1立方天然气热值相当于多少升汽油_1立方天然气热量是多少

1.汽车改装天然气后对本车会有什么影响

2.1立方管道天然气 与1升标准0#油 热值是多少

3.天然气热值怎么换算 天然气热值换算知识

4.1L的柴油等于多少天然气

1立方米天然气热值大约9000大卡。

一升国标0＃柴油的热值大约是8686大卡。

9000/8686=1.036（升）

一立方天然气约等于1.036升柴油

热值公式

Q=Vq

Q表示热量，q表示热值，V表示气体燃料的体积。

Q=mq

Q表示热量，q表示热值，m表示固体燃料的质量。

热值比较

1公斤液化气燃烧热值为:10800-11000大卡

1立方米天然气热值:8000-9000大卡

1度电的热值是:860大卡

1立方米的煤气热值:7110-7350大卡

百度百科-燃气热值

汽车改装天然气后对本车会有什么影响

1立方米天然气的热值是8000-9000大卡。

1立方天然气热值是8000-9000大卡；产地、成分不同热值不同，大致在36000~40000kJ/Nm3，即每一标准立方米天然气热值约为36000至40000千焦耳，即36~40百万焦耳。1方天然气的热值等同于：标煤1.20公斤、电：9.77度、液化气0.84公斤。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。

而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。

2020年5月6日，中国石油西南油气田公司对外披露，该公司发现了一条富含天然气的新区带，预计潜在量超万亿立方米。

2023年2月28日，国家统计局发布《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》，初步核算，天然气消费量下降1.2%，天然气、水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源消费量占能源消费总量的25.9%，上升0.4个百分点。

理化性质

天然气是存在于地下岩石储集层中以烃为主体的混合气体的统称，比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。

天然气主要成分烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水汽和少量一氧化碳及微量的稀有气体，如氦和氩等。天然气在送到最终用户之前，为助于泄漏检测，还要用硫醇、四氢噻吩等来给天然气添加气味。

天然气不溶于水，密度为0.7174kg/m3，相对密度（水）为0.45（液化）燃点（℃）为650，爆炸极限（V%）为5-15。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。甲烷是最短和最轻的烃分子。

1立方管道天然气 与1升标准0#油 热值是多少

价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！

动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。

参考资料：

天然气热值怎么换算 天然气热值换算知识

工程上对于这样的气体一般用低热值，就是低燃烧值。 单位一般用千焦/标准立方米 天然气低发热量34500--41800千焦/标准立方米 与国际0#、-10#柴油相比不含蜡、无腐蚀、无杂质等优点，凝点可以-20摄氏度以下。热值为10800千卡/千克。与柴油相比热值高出1200千卡/千克。 根据上述资料可以推算0号柴油的热值应该是9600千卡/千克

麻烦纳，谢谢!

1L的柴油等于多少天然气

天然气热值知识

　Nm3为标准立方米，是在温度为0℃，压力为101325pa时的体积。

　1卡路里的定义为将1克水在1大气压下提升1℃时所需要的热量。

　1大卡=1000卡=1000卡路里=4186J=4.186KJ

　10000大卡=41.9MJ 1MJ=1000KJ

　天然气 Q(热值)=35590KJ/m3=35.6MJ/m3=8500大卡/m3 (燃烧热效率92%)

　液化石油气 Q=47472KJ/Kg=47.5MJ/ kg =11000大卡/kg

　标准煤 Q=29270KJ/Kg=29.27MJ/ kg=7000大卡/Kg

　汽油 Q=43120KJ/Kg=43.2MJ/ kg=10300大卡/Kg

　柴油 Q=42705KJ/Kg=42.7MJ/ kg=10000大卡/Kg (燃烧热效率85%)

　重油 Q=9800?12000大卡/kg (燃烧热效率82%)

　煤油 Q=43124KJ/kg=43.1MJ/ kg=10000大卡/kg

　焦炭 Q=28470KJ/kg=28.4MJ/ kg=6500大卡/kg

　煤焦煤气 Q=17580KJ/m3=17.6MJ/ m3=4200大卡/m3

　水煤气 Q=11000KJ/m3=2600大卡/m3

　电 Q=3600KJ/度=860大卡/度

　一、液化气(LPG)转换 天然气(CNG)

　某工厂，原先使用的燃料为液化石油气(俗称液化气)，每天用液化石油气600kg，每天工作11小时。那么，换成天然气后，每天用气是多少立方?设备小时流量是多少?

　答：液化石油气的热值是11000大卡/kg，天然气的热值是8500大卡/m3。

　根据热量守恒，可知600 kg* 11000 / 8500=776.47m3.所以，该厂使用天然气作燃料后，每天用气量是776.47立方(理论核算值)。

　如果11小时工作， 则该厂设备小时流量Q=776.47m3/11h=70.59 m3/h。

　二、柴油 转换 天然气

　某工厂天然气改造，原先用柴油做燃料，每天用300Kg柴油，每天工作24小时，如果换成天然气以后，用气量是多大?加热设备每天加热10小时，设备小时流量是多少?

　答：根据热量守恒：柴油的热值是10000大卡/kg，天然气的热值是8500大卡/m3，若改成天然气后用量是300KgX10000/8500=352.94m3/天，该厂每天工作24小时，但是加热设备实际每天加热时间10小时，则该设备的小时流量是352.94m3/10=35.3m3/h。

　三、电 转换 天然气

　某工厂天然气改造，1台拉丝机用电加热一天24小时用电109度，问如果有5台拉丝机用气量是多大?

　答：1台拉丝机一天24小时用电109度，那么1台拉丝机一小时用电约4.54度。1度是1kw/h, 1度电产生的热量是1kwX3600s=3600KJ, 1m3天然气的热值是35590KJ，那么1度电约=0.101m3天然气。则1台拉丝机一小时用气约4.54X0.101=0.46立方，则5台拉丝机一小时用气量是0.46X5=2.3m3，5台拉丝机电加热部分一天用气量2.3X24=55.2m3(这个计算只是对拉丝机电加热部分做的计算)

　饭店常用的灶具用气量

　1、中餐灶

　中餐灶 分两种：

　一种是小中餐灶，流量为7m3/h

　一种是大中餐灶，流量为9m3/h

　2、大锅灶

　流量为5m3/h

　3、旋风灶

　流量为3m3/h

　4、蒸柜

　流量为5m3/h

　5、煲仔灶

　流量为5m3/h

　城镇燃气设计压力(表压)分级

　名 称　设计压力(表压),Mpa

　高压燃气管道　A2.5<p≤4.0 p=""> </p≤4.0>

　B1.6

次高压燃气管道　A0.8

B0.4

中压燃气管道　A0.2

B0.01?P ?0.2

　低压燃气管道P<0.01

　调 压 箱

　城区常用调压箱：

　1、RTZ-31/50Q

　进口压力0.02-0.40Mpa，出口压力1-5kpa。当进口压力为0.20Mpa，出口压力为3kpa时，此调压箱的最大流量为121Nm3/h。

　一般用于居民用户(每户按一台双眼灶和一台热水器计)最大可带120户(盘管DN50或de63)。若有暖炉则不超过60户。

　2、RTZ-31/25Q

　进口压力0.02-0.40Mpa，出口压力1-5kpa

　当进口压力为0.2Mpa，出口压力为3kpa时，调压箱最大小时流量是79Nm3/h.

　一般用在一些公服饭店和用户很少的楼栋以及小工业用户。

　3、RTZ-31/15F调压箱

　进口压力0.02-0.4Mpa，当进口压力为0.2Mpa时调压箱小时最大流量20Nm3/h.

　一般用于小的商业用户和一些小的工业用户。

　流量计

　当天然气流量很大时，应选用流量计作为计量设备(主要为工业用户)。

　流量计的范围很广。一般中小型流量选罗茨流量计，大流量选涡轮流量计。当计算流量大于50N m3/h小于160 m3/h时，宜选用罗茨表;

　当流量Q>160m3/h是可选用涡轮表。

　燃气表

　1、低压燃气表宜按计算流量选择燃气表，计算流量小于或等于50N m3/h时，宜选用膜式表,膜式表量程比宽，始动流量小，质量轻，价格低，制作、安装、维修方便，压损小，与相同流量范围的其它流量计相比体积较大，常用于使用压力低、流量变化幅度大的中小型燃气流量计量 ;

　2、燃气表：G：Gas简写

　型号公称流量(m3/h)最大流量(m3/h)最小流量(m3/h)最大工作压力

　(Kpa)

　G 1.61.62.50.01610

　G 2.52.540.02510

　G 4460.0410

　J 4460.0410

天然气低热值为36.22 MJ/m3，0#柴油低热值为38.44 MJ/L。(甲烷CH4低热值35.902MJ/m3,8548大卡，相当于柴油0.934L)如果不考虑燃烧效率，单从热值上来算,1立方米天然气相当于0.942升柴油。虽然天然气的热值较高，但天然气与空气形成混合气的热值比柴油的混合气热值低约10.5%，这是功率下降的主要原因。天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降。天然气的主要成分甲烷的火焰传播速度比柴油低12%，使发动机总燃烧期增长，造成气缸内压力和温度上升缓慢，致使发动机动力下降。

根据发动机生产商的统计数据，同排量发动机在使用天然气作燃料时，最高功率一般要下降10%~15%左右，1m3天然气进入发动机燃烧后产生的热值相当于0.75L～0.8L柴油燃烧的热值，据日本“新能源产业技术综合开发机构”提交的一份题为《高效率、低公害天然气汽车实用化开发报告》指出，现普遍水平为0.75，即1m3 天然气与0.75L柴油产生的动力相当（1L柴油相当于1.3 m3天然气）。