0号柴油沸点_0号柴油燃烧产生的热值是多少
1.0号柴油里加1%的汽油能抗几度
2.一吨柴油等于多少升柴油-0号的?
3.如何划分柴油的种类和牌号
4.10号柴油和0号柴油的区别
5.0号柴油气化潜热值是多少
6.0号柴油能使用的最低温度是多少?
比重也称相对密度,固体和液体的比重是该物质(完全密实状态)的密度与在标准大气压,3.98℃时纯H2O下的密度(999.972 kg/m)的比值。
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。
0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
参考资料:
0号柴油里加1%的汽油能抗几度
柴油不叫冰点,叫“冷凝点”;-10号柴油的冷凝点是-5摄氏度;
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
扩展资料:
1、燃点低,安全性好
首先,当然,因为柴油和汽油的特性是不同的。柴油的闪点是52°C和柴油的自燃温度为256°C,而汽油的闪点为210°C和汽油约90°C的闪点低于柴油的闪点,比柴油汽油要好得多。
自燃温度虽然柴油比汽油低,但自燃温度与闪点之间的差异可以忽略不计。最重要的是,柴油的分子量更高,这使得它不易挥发。只有挥发才能形成爆炸性混合物。如果它是在战场上,如果它是一辆汽油车,它更有可能被敌人击中,燃烧和爆炸。
2、扭矩大,可靠性高
军用车辆多用于战场地区,军用车辆的设计相对较高,再加上地形恶劣等因素,只有低速大扭矩柴油机才能在第一时间响应各种环境。此外,柴油车没有点火系统,也没有火花塞和易损部件,因此它们比汽油车更不容易着火,从而确保了它们的可靠性。
3、强大的耐力
与一般30%左右的汽油机的热效率相比,柴油发动机的热效率可以轻易达到40%以上,而且柴油发动机的能量密度高于汽油。对于军用车辆这样的大家伙来说,燃料箱不仅仅是大到足以满足需求,关键是要跟上效率。
一吨柴油等于多少升柴油-0号的?
0号柴油里加1%的汽油能抗零下二十度;柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
如何划分柴油的种类和牌号
0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84-0.86g/cm³之间,所以一吨大约1162升。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃到-5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。
选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
10号柴油和0号柴油的区别
根据密度的不同划分柴油的种类,按凝点分级划分柴油的牌号。
根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
扩展资料
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-5℃时选用-10#柴油;
温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
百度百科-柴油
0号柴油气化潜热值是多少
10号柴油和0号柴油的凝结点不同、耐烧程度不同、适用的气温不同。凝结点不同:0号柴油的凝结点是0度,10号柴油的凝结点是零下10度;耐烧程度不同:0号要比其他的都耐烧,但0号柴油在零下5度可能会结腊,使柴油车无法启动;适用的气温不同:温度在4摄氏度以上时选用0号柴油;温度在4摄氏度至5摄氏度时选用10号柴油。柴油(Diesel)又称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170摄氏度至390摄氏度间。
0号柴油能使用的最低温度是多少?
根据GBT 2589—2008,柴油在设计计算中热值可以取以下值:42 652 kJ/kg(10 200 kcal/kg)。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55,低速的在35以下。
柴油的标号至少低于环境温度6 ?C,也就是说0#柴油的最低环境温度是6 ?C。
柴油的最低使用温度跟两个指标有关。
浊点:石蜡晶体刚出现时的温度。
阻塞燃油系统,影响柴油机正常运行的最低温度。
凝点:影响柴油流动性的温度中国柴油标号表示的温度值因为柴油的标号是参考柴油的凝点确定的,而环境温度要根据柴油的浊点确定,一般情况下柴油的浊点温度要高于凝点温度6?C。
扩展资料:
柴油的沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。
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