1.油价调整消息:17日24时,成品油还要“大涨”?

2.油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

3.安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗

安徽今日油价价格_安徽今日油价格调整最新消息

而大部分网络平台显得更为情绪化,在各大汽车类栏目评论区里,不仅仅有高度利益相关的车主,

还有推波助澜浑水摸鱼的厂商,双方各执一词,各说各话,各有各的好,各有各的理,深陷其中的普通人,很难在别人的论断里获得有什么决定性的信息。

一、但越没车的人越喜欢刷各种新品新技术,不知道别人,反正我身边

确实有朋友做攻略做了一年多了,现在依旧停留在买车预存款只有五位数的阶段,可能稍微没那么

过分,但也不免落入俗套。

他们看上去头头是道到滔滔不绝,但本身的观点也不过是纸上谈兵,用来在酒席烧烤之间吹逼搭话

自然是绰绰有余,但如果要作为一笔不菲消费的参考,我想大部分是不够格的,嘴上比起来,新能

源 是个坑,燃油车算根葱,保时捷顶个屁,劳斯莱斯也只能凑合用,但是现实里哪里容易刮掉漆

都是需要精细琢磨的优劣。

我是外行我不懂,只能从浅层分析,说错了轻点骂。真正想了解的自己去找节目看吧,第二期估摸

着就是700公里续航测试那个。所以这问题下能给出定性回答的,我想很少,就算给出了,也会有反对之声,每个人有每个人的看法,有自己的立场。?

结合这些硬数据内容自己分析,自己得出观点,要比跑到网络平台

上去问别人的观点有用的多。

新能源车是布局方向,燃油车是传统发展,一个新兴技术前途远大,一个成熟技术踏实稳重,一个可能有无限未来,一个也许会长盛不衰。

二、究竟孰优孰劣没有人能准确预测,但我感觉,他们的关系

就像三弓床弩与燧发枪一样,后者虽然射程和精准度都不如前者,但他代表的技术上限远比前者

高,需要的只是时间,只不过我们不清楚,这个时间是一年两年,还是一两百年。新能源车是可以做到充电10分钟跑700公里了吗?

时间这个东西,不值钱的时候是真不值钱,值钱的时候能急的人直掉头发。但是,大消费这种事,看观点不如看评测,看评测不如看实验,看实验不如自己搞两辆车去对比。 其实聊车的圈子里,十个有九个半在,当然很多看上去头头是道侃侃而谈的可能连辆车都没 有,比如你现在正在看的这位。在社会意义上还有一个

怎么调度的问题,越用车的时候肯定就是时间越少,越不用车的时候时间就越富裕。忙的脚打后脑

勺的时候还得考虑留几个小时给车充电,那不如买一台新能源日常开买一台燃油车应急用了。可我都他妈买两台车了,我还在乎个屁燃油和新能源啊。

别琢磨那些没用的了,大庆才是真工业精神。在一个红灯前停下,你起步比隔壁的快,就会有很大的满足感。蔚来这种SUV百公里加速都只

要四秒多基本就是准超跑。包括我很多买特斯拉的朋友,最能够装杯的点就是在于起步比超跑还快。

三、缺点你跑一次长途就知道,公里数比男人的嘴还不靠谱,显示还能开300公里,你接着跑100公里就

显示没电了,从安徽跑一次上海充了两次电跑了8个小时。总结就是新能源只要你不跑长途基本就是

完美,还有一点要科普,充电也是有点价格的,就是没油价那么贵。一般我们讲汽车性能,首重动力性,这方面新能源汽车经过长期的发展现在已经未必输于油车。汽

车性能其次讲燃料的经济性 ,这方面新能源车完胜不用说。再下来就是整体系统的安全性,这个

豪车未必安全,新能源车也未必不安全。

这些主要性能对比上,可能连专业人士都说不清现在的新能源车和豪华油车谁更擅胜场。

不过我们

普通老百姓看豪车难道注重的是这些性能么?豪车之所以豪,重点在于一个一眼酷炫啊!所以么,其实对于普通人来讲豪车最有意义的性能就是外观拉风时髦引人注目了,说到这,新能源车可就不困了。

四、越来越炫的各种设计让新上市的新能源车总能让人耳目一新,很多时髦度爆表

的巧思设计更是让传统的豪车相形见绌,特斯拉当年能够越众而出,独特的设计风格不就立下了汗

马功劳吗?所以,如果你是一个喜欢彰显个性的新时代人类,或许新能源车更对你脾胃,你最看重

的一些性能远超哦!那在这种需求下,新能源车特别是纯电车在使用成本上确实可以碾压一切油车,哪怕是我开着

个老头乐在通勤上的花费也能比最最省油的油车要低,出于这种使用需求和场合,普通新能源车性能秒杀豪华油车的说法勉强可以让人接受。?

但是我开车除去市内通勤之外,跑长途的时候你再说“普通新能源车性能秒杀豪华油车”我就不敢

苟同了。特别是在有长期跑高速的情况下,诸如电车一类的在高速使用环境下的高耗电就能给你带

来长期的续航焦虑和充电焦虑,电车的在性能上给你的慰藉远不足以弥补其带给你的焦虑。

其实这

也是没办法的事情,毕竟人类已经玩了一百多年的内燃机了,对于油车的加油一类的自

然也是远比电车的充电服务要成熟的,加上国内也是有着这么多年基建的底子,在汽车续航问题上

油车确实有相较于新能源车的天然优势,至少在充电的效率和便捷性赶上加油之前,我都不会赞同

“普通新能源车性能秒杀豪华油车”的说法。

油价调整消息:17日24时,成品油还要“大涨”?

#油价大幅下降#农产品涨跌是一把双刃剑,即担心价格太低,伤了农民的心,又怕价格太高,普通居民消费不起。

进入9月,农产品市场又一次发生了新的变化。

生猪价格涨涨跌跌逻辑不清,有点乱,昨天还是全线大涨,今天就又起了幺蛾子;玉米价格虽然走势较强,在新粮上市的压力下,仍然涨声不断,可是今天的市场却多地下跌;羊价波动虽然不大,但近日走势偏弱,反弹行情再度熄火;鸡蛋价格高位跳水,近期仍处下跌当中;油价“下半年”第一涨之后,连续多日下跌,第18轮油价下调几无悬念。

市场究竟如何?未来何去何从?下面与大家一一分享:

01、猪价上涨乏力

经过几天的上涨,生猪价格再度回到11.825元/斤,养殖户平均1头猪下来,大约会有600-700元的养殖利润。

然而生猪市场上涨行情按下了暂停键,9月14日全国猪价出现震荡,各省涨跌比为10:10,市场分歧冲突较大,有点乱。

其中上涨的省份主要集中在华东、华中、华南等中南部地区,其中:广西猪价每斤上涨0.2元,11.8-12.2元/斤;上海涨1毛,12.0-12.2元/斤;福建涨1毛,12.1-12.5元/斤;江苏涨1毛,11.7-12.0元/斤;浙江、湖北、江西、湖南、广东、甘肃等省份均上涨1毛。

下跌省份主要集中在华北、东北等北方地区:北京、天津跌0.1元,11.7-12.0元/斤;山西跌1毛,11.4-11.9元/斤;河北跌2毛,11.5-11.9元/斤;黑龙江跌2毛,11.3-11.5元/斤;辽宁跌0.15元,11.3-11.7元/斤;安徽、山东、河南、四川也出现下跌,具体情况见附表:

猪价刚跌又涨,涨涨又跌,高位震荡态势明显,主要是因为“利多”与“利空”交织,一时方向难以选择。

当猪价上涨时,养殖户出栏意愿上升、屠宰企业压价等不利因素作用明显,猪价就会跌几瑚;当猪价跌几天之后,在生猪上涨周期大背景下,养殖户惜售挺价、肉价下跌滞后仍处高位导致销量下降,这样猪价就又会涨起来。

从市场供需情况分析,9月份下半月大概率仍然会以震荡行情为主,估计国庆节之后的第四季度,在各方面消费上升的情况下,猪价大概率会有一波上涨行情。

02、玉米多地下跌

玉米市场,进入8月中旬之后,行情有所抬头,即使在新玉米陆续上市的情况下,出现局部上涨,新粮开秤大涨200元/吨,这对于今年种植农民的情绪起到了稳定的作用。

对于今天玉米市场出现的下跌,大家也不必过于担心,也许小幅回落一点,踩实一下行情,市场涨起来会更健康。

最新报价显示,山东地区3家企业下跌:潍坊天力药业跌0.2分,1.368元/斤;临清金玉米跌0.2分,1.365元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.400元/斤。

河北省2家企业下调:秦皇岛骊铧跌1.0分,1.340元/斤;昌黎鹏远跌1.0分,1.300元/斤。

黑龙江2家企业下跌:青冈龙凤跌0.25分,1.325元/斤;绥化昊天跌0.3分,1.332元/斤。

甘肃平凉国维跌1.0分,1.360元/斤;内蒙通辽开鲁玉王跌0.3分,1.367元/斤。

从下跌地区来看,华北、东北、山东等地区均有企业下跌,总体看跌幅不大,无需过度解读。

对于后市,本人仍然持乐观态度,至于原因在此前的文章中多次阐述,简单地讲主要有三个方面:

一是2022年国际玉米产量预期下跌,美国农业部日前有消息称,受高温洪涝灾害影响,美国、欧盟等地玉米单产、总产均有下调预期。

二是国际贸易供给存在不确定性,玉米生产和出口重要国家乌克兰农业部官员宣称,受俄乌冲突影响,玉米产量受到影响;同时有业内人士分析乌克兰玉米出口也存在较大的不确定性,对全球玉米贸易供给比较不利。

三是养殖业回暖,叠加小麦价格高企,对玉米进入饲料市场创造条件,猪、牛羊、禽类的养殖量处于上升阶段,尤其第四季度天气寒冷,需求量更大;再加上目前小麦价格高于玉米0.15-0.2元的价差,玉米将成为饲料市场的新宠。

03、羊价走低交投清淡

今年的羊价市场走势比较清晰,上半年以下跌为主,7、8月份羊价出现局地反弹,最近一段时间,羊价再度回落。

最新羊价显示:山西长治地区30斤公羔650元/只,安徽淮北120斤重育肥羊16.3元/斤;云南宣威淘汰母羊16.5元/斤;青岛育肥羊16.2元/斤;黑龙江牡丹江淘汰母羊13.5元/斤;内蒙赤峰地区绵羊报价14.5-15.0元/斤。

羊价走低,可是羊肉价格却仍然坚挺,目前各地羊肉的主流零价格仍然保持在40元/斤左右,主流的批发价也要32-35元/斤。

农业农村部监测数据显示:截至9月13日14:00时,猪肉平均价格为30.89元/公斤,比节前上升0.7%;羊肉67.30元/公斤,比节前下降0.1%。

目前羊价走低,据一些网友反映,各地农贸市场羊的交易也是比较清淡,卖的多卖的少,并且压价比较严重,这对于养羊行业也是十分不利的。

主要是因为:现在养羊的成本较高,主要是受饲料涨价的影响,再加上人工涨价,按照目前的羊价,利润太低,很多人想离开养羊行业。

04、蛋价回落毫不留情

最近1周多的时间,鸡蛋市场出现了明显的回落,以本地为例,在9月初的时候,黑龙江绥棱本地超市的鸡蛋零售价卖到了6.8元/斤,可是仅仅10天左右的时间,现在鸡蛋零售价降到了5.38元/斤,一斤降了1块4、5毛钱。

从全国情况看,目前全国鸡蛋主流价格也已经跌到了5.2-5.5元/斤之间,主流零售价降到了5.3-6.0元左右,价格出现了明显的回落。

最新蛋价显示,北京地区鸡蛋普遍下跌,其中大洋路、回龙观、王四营、来广营、顺义门、昌平等地均下跌5元/筐,报价240元/44斤。

天津蓟县、宝坻、武清等地降5元,225元/44斤;山东潍坊昌乐降5元,235元/45斤;河南杜旗县降0.1元,5.2元/斤。

蛋价的回落主要是供求关系变化的影响,具体来说:

一是节后鸡蛋消费量下降,对市场有一定的压力。

二是目前鸡蛋价格仍然较高,居民普遍认可的鸡蛋价格在4.5-5.0元/斤之间,而鸡蛋超过5.5元一斤,在消费上有阻力。

三是鸡蛋产量有所上升,受5月份蛋鸡补栏量增加、天气转凉应激反应消失等因素影响,鸡蛋产量有所上升。

关于接下来的行情,鸡蛋仍有下行的空间,但受国庆长的拉动,下跌空间有限,但是过了国庆长,鸡蛋回到5元以下的概率较大。

05、油价大跌预警

好消息!继9月6日油价上调之后,连续多个工作日的油价统计结果,让大家感觉到油价又要掉了。

最新数据显示:原油下跌7.11%,目前预期下跌335元/吨,按升计算,下跌0.26-0.30元/升。

从跌幅上看,335元的跌幅远超50元波动调价基准线,目前油价处于大跌状态。

按照目前的调整幅度,下一轮油价调整窗口是9月21日24时,届时加满50升的油箱,会节省13-15元,这个跌幅还是不小的。

各位朋友,近期猪价、粮价、鸡蛋、汽油价格都在跌,对于消费者无疑是好消息,生活压力会有所缓解,大家怎么看降价的?你那里价格如何?欢迎发表看法,供大家比较参考。

油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

2022年3月17日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,而本周期前4个国内工作日,原油变化率高达28.81%,这个幅度也太惊人了,按此估算的话,届时成品油每吨可上调幅度将大涨超1000元/吨,折合每升约在1元左右。当然,本周期还未结束,后续国际油价走势还不确定,但从趋势来看,大概率还会继续上涨。

不过好消息是, 根据我国成品油调价机制,每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。当国际油价超过130美元时,国内成品油价格将不再上调,或者小幅调整。不过形势瞬息万变,我国每年进口数千亿美元石油,如若国际油价真的长期保持在130美元上方,这个“天花板价”依然有上浮的可能。

我们来看一下全国31个地区92号汽油价格情况(价格及估算价格仅供参考):

第1名:海南 9.16元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约10.18元/升。

第2名:西藏 8.92元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.94元/升。

第3名:云南 8.19元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.21元/升。

第4名:贵州 8.18元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.20元/升。

第5名:四川 8.14元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.16元/升。

第6名:重庆 8.10元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.12元/升。

第7名:广西 8.10元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.12元/升。

第8名:广东 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。

第9名:黑龙 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。

第10名:湖北 8.06元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.08元/升。

第11名:河南 8.05元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.07元/升。

第12名:北京 8.05元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.07元/升。

第13名:天津 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。

第14名:河北 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。

第15名:甘肃 8.04元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.06元/升。

第16名:山东 8.03元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.05元/升。

第17名:辽宁 8.02元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.04元/升。

第18名:吉林 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。

第19名:福建 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。

第20名:上海 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。

第21名:江苏 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。

第22名:浙江 8.01元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.03元/升。

第23名:江西 8.00元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.02元/升。

第24名:青海 8.00元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.02元/升。

第25名:湖南 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。

第26名:安徽 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。

第27名:山西 7.99元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.01元/升。

第28名:内蒙 7.98元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约9.00元/升。

第29名:新疆 7.元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.99元/升。

第30名:宁夏 7.94元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.96元/升。

第31名:陕西 7.93元/升,按28.81%的变化率估算可涨至约8.95元/升。

安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗

根据近期市场观察,油价又涨了,92汽油都进入“九元时代”了,又恰逢小麦收获高峰期,导致收割费用上涨,而小麦收获完毕后,紧接着又要种植下茬农作物,尿素也继续上涨。

让农户们不得不寄希望于小麦价格了。

油价进入“九元时代”

根据发改委发布的消息,2022年5月30日24时起,汽油、柴油价格再次上涨,每吨分别提高400元和390元人民币。

结合以前的价格,此次涨价以后,折合每升的价格,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。

价格上调之后,多地的92号汽油价格正式进入“九元时代”,此前95号汽油价格已经率先进入“九元时代”。

笔者所在的豫东地区,5月31日最新的油价报价,92号汽油9.02元/升、95号汽油9.64元/升、98号汽油10.29元/升、0号柴油8.70元/升。

这已经是今年油价的第9次上调,和前几年相比,价格基本上涨了一倍左右了。

小麦收割费用上涨

随着油价的上涨,小麦的收割费用也有所上涨。

正值豫东地区小麦收购的高峰期,今年收割一亩地小麦费用是70元,个别地区涨到了80元/亩,而往年的价格只有50元/亩,去年倒伏的小麦价格才有60元/亩。

据收割机手说,费用上涨很重要的一个原因,就是油价太贵了,他们为了成本,不得不上涨费用。

对于种植户来说,收割费用一亩地多20元,按照今年的小麦价格,等于少了十几斤小麦,增加了种植成本。

尿素价格继续上涨

5月底,多地尿素的出厂报价集中在3100-3300元/吨,个别地区突破了3500元/吨,这只是出厂报价,农户们购买的零售价格,每吨还要加100-200元左右。

观察近期尿素价格的走势,由于夏播作物即将迎来高峰期,对于尿素的需求相对较大,因此,下跌趋势不明朗,依然处于高位运行。

不过,尿素价格已经处于高位,大幅度的上涨也并未出现,稳中有涨的趋势,可能还会维持一段时间。

5月31日,不同地区尿素价格出厂报价(中小颗粒,仅供参考),山东地区3140-3180元/吨、河南地区3170-3200元/吨、河北地区3160-3180元/吨左右、湖北地区3250-3300元/吨左右、江苏地区3300-3310元/吨左右、安徽地区3250-3290元/吨左右、内蒙地区3020-3130元/吨左右、江西地区3250-3280元/吨左右、黑龙江和辽宁地区3220-3310元/吨左右。

小麦价格高开低走

在油价、小麦收割费用、尿素等价格,都上涨的情况下,今年的小麦价格成为了农户们收藏的重点。

如果小麦价格高一些,能够抵消上涨的一些影响。

从湖北、河南、安徽等部分地区的农户了解得知,5月中旬的时候,小麦开市价比较高,面粉企业收购价格达到了1.60元/斤左右,基层小麦价格也达到了1.50元/斤以上。

但是,进入到5月下旬后,随着小麦收割面积逐渐增多,市场供应充足,多家面粉企业率先下调了收购价格,随后基层收粮点也下调小麦收购价格。

再加上部分地区储备库的收购价格也不超过1.50元/斤。

多地基层收粮点的小麦价格也降到了1.40-1.45元/斤之间。

5月31日,从小帮手高产交流群的群友了解得知,目前新小麦价格如下(水分低于15%,仅供参考),江苏徐州1.45-1.48元/斤、河南驻马店1.45元/斤左右、南阳1.46元/斤左右、周口1.45元/斤左右,安徽亳州1.44元/斤左右。

以上只是部分地区基层的小麦价格,如果是面粉企业收购价格要高一些,基本上在1.60元/斤左右,不过对于小麦质量要求也比较高。

整体来说,油价上涨,小麦收割费用上涨,尿素继续上涨,而目前的小麦价格则还没有达到农户们的满意。

笔者作为农户,希望油价尽快回到“5元时代”,尿素等农资价格尽快下调,粮食价格尽快上涨。

对此大家怎么看呢?

以下是我找到的信息,希望我的回答对你有帮助

11月15日凌晨起,国内成品油价格迎来史无前例的“八连降”,不少车主直接感受到了下跌“红利”。在昨日的省物价局长咨询接待日上,出租车运价、汽车票价格是否调整亦是市民关注热点。

不“喝”油出租车运价不动

从7月21日到现在,国内成品油价格出现罕见的“八连跌”,目前安徽汽柴油全面回归“6”时代,其中90号汽油每升6.18元;93号汽油每升6.60元;号汽油每升6.99元;0号柴油每升6.54元以及-10号柴油每升6.93元。有机构预测称,受国际原油市场影响,本周六国内成品油价还有望迎来“九连跌”预期。

受油价下跌影响,国内武汉、泉州、昆明、舟山多城市下调或停收出租车燃油附加费,北京、上海、长沙等地则暂不调整。有合肥市民亦关心这一问题,昨日在咨询日现场询问。省物价局回复称,这些价格由各市确定。

随后记者从市物价部门了解到,合肥市自2012年9月15日起理顺城市客运出租车运价,在这次理顺过程中,市物价局在召开听证会基础上,取消了之前执行的每次征收2元、1元(排量2.0升及以上)的临时燃油附加费,将起步基价由普通出租车6元/2.5公里调整为8元/2.5公里;将排量 2.0升及以上车型起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里,出租车司机不再单独向乘客收取燃油附加费。物价部门相关人士称,由于合肥大部分的城市出租车是以车用天然气做燃料,还有一些是电动出租车,油价的涨幅对运行成本影响不大,因此合肥市出租车运价不与油价联动。

此外,据了解,合肥市已建立出租车运价与车用天然气价格联动机制,以合肥市车用天然气现行3.58元/立方米为基础价格,气价每增加0.8 元/立方米,启动联动机制,起步基价不变,基价里程后车公里租价上调0.2元,空贴费和夜间补贴按原比例相应调整。车用天然气价格上调每次不足0.8元 /立方米或超出0.8元/立方米的余额部分,在后一次调整时可累加计算,依此类推。当车用天然气价格下调时,车公里租价按此比例相应下调。不过为避免出租车运价频繁变动,物价部门设立启动联动机制后,运价调整的间隔时间不少于一年。

汽车票价暂不调

亦有市民关注汽车客运票价是否会做出调整。记者了解到,现在合肥市的省际、市际、县际班线票价指导价是2012年7月核定的,之后经历了油价大涨也未作调整,而此次油价八连降,直到最近一次的11月15日凌晨起的调整,票价中的每公里燃油附加费才比当时核定的标准低了每公里三厘钱。但在汽车客运票价的实际执行中,各线路客运票价均比指导价要低,有的甚至打了七八折,只有少量线路在春运这样特殊的时段才会达到指导价,截至目前,成品油价格连跌对乘客影响的微乎其微,因此暂不做调整。如后期油价仍继续下跌,将视情况而定。

同时记者还了解到,根据国家规定,安徽省将在2015年1月1日前完成所有车用国四标准柴油的升级。据介绍,柴油分为普通和车用两种,工程、农业用柴油为普通柴油,大货车等用的则是车用柴油,此次升级国四的是车用柴油,普通柴油没有变化,这两种柴油将会并存在市场上。