1.下次油价是涨还是跌?

2.油价大降!92号汽油每升下调0.8元,加满一箱油少花约40元!

3.东营油价下轮调整时间(12.3)油价调整最新消息本轮油价调整日期

4.重要通知!油价要降了!

5.下次油价是涨还是跌?

6.国内成品油调价,本轮成品油的调价周期是什么时候呢?

2020油价下次调整时间_2020年油价上调

油价是每隔10个工作日就会调一次,每次调整以后都会直接影响到用车成本。所以要密切关注油价的升降幅度,控制好汽车加油的时间。2020年1月份油价调整时间是1月14日24时,2月份的调整时间是2月1日24时、2月14日24时以及2月28日24时,3月份油价的调整时间则是3月13日24时以及3月27日24时。4月份则是4月13日24时以及4月26日24时。5月份为5月12日24时以及5月26日24时。6月份则是6月6日24时和6月23日24时。以上为2020年上半年的油价调整时间。

百万购车补贴

下次油价是涨还是跌?

在9月18日24时间,国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整:汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油,也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外肺炎疫情持续蔓延,印度疫情加速扩散,南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下,欧洲疫情有所反弹,对原油需求造成打压;美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束,更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格,这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格,该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久,欧美原油市场出现连续下跌走势,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,?地板价?已经再次开启。有数据表明,截至9月14日收盘,参考原油变化率为负9.25%,因当前原油均价40美元/桶以下,所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。

早在9月15日,花旗经济学家的警告称,今年秋冬季节可能出现第二波疫情,这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称,如果需求没有反弹,OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告,他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。

在今年早些时候,WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值,深层次的原因是疫情封锁,以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油,最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响,全世界的需求出现了大规模的锐减,在需求大规模锐减的情况下,石油的库存开始迅速增加,但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉,这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态,在这样的情况下,必然会导致新的石油完全无法交割,所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌,负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次,我们再来看当前为什么石油的问题依然严重?对于我国来说,实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工,虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现,但是整体上来说,中国已经取得了前所未有的成绩,在这样的情况下,实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事,至少减少了我们用油的成本支出,当然,我们更加希望油价进一步下跌,但显然,目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。

油价大降!92号汽油每升下调0.8元,加满一箱油少花约40元!

涨。

2020年最后一次调整油价,也相当于2021年的第一次调整油价,毕竟12月31日24时,亦为2021年1月1日零时,只是根据2021油价走势分析,明年油价或将继续上涨。

高盛分析师认为,随着疫苗利好消息的来袭,国际原油需求反弹,同时,非OPEC供应反应并不大,在市场再平衡过程中,2021年油价将上升至65美元/桶。

油价上涨

在世界关注中东局势的同时,也有观点认为,政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

能源从此时供应来看更加全球化,过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

东营油价下轮调整时间(12.3)油价调整最新消息本轮油价调整日期

作者:郝昭

3月17日,国家发改委发布消息,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。折合92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。

这是2020年成品油价第三次下调,也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局,国内多数地区汽油迈入5元时代。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

重要通知!油价要降了!

东营油价调整时间

下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。

一、目前东营油价

油价查询入口:点击进入

东营起执行以下最新零售价格

92号汽油¥5.73元/升

95号汽油¥6.15元/升

98号汽油¥6.87元/升

0号柴油¥5.34元/升

-10号柴油¥5.76元/升

-20号柴油¥6.04元/升

-35号柴油¥6.25元/升

温馨提示:12月4日0时起,全国油价上涨,折算为上调0.20-0.23元/升,全国油价已更新为4日0时最新价格!

二、油价下轮时间调整表

第二十四次:12月17日

第二十五次:12月31日

三、油价时间调整表

第一次调价:1月14日

第二次调价:2月4日

第三次调价:2月18日

第四次调价:3月3日

第五次调价:3月17日

第六次调价:3月31日

第七次调价:4月15日

第八次调价:4月24日

第九次调价:5月14日

第十次调价:5月28日

第十一次:6月11日

第十二次:6月28日

第十三次:7月10日

第十四次:7月24日

第十五次:8月7日

第十六次:8月21日

第十七次:9月4日

第十八次:9月18日

第十九次:10月9日

第二十次:10月22日

第二十一次:11月5日

第二十二次:11月19日

第二十三次:12月3日

第二十四次:12月17日

第二十五次:12月31日

下次油价是涨还是跌?

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于(11月5日)24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月22日—11月4日),国际油价大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。

成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元

记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调160元,柴油每吨下调150元。

全国平均来看:92号汽油每升下调0.13元;95号汽油每升下调0.13元;0号柴油每升下调0.13元。

记者算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升

调价周期内,欧美肺炎病例激增,法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施,引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产,预计三周内原油产量将达到100万桶/日,更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用,影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元,分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降,提振油价。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元,分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。

国家发改委价格监测中心预计,短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议,有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的,油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延,多国取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外,美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动,进而影响价格运行。

年内油价变动一览:四涨五跌十二搁浅

2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内成品油调价,本轮成品油的调价周期是什么时候呢?

涨。

12月3日24时,油价调整窗口正式启动,自此后,油价上调,其中,92号汽油每升上调2毛钱,95号油价和0号柴油价格上调均上调0.21元,截至2020年结束,目前仅剩下两轮,分别是2020年12月17日24时、2020年12月31日24时。

2020年最后一次调整油价,也相当于2021年的第一次调整油价,毕竟12月31日24时,亦为2021年1月1日零时,只是根据2021油价走势分析,明年油价或将继续上涨。高盛分析师认为,随着疫苗利好消息的来袭,国际原油需求反弹,同时,非OPEC供应反应并不大,在市场再平衡过程中,2021年油价将上升至65美元/桶。

汽油使用注意事项

在高原地区使用汽油的时候,会由于空气稀薄,充气系数下降,气缸压缩压力和压缩温度下降,可改用牌号较小的汽油而不会产生爆震。

例如在海拔1000米地区,只需用辛烷值为62的汽油。如果汽车由平原地区行驶到高原地区后,在没有换用低牌号汽油时,应及时将点火提前角适当提前,并将主量孔调小,反之,从高原地区行驶到平原时,为了不产生爆震,应将点火提前角减小(即推迟点火),并将主量孑L适当调大。

2020年,国内成品油调价已呈现?二涨三跌十搁浅?的格局。截至到8月7日,今年共有15次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调,6月28日、7月10日国内成品油价格上调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1630元,柴油价格累计每吨下调1570元。其中,3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。

国内成品油新一轮调价窗口将开启,8月起,石油输出国组织欧佩克决定减产幅度从0万桶/日收缩至770万桶/日。据悉,因为受供应过剩担忧打击,欧佩克及其盟友8月料将缩减减产幅度,但全球病例增加表明需求回升速度将放缓。虽然近期关于欧佩克减产以及美原油库存下降等方面频传利好,但油价始终不温不火,整体呈现高位震荡走势。国内参考的原油变化率始终处于正值低位,本轮成品油上调幅度也未达到50元/吨的调整红线,因此本轮成品油零售限价预计不作调整,这也是年内第四次调价面临搁浅。

欧洲及亚洲经济复苏的预期仍在,美国商业原油库存连续下降,国际油价继续上涨,但EIA汽油库存增长和海外疫情严峻抑制了涨幅。国内成品油本计价周期内,国际油价整体呈现高位震荡,参考的原油变化率处于正值低位运行,由于成品油价格上调幅度不足50元/吨的调整红线,故多家机构预计,本轮成品油零售限价调价大概率搁浅。有机构预测,下一轮调价窗口将于2020年8月21日24时开启,近期国际原油市场利好因素占据上风,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。