预测油价将继续大幅上涨的原因_预测油价将继续大幅上涨

1.油价可能迎来大幅上调

未来石油价格肯定会反弹，但暴涨的可能性不大。随着疫情的发展，全球石油需求量大跌30%以上，油价自然会下跌。再加上，此前沙特、俄罗斯坚持不减产，又给油价重击。目前，油价已经在20美元/桶的区间上下徘徊。趣评之所以会认为油价必然反弹，主要原因有四点：第一，美国会极力保住页岩油产业，必然要抬升油价；第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议；第三，肺炎疫情过后，石油需求会反弹；第四，石油价格一直都是波动性的，有涨有跌。

第一，美国会极力保证页岩油产业。如果国际原油价格低于35美元/桶，美国的页岩油产业就要赔钱。页岩油开成本比较高，约在35美元/桶-45美元/桶之间。美国传统能源行业是川普最重要的金主之一，川普为何要退出《巴黎气候协定》？就是为了这些传统能源行业的利益。所以，油价下跌以后，川普才不断呼吁沙特与俄罗斯。为了能够连任，为了继续争取能源产业的支持，川普也必然会出手提升油价。

第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议。2016年，俄罗斯与欧佩克达成了减产协议。等到了2020年2月，俄罗斯拒绝继续减产，决定增加产量，也是导致油价下跌的重要原因。在俄罗斯拒绝减产以外，沙特也声明要提升石油产量。

现如今，俄罗斯与沙特达成了减产协议，两国每天减产110万桶原油。在两国宣布减产以后，国际油价有所反弹。未来，并不排除俄罗斯与沙特会继续减产，以保证原油价格反弹。毕竟，国际油价下跌，对于俄罗斯与沙特都非常不利。

第三，国际石油需求会有所增加。肺炎疫情导致石油需求暴跌， 这是油价下跌的最重要原因。以美国为例，在3月6日-4月7日这一个月之内，石油需求由2180桶/天下跌到了1410桶/天。但随着肺炎疫情的减缓，各国对石油的需求也会增加，国际油价自然也会回升。现如今，20美元/桶区间徘徊，确实属于不正常的低价。

第四，石油价格具有波动性。国际原油价格本来就是波动的，20美元/桶-40美元/桶根本就不是常态。在2010年之前，国际油价还曾经超过100美元/桶。趣评认为，等到肺炎疫情结束，油价就会恢复到40美元/桶-50美元/桶的区间。

石油是世界最重要的贸易品，又关系到美元的霸权地位，价格既不会长期维持高位区间，又不会长期维持地位区间。

油价可能迎来大幅上调

近日全球顶级能源巨头的首席执行官们都接连发出了警告，表示因为产量的限制，原油的供应还处于紧张态势，这也导致未来油价还会持续保持高位。这就意味着石油价格短期内不仅不会回落，还有可能出现新一轮增高，对于许多有车一族来说高昂的油价仍然是一个大问题。另外和原油相关的运输行业也会受到极大影响，因为油价持续高位物流运输的成本也在同步剧增，日常的水果蔬菜、米面粮油价格也会受到影响。最后下游的化工品价格也会因成本的上升而被迫抬高价格。

根据全球能源巨头首席执行官介绍，目前石油产量十分有限，而部分石油制裁政策还没有完全生效，这就导致市场上原油量还会再减少200多万桶，而在未来一年全球原油市场甚至都很难再开发出多余的石油。全球都即将迎来大范围的供应短缺，未来油价也还会继续稳居高位。这则消息对我们的生活可谓是影响重重。最直接的就要数居民的出行成本了，油价上涨开车都得小心翼翼，买得起车却加不起油已经是油价上涨以后大多数人所面临的问题。

油价上涨无疑也增加了物流运输的成本，尤其是运输车辆的加油成本有了大幅提高，这就让一些物流产品的价格也会因此而上调价格，例如水果蔬菜、快递生鲜等，涨价后的商品也还是需要消费者来买单。而且原油价格还会影响下游的化工制品价格，许多以原油为原料的化工制品的成本提高了，价格也会随之提高。

所以千万不要以为油价上涨只和加油相关，我们的日常生活都是环环相扣的，油价上涨我们的生活成本也在逐渐增加。

12月3日24时（周五0点），国内成品油调价或迎“两连涨”，这将是本年度内最大幅度的上调。

11月份，国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克与非欧佩克产油国（OPEC+）正在考虑各种选项，以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的，至少再延长三个月。

受此影响，截至11月30日，美国WTI原油期货市场价格小幅下跌，主力合约价报45.34美元/桶，跌幅0.19美元；布伦特原油期货市场价格小幅上涨，主力合约结算价报47.88美元/桶，涨幅0.04美元。

从目前来看，本轮调降已是无望。

据多家机构测算，11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右。

隆众资讯油品分析师李彦表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。

如果这250元的调升正式落地，意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。

据记者梳理，目前，2020年国内成品油调价已进行了22轮，具体为上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油总计下调1790元/吨，柴油总计下调1725元/吨。本次调价过后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

2019-2020年国内成品油价格调整统计表

单位：元/吨

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