1.再度搁浅 油价或将短期内维持低价

2.2022年第9次油价调整即将到来!要加油的车主,抓紧了

3.新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

这次油价调整_油价将迎来本年度第9次调整的原因

国内油价

今日是新一轮油价调整的第一个工作日,目前 预计上调油价25元/吨 ,开局即涨,目前尚未超过50元/吨的上调红线,油价呈搁浅状态。

开局即涨,油价上涨通道或打开

上周五刚刚进行了本年度的第9次油价调整,为上调调整,油价实现“ 两连涨 ”,成品油或重回上涨通道。

虽然上周五国际油价大跌,但是周六又大涨回去了,因此本轮调整周期 开局即上涨 ,不过好在涨幅还不够高,尚未超过上调红线。但因为现在还是调整周期的初期,尚有回转的余地, 成品油依旧有不涨的机会 ,就看接下来国际油价能不能跌一跌。

国际油价方面,美油近期宽幅震荡, 不过总体维持在65美元附近 。上周前三日美国燃料运输管道因网络袭击被关停的消息,叠加巴以冲突,一度引发市场对供应端担忧,油价由此走高。不过随着 美国管道恢复运营,叠加印度疫情风险仍在 ,油价回吐部分涨幅。

BCA 研究商品和能源策略师Bob Ryan表示:“到目前为止, 需求复苏仍然很不平衡,疫情尚未得到控制 。但是明年随着全球从疫情中同步复苏, 油价很可能会升向每桶70美元 。”

本轮油价调整时间:5月28日24时

再度搁浅 油价或将短期内维持低价

导读6月进入中旬,在国内地区,近期很多村民感慨,虽然,麦子收割了,价格也比往年要高一些,但是,由于人工以及农资价格上涨,很多村民感慨生活压力大!的确,受小麦价格走高,在笔者的家乡,以往5毛1个的馒头涨到了6毛,一碗面条七八块钱,咱村民生活的成本高了,近期,汽柴油价格也涨了,就连猪肉价格也比3月份1斤贵了3~4块钱,那么,市场发生了啥?6月10日国内汽柴油以及生猪育肥羊价格更新,具体分析如下:

一、油价“涨翻天”!

在国内市场,众所周知,汽柴油价格的调整,主要根据10个工作日国际油价变动的幅度,叠加,国内炼油企业成本和燃油费等进行调整,这符合市场国际油价并轨的标准!

据了解,进入2022年后,国内汽柴油价格已经完成了10次调整,其中,涨价9次下跌1次,其中,92号汽油价格普遍涨破了9元时代,而根据目前国际油价变动,预计,6月14日24时,国内汽柴油价格或将迎来“第10涨”!

根据目前国际油价变动,受6月9日国际原油价格大涨2%左右,预计,此轮计价周期,国内汽柴油价格或将上涨292元/吨,对应国内汽柴油价格普遍上涨0.22~0.27元/L!

据笔者了解,6月10日,山东地区,92号汽油价格8.99元/L,95号汽油9.65元/L,此轮油价上涨,92号汽油或将涨入“9元时代”,而95号汽油有涨破“10元时代”的风险!

二、猪价逆水行舟!

在国内生猪市场,进入6月中旬,市场供销博弈呈现加剧的态势,猪价走势“逆水行舟”!目前,消费掣肘下,屠企有较强的压价情绪,而养殖户抵触降价,压栏情绪较高,因此,供销博弈逐步呈现僵持表现,国内生猪价格也呈现横盘趋势,但是,一旦,供销关系出现微弱变化,那么,猪价也将呈现“不进则退”的表现!

据数据了解,6月10日,生猪均价徘徊在7.9元/斤,市场呈现小幅偏弱的走势,而在国内南北地区,猪价僵持表现突出,仅有四川以及江西地区,屠企报价小幅偏弱,在南北大部地区,猪价以横盘为主!

目前,支撑猪价上涨的因素,一方面,养殖端看涨情绪较浓,出栏积极性不高,散户猪场有一定扛价的情绪;另一方面,新一轮猪肉收储临近,贸易商有一定看涨情绪!但是,如今仍有掣肘猪价上涨的动力!

比如说,国内仔猪行情降温,市场看涨情绪减弱!南北地区,猪价价差不足,标肥价差迅速萎缩,市场压栏大猪的情绪转差。

另外,猪场病害风险加剧,部分地区“小非”防控的压力陡增,而饲料成本居高不下,养殖端压栏大猪的积极性下滑,出栏压力也与日俱增!当然,对于市场消费领域,受限于消费处于淡季,批发市场白条猪走货不佳,屠宰场毛白价差不足,屠企压价支撑较强!

因此,个人认为,目前,猪价虽然呈现横盘表现,但是,市场利空情绪占据上风,6月下旬前,猪价波动偏弱的走势或将逐步明显,但是,由于养殖户的扛价的情绪,猪价下行空间有限!

三、羊价惨淡跌入“9字头”!

如今,生猪市场,养殖户出栏陆续摆脱亏损的阶段,但是,在育肥羊市场,羊价惨淡,养殖户的压力依然明显!众所周知,羊肉属于“温热属性”,因此,在盛夏季节,羊肉消费处于年内的淡季,而在羊肉市场,虽然价格有小幅走低,但是,仍远超猪肉价格,对于动辄近40元/斤的羊肉,作为受“口罩问题”影响的局面,采购意愿不高,替代消费较为明显,这也加剧了国内育肥羊市场的低迷!

在此之前,由于生猪价格走高,猪肉价格飙升,这加剧了人们对于补栏羊苗的积极性,在经历2年多的好行情后,国内育肥羊存栏明显增加,但是,随着猪肉价格逐步回落,育肥羊市场也逐步降温,进入2022年春节后,在消费掣肘以及养殖端去产能的压力下,活羊价格一路走低,目前,部分品类活羊价格跌入“9字头”!

据数据了解,目前,东北地区育肥羊苗价格普遍在四五百块钱,但是,在山东以及河北地区,对于活羊体重超140斤左右,价格逐步跌破10元/斤,其中,山东盐窝小尾寒羊140斤左右降至9.9元/斤,河北唐县130~140斤重活羊价格跌至9.8元/斤,而对于市场上120~130斤左右细毛羊串普遍在10.3~10.8元/斤,新民羊价格徘徊在11~11.7元/斤!

不过,由于国内育肥羊品类众多,对于部分优质羔羊价格相对较高,在东北以及内蒙部分地区,60~70斤左右羔羊价格仍有23~24元/斤左右!但是,整体来看,国内育肥羊价格跌惨,部分市场跌入“9字头”!而受消费掣肘以及高温天气,羊价仍难有明显改观的表现,预计,进入3季度,受消费支撑转强,国内育肥羊存栏减量,价格或有明显上涨的支撑!

预警!油价“涨翻天”,猪价逆水行舟,羊价惨淡跌入“9字头”!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

#油价最新消息#

2022年第9次油价调整即将到来!要加油的车主,抓紧了

日前,国家发改委宣布,截至5月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整。未调整部分将按照规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。同时国内油价已经多期未做调整,按照目前的国际原油市场行情,油价或将短期内维持低价。

此次调价是年内第9次调价,成品油调价目前没有上涨,下跌3次,搁浅6次。其中欧佩克与俄罗斯未能就减产达成一致。在减产谈判破裂后,沙特发动价格战,一方面与阿联酋等产油国先后下调原油官方售价,另一方面计划扩大原油产量。沙特四月将对国内外客户的原油供应将增加至1230万桶/日的纪录高位,较当前水平高出约260万桶/日,并下调销往亚洲、欧洲的油价,分别下调7美元/桶和10.25美元/桶。3月17日成品油价迎来一次大幅下调,汽柴油最高零售限价分别下调1015、975元/吨。此后油价就一直低于每桶40美元的“地板价”。

在国际油价暴跌后的4月2日、4月15日、4月28日三次调价窗口,国内油价均搁浅。下一轮调价窗口将于5月28日24时开启,近期欧佩克国家扬言减产,国际油价略有上涨,多次走出短时快速上涨行情,但是在需求疲软的大背景下,原油价格高涨后很难站稳并持续上涨,相反,多头获利离场和空头打压之下,原油价格往往快速回落。短期内国际经济大环境难以改善,多方因素作用下,国际油价很可能在还将持续一段时间低位,国内油价搁浅或将成为常态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

虽然现在开新能源 汽车 的人越来越多了,但是马路上在跑的 汽车 90%以上都还是以油车为主,所以国内油价的走势也是车主最关心话题。

进入2022年油价的涨势并没有停止,截止到现在,国内油价已经调整了8次,而调整的结果是七涨一跌,而且涨幅也不小,目前三桶油的92号汽油价格基本上都稳定8.3元到8.6元之间;95号汽油基本稳定在8.8元到9.2元之间;0号柴油也基本上稳定在7.9元到8.25元之间,98号汽油则基本超过10元了,这个价格对很多车主而言,压力并不小,很多车主不得已,只能减少开车的频率。

而根据我国油价的调整时间表来计算,2022年第9次油价调整的时间是5月16日24时,如今新一轮价格调整计价周期已经运行到第5个工作日,而这5个工作日国际油价一直在涨,并且涨幅达到了6%,其中布伦特原油最高突破113美元/桶,创下5月新高。

目前综合原油变化率再次增涨至5.42%,累计涨幅达到了230元/吨,折算下来差不多要涨0.17元/升-0.21元/升。这个涨幅已经不算小了,而现在距离下一次调整还有5个工作日,那具体未来5天国际油价是会下跌还是继续上涨呢?

以当前的国际形势来看,上涨的概率会更大,为什么这么说呢?最近一段时间欧盟提交了对俄罗斯的第6轮制裁措施,表示未来6个月之内将完全停止从俄罗斯进口原油。而如果欧盟的这一制裁被通过,那么国际原油市场供应将会出现明显的缺口,这是短时间内没有办法弥补的,所以这会很容易造成油价上涨。

其次就是俄罗斯石油出口数量不断减少,根据数据显示,俄罗斯4月石油产量相对于3月份减少至多100万桶/日,预计到8月份,俄罗斯石油产量将减少约300万桶/日。肉眼可见的石油供应不断减少,短时间内很容易会推升油价的上涨,所以在国际市场上石油供应减少的情况下,石油价格想要降下来会很难。

而我们都知道,国内的石油70%以上都是要靠进口,在国际石油价格不断上涨的情况下,我们国内的石油价格也只会跟着上涨,所以按照当前国际石油价格走势,5月16日国内的石油价格调整,大概率还是会继续上调,并且调整的幅度应该不会很小,因此要加油的车主也要抓紧了,不然等过了5月16日,又要多花钱了。

引言:油价的涨跌,一直都是众多市民所关注的话题。特别是今年油价已经涨了8次,在7月9日迎来了年度最大的一次涨幅。并且有相关消息表明,现在加满一箱油要比之前最少多花10块钱。这个消息一出,令不少驾驶员以及司机都十分不满和头疼。所以今天小编想分享的话题就是,新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

一、影响油价的主要因素是什么?

受疫情的影响,导致大多地区的经济发展都受到很大程度的遏制,并且大部分商品价格也在飙升。除了石油价格以外,大宗商品的价格也涨了几乎200%。有人预测石油的价格可能会涨到120元左右,油价一上涨,会很大程度的影响,人们日常出行的选择。会更倾向于走路、坐公共汽车、骑共享单车,来代替私家车出行。而且影响油价最主要的因素就是,跟全球范围内物价飙升有很大的关系。新冠疫情一发生,会导致供不应求,人们日常生活用品减少的同时,商品的价格也会大幅度提升,所以石油的价格也会跟着上涨。

二、结语。

一般情况下,油价的上涨与下跌主要是靠居民的供需决定,如果全球的石油产量小于全球的石油需求量,就会导致油价上涨。除了供需因素之外,影响油价上涨下跌的因素,还包括生产成本,运输成本。虽然这些因素不会直接的导致剧烈的上涨下跌,但是也会有一定的影响性。油价的上涨下跌还受政策的影响,相关部门会根据国际油价的涨幅趋势,来调整国内的实际情况,并且上涨,下跌的幅度,也会受到一定的影响。以上就是小编针对这一话题,所要表述的内容。