油价上涨对车市的影响_油价上涨车价会降吗
1.如果油价破 10 块,你还开车吗?
2.汽车到了 10月份 还会降价么
3.汽车以后是不是越来越便宜
短期来看,由于汽车销量走低,主机厂积累的较多的库存,从经销商到主机厂都会选择降价来提升销量;且地方推出了补贴政策;同时消费不足,购车需求不够。在这三者作用下,汽车会降价。长期来看,由于受到疫情影响,零部件企业的成本提高,这就造成了主机厂的物料成本提高,但是车价确实降低的,主机厂降价也是为了割肉求生。但是为了企业的健康发展,可以预测未来很多主机厂的“降本”目标会越来越高,经历了这个过程,车辆的配置或多或少会有降低。
如果油价破 10 块,你还开车吗?
如果车真的能烧水,油价不是一个问题了但是车价会是问题!
如果问车主买车之后什么感触最大,相信很多人都会说“油价太贵”。没买车之前绝对想不到油价能这么牵动自己的心,每年涨涨跌的势头也让车主的一颗心跟着浮浮沉沉。各种省油的技巧绝招层出不穷,说到底都是因为穷,开玩笑,都是因为油价高。很多人就大开脑洞,油这么贵如果汽车能烧水,是不是油价就会下去了?
这种想法并不是空穴来风,真的有一些车企尝试过,比如青年车企旗下的卡车,就曾在去年刷屏各大网站,因为它“只消耗水”。什么原理看不懂,反正官方说不用充电只加水,续航里程超过500公里。不过看现在这件事也没什么后续的水花,估计“噱头”的成分更大一些。
今年我们抛开技术能否达到的层面,就单纯的讨论一下,汽车如果烧水,油价还叫事吗?基于这个前提,油价当然不再是问题。但是解决了价格问题,还有两个随之即来的小麻烦不能忽视。
一个就是水的问题,汽车烧水不烧油,油价必然会下落,但是水价可就水涨船高了。
毕竟供需决定价格,而且大热的新能源是为了解决石油能源枯竭的问题而来,就算换成了水,水也是自然,并不能说取之不尽用之不竭。到时候物以稀为贵,搞不好比油价还贵。
第二就是如果真的能保证供应,并且技术可以支持汽车烧水,那相应的购车成本一定会剧增。
也就是说到时候汽车的价格可不是普通老百姓买的起的,为什么这么说?参考纯电动汽车就能知道答案。纯电动算是目前的新型能源汽车,普遍的售价要比同级别燃油版车型贵很多,比如卡罗拉,燃油版低于十万就可以到手,混动双擎版本至少要15万。试想一下如果换成水动力的,这价格没个百八十万的可下不来,到时候汽车离穷苦人更是越来越远了……
汽车到了 10月份 还会降价么
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。
汽车以后是不是越来越便宜
个人认为会降,原因有以下几点:
1:夏季是人们购车的一个高峰期,经销商掌握了人们的心理,夏天谁不想有自己的车,有空调,所以夏天的时候车价不会降,或者是虚降实不降,有些经销商就直接说拿不到车,要是要的话就加价,这样一半出现在高档的车子。
2:汽车市场竞争激烈,车子如雨后春笋般的上市,所以车子价格在竞争中会有一些下调。
3:现在大家都关心的油价,油价的上涨造成人们不敢买车,这样给汽车厂家造成了很不好的现象,无奈之下车子只能是降价。
4:你说十月份车子会不会比现在降价,应该来说会,但是也看你在什么时间买,如果是国庆黄金周,那就难说了,黄金周经销商都会以搞活动,让利,来吸引顾客,但是,不一定没个车都会降,所以我个人认为不一定是那个时候的车子好买,大家都有这么个心理,都认为那时活动的车子便宜,但是恰恰相反,经销商就是钻了这个空子,也就是虚降!
个人认为十一月是买车的一个好时机,刚过了十月的这一波,十一月份车市减淡,但是不能到十二月份之后,因为天气的原因还是会造成买车的人增多!
我的意见供您参考!
您好。这个可不一定哦,汽车的价格一般波动很大,尤其是C级高档轿车,收到消费者市场油价等制约的因素会不断波动,适当的也会收到钢材的影响。像一般的B级中高档轿车就不会,趋于平缓,并且像B级轿车的适用人群也较为广泛,并不是都开奥迪宝马的,我觉得选择一款中档的就不错!o(∩_∩)o...
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