油价失守每桶50美元关口,我国成品油价格也出现“两连跌”。最近一次成品油调价发生在3月28日24时,汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元,创出年内最大降幅。

进入4月之后,叙利亚遭遇空袭,国际油价受到地缘政治影响反弹至近一个月的高点。纽约油价收复每桶50美元关口,布伦特油价也重返每桶55美元大关上方。至此,本轮国内成品油调价周期内,纽约油价累计涨幅超过8%,布伦特油价累计涨幅为7.6%。

上海交通大学华信国际能源问题研究中心助理研究员由婷说,叙利亚空袭对国际油价可能只是短期影响。当前全球原油市场基本面仍供过于求,叙利亚本身石油产量有限,且目前来看并未持续发酵,预计国际油价不会持续飙升。

近期市场关注的一个焦点在于欧佩克是否会继续延长减产时间和提高减产力度。根据去年年底欧佩克达成的减产协议,减产期限仅6个月,今年6月底将到期。

我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

下班后赶紧加满!今晚油价确定上涨,时隔7个月后再迎“两连涨”

上周国际油价下跌,今晚或将迎来今年首次国内油价上调

虽然布伦特原油价格在刚刚过去的一周时间里创出了每桶43.美元的最近三个月油价新高,但是最近四个交易日有三天下跌,全周累计跌幅3.67%,收盘价格40.64美元。

第12次油价调整情况:今晚24时(6月28日24时)将迎来2020年第12次油价调整的时间点,目前预计油价涨幅达到110元/吨,虽然端午节三天期内,国际油价大跌,让原油均价重回40美元下方,但是本轮油价调整统计的十个工作日内,国际原油均价已经达到了40美元的上涨条件,6月22日原油收盘时,布伦特原油更是踏入43美元大关,根据油价调整规则,今晚油价大概率上调!

维持3个月的“5元时代”将被终结?

至今止,“5元时代”低油价已经维持超3个月,可是本轮统计原油价格持续上涨,要知道现在国际原油均价已经徘徊于40美元/桶,从上表可以看出,最高点时候都超过43美元的,这说明了目前原油还在上涨的走势之中,40美元的“地板线”已经达标。今晚将大概率迎来2020年第一次油价上涨

今晚12点前,提前加油不吃亏!

以下是全国各地区的中海油、中石油和中石化加油站最新一次调整后油价信息,仅供参考:

对于当前国内油价调整,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌

2020年7月10日(今日)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月10日0时,本轮国内第10个计价工作日统计完毕,原油变化率为2.78%,预计汽柴油油价将上调120元/吨,已经超过50元/吨调整红线,上涨折合约0.9-0.12元/升,具体涨幅以下午5点发改委公告为准。

本轮油价上涨后,国内油价将迎来“两连涨”,上次“两连涨”还是2019年12月2日,至今已有超过7个月的时间,但由于本次“两连涨”的涨幅都不太大,所以国内大部分地区的“5元时代”还能持续一段时间。此前由于近3个月的“地板价”保护,国内油价已有5次暂停调整,上一次油价下调是在今年的3月17日,当时92号汽油每升下调0.8元。

本轮国内计价周期内,国际油价波动较大。沙特阿拉伯上调出口原油官方销售价,中国股市上涨支撑石油市场气氛,布伦特原油期货收涨等,是原油上涨的有利因素。受供应紧张和一系列预计显示全球经济复苏的数据支撑,油价本周一上涨。

但随后油价窄幅波动,市场陷入焦灼,主因市场在疫情导致的需求担忧与供应趋紧利好之间举棋不定。截止7月9日收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元,收于每桶39.62美元,跌幅为3.13%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元,收于每桶42.35美元,跌幅为2.17%。

今年以来,国内成品油价格已经历12次调整,其中8次搁浅、3次下调、1次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1730元/吨、1670元/吨。以北京地区为例,本轮调整前的92号汽油市场价格为5.59元/升,95号汽油市场价格为5.96元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌

 调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌,在此之前,国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”,但2019年以后,国内油价再无“四连跌”。调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌。

 调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌1

 随着国际油价上演“过山车”行情,国内油价在经历了“四连涨”后,有望迎来“四连跌”行情。

 8月9日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现下跌行情,迎来年内的第五次下调。

 在本轮计价周期内,国际油价曾跌至半年来最低水平,回吐自俄乌以来所有涨幅。8月4日,美国WTI原油期货结算价下跌2.34%,报每桶88.54美元,布伦特原油期货结算价下跌2.75%,报每桶94.12美元。8月8日,布油开盘后继续下跌,截至发稿时,报每桶93.42美元,距离每桶90美元关口仅一步之遥。

 受国际原油价格震荡走低影响,机构测算,截至8月8日,本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶99.38美元,变化率为-1.64%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨110元,折合汽油、柴油每升下调0.08元左右。

 在金联创成品油分析师韩政己看来,近期,国际油价整体呈现区间震荡的走势,投资者继续保持观望,国际原油在经历此前下跌后已经位于2月初以来的低点。当前,市场对经济衰退前景的.忧虑情绪升温,投资者担心这将严重冲击能源需求增长前景。

 不过,韩政己也表示,供应面对油价的支撑仍然存在,特别是在OPEC+仅小幅增产后,OPEC(欧佩克)难以增产的问题再度被投资者关注。此外,随着伊核谈判重启,美伊关系也越发值得注意。

 2022年国内成品油历次价格调整情况。(数据来源:国家发改委)

 “国际油价下跌是由政治、经济和金融这三点因素叠加造成的。”对外经济贸易大学国际商务战略研究院执行院长董秀成在接受中新财经访时表示,“经济衰退时候,能源消费需求会趋弱。”因此他认为,后续国际油价还存在下跌空间。

 调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌2

 此前国内油价历经“四连涨”,不少燃油车车主直呼顶不祝但好消息是,现在国内油价有望迎来“四连跌”。8月9日24时,也就是今晚,国内新一轮成品油调价窗口将开启。在此之前,国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”,但2019年以后,国内油价再无“四连跌”。

 目前来看,油价是朝着下跌的趋势发展的,有望迎来年内的第五次下调。截至8月8日,第9个工作日,相关机构预测油价累计下调幅度为100元/吨,折算下调为0.08-0.09元/升左右,算下来加满一箱油(50升)可节省4元。

 如果算上此前三次累计下调的38.5元,那油车车主加满一箱油(50升)将累计少花41.5元。国际油价方面,8月8日,布油开盘后继续下跌;截至9日,价格接近每桶90美元

 据统计,今年国内成品油价格经过14轮调整后,汽油价格总计上调1740元/吨,柴油价格总计上调1675元/吨,呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果今晚油价下调,那今年国内油价将呈“十涨五跌零搁浅”的格局。

 调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌3

 今日(9日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测,本轮国内油价大概率迎来“四连跌”,同时也是年内第五次下调。

 对于原油价格变动,中宇资讯分析师胡雪分析称,国际原油前期在库存回落及OPEC+消极增产的影响下维持趋强,但进入8月以后,受经济下滑、燃料油需求走低、原油汽油库存上涨以及亚洲疫情反扑等利空因素影响,国际油价开始震荡走跌。

 卓创资讯成品油分析师徐娜指出,本轮计价周期以来,国际油价底部不断下移,原油变化率由正转负,并在负值内不断加深,调价由搁浅向下调转化。卓创资讯数据监测模型显示,截至8月5日收盘,国内第9个工作日,参考原油变化率为-1.62%,预计汽、柴油下调80元/吨。按升计算为92号汽油下调0.06元,95号汽油及0号柴油分别下调0.07元。

 中宇资讯数据显示,截至8月8日,本轮第9个工作日,中宇原油估价99.89美元/桶,原油变幅为-1.34美元/桶或-1.45%,汽、柴油对应下调120元/吨。

 据金联创测算,截至8月8日第9个工作日,参考原油品种均价为99.38美元/桶,变化率为-1.64%,对应汽、柴油下调110元/吨。

 以上述三家机构最小预测值及油箱容量在50L的家用轿车计算,加满一箱92号汽油将少花3元。加上此前三次累计下调38.5元,加满一箱将累计少花41.5元。

 2022年国内成品油价格已经历14轮调整。汽油价格总计上调1740元/吨,柴油价格总计上调1675元/吨,呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果此次价格下调落实,2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局,同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前,成品油调价于2018年以“五连跌收官”。

 根据“十个工作日”原则,下轮调价窗口为8月23日24时。尽管OPEC+增产大幅小于预期,但全球主要经济体制造业指数回落,利空原油消费,原油消费下滑将打压油价。