油价大跌利好新能源汽车_油价暴跌对新能源汽车的影响
1.原油下跌利好哪些板块?
随着近几年行业的不断发展,新能源汽车的保有量也在不断增加。不过需要注意的是,在3月9日,布伦特原油期货在亚洲交易时段开盘后的短短几秒钟内就迅速下跌了31%。而我们汽车所使用的成品油与原油价格息息相关,原油价格下跌,成品油或重回5元时代,那么会对国内的新能源产业造成哪些影响呢?
其实在文青看来,油价下跌在一定程度上会阻碍新能源汽车行业的发展。因为对于部分消费者来说,之所以选购新能源汽车,是因为新能源汽车在后期使用过程中用车成本更低。而油价下跌同样降低了传统燃油车的使用成本。所以从这个方面上来看,会对新能源产业造成一定影响。
不过油价下跌虽然会对新能源产业造成一定影响,但是影响幅度有限。大家都知道,原油价格受供需影响比较明显,而在如今新型冠状疫情较为严重,原油的需求量大幅度下滑,是导致这次原油价格下跌的主要原因。而随着疫情得到有效的控制,人们对原油的需求量又会逐步增加,届时原油价格还会逐步上扬。
另外需要注意的是,我国之所以发展新能源汽车,和缓解能源压力以及降低空气污染有很大的关系。新能源汽车尤其是纯电动汽车,以电力作为驱动来源,这样就减少了汽油的使用,从而达到缓解能源压力的目的。而且纯电动汽车在后期使用过程中尾气排放为0,从而减少空气污染。
而且随着近些年新能源技术的不断提升,我国的新能源汽车已经具有一定的市场竞争力,基础配套设施也在逐步完善,所以新能源汽车的市场规模也在不断扩大。所以,油价虽然下跌会对国内的新鲜产业造成一定的影响,但是比较有限。不知大家是怎么认为的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
原油下跌利好哪些板块?
刚刚经历了暴击的国际原油,价格跌至30美元/桶,而这也带动了国内成品油价格下调。几天前,国内成品油价格迎来了近12年来最大的降幅。以92号汽油为例,每升下调0.8元,国内油价重回5元时代。
在油价暴降的背后,不少人对推广新能源车的进程产生了怀疑。不过,汽车新能源化、电气化作为全球汽车工业的趋势,不可能因为短期油价暴降而调转方向。就在今年,还将有不少豪华品牌推出旗下纯电动车型,而这几款纯电动SUV更是风向标。
特斯拉Model?Y
续航:370-509km(NEDC工况)
几天前,特斯拉Model?Y在美国正式交付,这比此前的交付要提前了近半年时间。特斯拉还于2020年晚些时候在上海超级工厂开始全面生产Model?Y。也就是说,很有可能年内将在中国市场上市交付。价格方面,入门级标准续航后驱版起售价约合27.3万人民币。
Model?Y用轿跑SUV造型设计。但无论是外观还是内饰,Model?Y的设计语言与Model?3车型高度相似,但由于车身尺寸更大,在空间表现上相比Model?3更优。除了头部空间更富裕之外,第二排座椅放倒后车内拓展空间将达到1.9立方米,并可选装7座。另外,它还用了全景玻璃车顶,营造更宽敞的车内空间体验感。
内饰上,Model?Y中控台没有任何按键,仅有一块15英寸触摸屏和方向盘。但可以通过智能手机实现无缝进入和退出。功能上,支持车机程序链接、远程解锁,召唤,远程预处理,位置跟踪,限速模式等。
另外,根据价格不同,Model?Y将分为标准版本、长续航版、双电机四驱版、高性能版本等多个版本车型。其中基础版续航370公里,最大续航版本车型续航超过500km。
E小结:特斯拉Model?Y提前交付,在很大程度上缓解了目前特斯拉所面临的资金压力。同时,特斯拉Model?Y的交付也加快了特斯拉在SUV细分市场的布局,以及产销量冲击新高。
蔚来EC6
续航:425-615km(NEDC工况)
蔚来EC6于2019年底发布,新车将于2020年7月份上市,9月份实现首批交付。据了解,它的对手也锁定为特斯拉Model?Y。
造型上,蔚来EC6算是ES6的轿跑版本,除了车尾造型不同,它们在其他各方面都高度相似。蔚来EC6的前半部分与ES6基本没有区别,依然用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计。蔚来EC6配备了一体化穹顶式玻璃车顶,总面积为2.1平方米,并搭载了全景天幕式玻璃天窗。
EC6配备了非常丰富的各类传感器,比如前风的三目摄像头,这些传感器用于支持NIO?Pilot系统,可以实现L2级别的驾驶功能。
EC6运动版车型将搭载分别为160kW的双电机的动力系统,百公里加速时间为5.6秒,电池容量有70千瓦时和100千瓦时可选,NEDC续航里程将分别达到425公里和605公里;EC6性能版车型将搭载160kW+240kW双电机动力组合,百公里加速时间为4.7秒,电池容量同样有70kWh和100kWh可选,NEDC续航里程分别达到435公里、615公里。
E小结:作为蔚来汽车的第三款车型,蔚来EC6的意义远没有ES8和ES6那么重要。但它将蔚来汽车的续航里程带入600km行列,超越当下主流车型。不过,因为小众化造型的原因,或许很难成为爆款车型。
宝马iX3
续航:440km(WLTP工况)
新能源化是宝马集团的重要战略,根据宝马集团的规划,2021年对电动车的需求要比2019年的翻一番。到2023年,新能源产品整容将达到25款,其中一半为纯电动车型。
如今,奔驰推出了EQC,奥迪推出了e-tron,加快新能源化进程。宝马也亟待推出与之相匹配的竞争车型,而这款车就是宝马iX3。宝马iX3将会在2020下半年上市,2020年该车型将在沈阳生产基地下线,并销往全球。
宝马iX3基于G08?X3打造。结合谍照车和概念车来看,新车将在外观上增加电动车专属标识或设计元素。我们可以从车内的排挡杆发现一条蓝色的边线的加入,除此之外,例如iDrive7,新一代内饰设计语言都沿用下来了。
宝马iX3将会是首款用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型,新车将会拥有74kWh电池容量,这能够为该车带来440km的WLTP工况续航里程。宝马iX3配备的电动机最大输出功率为286hp,峰值扭矩为400N·m。
E小结:虽然宝马iX3并不是宝马推出的首款纯电动车型,但从战略意义上来看,它及时的抵挡住奔驰和奥迪在新能源市场的攻势。而从宝马iX3在沈阳华晨宝马工厂国产化以及搭载了更多宝马纯电动方面的先进技术,也体现出宝马对中国市场越来越重视。
雷克萨斯UX300e
续航:400km(NEDC工况)
汽车电动化的大趋势越来越明朗的当下,奔驰,宝马,奥迪都推出了自己的纯电车型,来自日本的豪华品牌雷克萨斯自然也不能置身事外,去年的广州车展上它发布了自己的纯电车型UX300e,预计2020年将会投放市场。
新车基于TNGA下的GA-C平台打造,定位紧凑型纯电SUV,在外观尺寸上与燃油版UX系列基本一致。如果不注意右后侧的充电接口,你很难发现它是一台电动车。内饰上,也与燃油车基本保持了一致。
雷克萨斯UX300e使用了一台204马力的前置电机,峰值扭矩300牛·米。它的电池组安装在车辆地板下方,并没有过多侵占车内空间,容量达到54.3kWh,NEDC标准的综合续航里程可达400km。
E小结:随着UX?300e的到来,雷克萨斯UX家族将实现包含UX?200、UX?260h和UX?300e的完整产品链,这也意味着UX家族完成了燃油、油电混动到纯电动的三种动力形式全覆盖。另外,它也可以与BBA品牌的电动车有相竞争之力。
总结:
如今国内市场消费者购买自主品牌新能源车大多数因为高端品牌车型的选择性太少,以上这几款豪华纯电动SUV车型,预计都将在年内登陆中国市场,这将会使得国内新能源市场的竞争更为激烈。同时,随着消费观念的不断提高,电动车也逐渐向着高端化的需求迈进,高端电动汽车的未来也会指日可待。
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1.航空业:石油是大宗商品价格的指标,也是全球工业的血液。国际油价大幅下跌,交通运输将受益,尤其是航空公司。由于石油成本占很大比例,油价下跌将节约成本。
2.航运业:与航空板块相同,航运企业运营成本的主要组成部分是燃料油。油价下降对航运业直接有利的,有助于提高上市航运公司的经营能力。与此同时,油价下跌,各个国家原油的进口需求增加也将使运输需求飙升,进一步激活行业整体利润增长。
3.汽车行业:油价大幅下跌,对传统汽车消费有利,但油价下跌,新能源汽车优势不再存在,导致人们购买新能源汽车的意愿下降。
原油大跌对经济有什么影响?
对经济的影响是双重的。积极效应是社会通胀水平下降,油价降低消费成本,消费带动经济增长。此外,由于原油价格暴跌,服装行业在原材料上的支出也将减少。美国页岩气公司责任困境爆发,新材料行业将面临考验。随着该领域经济低迷水平的提高,可能会出现通货紧缩格局。就全球而言,原油暴跌对中国石油消费有利,对石油生产国有利。然而,当石油生产国因原油暴跌而缺乏利润时,自身的问题会影响全球经济。
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