1.31号油价上调还是下调

2.油价调整时间表一览表

3.油价大跌来了,预计下跌“近300元/吨”,下次油价调整3月31日晚-

4.油价调整时间表

下一个油价调整时间_下一个油价调整日预测3月31

易车讯 3月31日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月31日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低335元和320元。

以北京地区为例:92号汽油7.44元/升;95号汽油7.92元/升;98号汽油8.9元/升;0号柴油7.14元/升。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花约13.5元。

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31号油价上调还是下调

油价大涨利国利民,对 社会 的持续发展,和老百姓的生活大有益处,车友和企业对油价的持续过低大有意见,为了满足广大群众的利益,估计会在31号零时准时上调。

油价过低不利于环保,日益增多的 汽车 ,加大了二氧化碳排放,造成全球化变暖,为了人类能够千秋万代,子孙能有青山绿水,享受清新的西北风。油价调一点点老百姓喜笑颜开。

现代人缺乏体能锻炼,三高问题,体质下降,中青年近视率极增。种种身体隐患既痛苦群众,又造成医疗浪费。油价上调,车辆减少。居民可以单车出游,又可以11路静走。又加强体能,又可以欣赏自然美景,何乐不为呢,长寿九十九不在愁。

交通拥堵人们身受其害,破坏了心情,也制造了路怒症泛滥,极大的影响 社会 治安。又产生了交通隐患,每年中引起的事故,造成了多少家庭悲剧。油价还是上调幅度太小,大脚步的上涨会路上会更加车少,堵车不堵心。

油价低不利于经济发展,造成民众懒惰性。油价在高点,例如十几元每升。局民会更加有动力,上班族会更敬业,农民更热爱土地,创业者会愈加创业。多么美好的景象,一副蒸蒸日上的蓝图就在眼前,小康生活你值得拥有。

油价高利于 社会 稳定,大家庭你我他都精历于事业中了,忙里偷闲的少了,人们不聚餐了,不去酒吧嗨了,打架的少了。时间都忙于充电了,哪有时间搞婚外情了,婚姻更幸福了。人民群众的幸福指标更高了。

综合各项推侧,油价上调百利无一害,为了满足广大居民的呼声,油价可能月底高价上调!

烧水的时候大家都知道,当水快沸腾时,做饭的都会稍微把火给调小一点,不然的话,水会蒸发掉一部分。当然也不会调的太低,饭做晚了吃饭的也不允许!不管调高或调低,只要水进了锅里,剩下的就不由它了

尽快引进第四、五、甚至第一百桶油,你看它降不降价。就像我们这里有私营加油站,汽油降价1.3元/升,结果中石化也降价1.3元/升,如果没有私营加油站降价,中石化除非脑壳被门挤了,否则它会降价。

油价的涨、跌是受到很多因素影响。比如供求关系、美元走势、国际油价等,2021年第六次油价调整将在3月底进行调整,距离调整时间还有两周,3月19日的调整统计,原油变化率达到2.21%,国际油价下跌7%,预计油价下跌105元/吨(超出油价下调标准65元/吨),“九连涨”后的油价有望重新下跌?但这仅仅是开始,后边油价怎么变化,是否下调,还有很多因素在影响。

涨与降你我也决定不了的。

近几日国际油价又开始下跌了,其中,3月18日,国际原油期货价格暴跌约7%,实现连续第5个交易日的下跌。当天收盘,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格下跌4.6美元/桶,收于每桶60美元/桶,跌幅为7.12%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.72美元/桶,收于63.28美元/桶,跌幅为6.94%。

首先要知道一点,国内的定价机制没有与世界完全接轨。当国际油价出现变动时,为了稳定国内成品油价格,发挥了宏观调控的功能,设定了成品油价格的调控区间。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即:当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在每桶40~130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。这样做的好处无疑是为了减少国际动荡对于我国油价的冲击,让我国能够有效地避免因为石油价格过高所带的“通胀”危机。但是,这也会造成无论国际油价再怎么下跌,我国还保持一个“地板价”的情况。

由此可以看出如果国际油价继续保持下跌趋势的话,国内油价可能在月底不会有太大变动,下调的肯能性还是比较小的。(个人观点)

3月20日消息 ,国际原油价格在迎来大跌超7%后周五国际油价双双收涨,涨幅超过2%。大跌后紧跟着反弹,必将另新一轮的国内油价周期统计降幅减弱。周末国内休市,距离调价日期较长,同时国内油价跟进速度缓慢,变动还是会比较大。如果能够继续维持下跌走势,很有希望2021年第一次油价下跌。

新一次油价调整时间:3月31日24时,由于国内进入周末休市,所以最新统计数据依然还是预测油价累计下调幅度105元/吨,折算为0.08-0.09元/升。现在就看开始后到调整前这段时间跌幅能否继续增加。

国际油价双双收涨,美油涨超2%、结束之前连续五个交易日下跌的走势。截止收盘,纽约4月原油期货收涨1.42美元,涨幅2.37%,报61.42美元/桶;布伦特5月原油期货收涨1.25美元,涨幅1.98%,报64.53美元/桶。

受到之前国际油价一直涨的影响,2021年油价虽然进行了5次调整,不过都是上涨的状态,连搁浅调整都没出现过,更别提油价下跌了,现在进入新一轮油价调整,2021年第一次油价下跌能否实现,只要接下来的11天时间,不出现国际油价暴涨的情况,2021年就要迎来第一次油价下跌。

全国车友们都盼着油价大降,但是总感觉遥遥无期,年后油价一次次的上涨让我们又失去了信心。这次确定了时间但没确定到底是涨还是跌,国外油价下调到了国内不一定跟着降。所以还是平常心不要有太高的期望,该该开车的开车,该加油的加油。真的涨了也不要心疼,跌了也不要高兴。正确看待这件事,主要是我们左右不了。[捂脸]

2021年3月31日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,截止本轮成品油调价周期前2个国内工作日,原油变化率为-2.11%,按此估算的话,届时油价有望在“9连涨”后下调,这对车主们来说是个好消息。

由于世界疫情形势依然没有彻底改变,世界经济复苏还需一段较长的时间,这压制了全球石油需求的预期,国际石油价格步入调整态势,因而,3月31日国内成品油价格下调,是大概率。

比较难,现在 汽车 越来越多,购买门槛越来越低,而且现在区县都慢慢不限行了,油的需求相比冬季更大,下降比较难。但是对于小老百姓来说肯定降了更好

油价调整时间表一览表

下调

1.一是3月31日油价下调

截止3月28日,国际油价大幅下跌。当天收盘纽约商品5月交货的轻质原油期货价格下跌7.94美元,收于每桶105.96美元,跌幅为6.%。而银行分析师表示,28日油价下跌的原因是疫情蔓延、俄罗斯和乌克兰进行新一轮和平谈判导致的。但值得注意的是,我国石油价格管理办法是每10个工作日调整一次,在调整结构的时候会结合国际油价来调整,若是国际油价下跌是否会影响3月31日油价下调呢?

2.二是3月31日油价不调整

由于国际油价只有28日出现大跌,但前几日可能是上涨的,所以国内会综合这一段的时间来进行调整。但国内油价已经涨到了最高点,在疫情和战争状态下,可能会保持不调整。95号汽油、92号汽油价格保持在3月17日调整的价格基础上。

3.三是3月31日油价上涨

国际油价近日维持高位震荡,周五国际油价上涨1.39%,美布两油分别收113和120美元/桶。国内油价周期统计数据已出现逆转上涨!国内原油变化率为1.63%,当前预测上调幅度为70元/吨,已冲破上调标准线(50元/吨),正式进入上调区间。

油价大跌来了,预计下跌“近300元/吨”,下次油价调整3月31日晚-

油价将调整25次,具体时间如下:

1月油价调整时间:1月15日24时,1月29日24时。

2月油价调整时间:2月18日24:00

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时,4月28日24时。

5月油价调整时间:5月14日24时,5月28日24时。

6月油价调整时间:6月11日24时,6月28日24时。

7月油价调整时间:7月12日24时,7月26日24时。

8月油价调整时间:8月9日24时,8月23日24时。

9月油价调整时间:9月6日24时、9月18日24时。

10月油价调整时间:10月9日24时,10月22日24时。

11月油价调整时间:11月5日24时、11月19日24时。

12月油价调整时间:12月3日24时、12月17日24时、12月31日24时。

油价调整时间表

国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日,也就是说,10个工作日之后油价调整窗口将开启一次,工作日不包括周六、周日和法定节日。

国内成品油价格的具体调整受多种因素波动的影响,也取决于未来一年国际油价的变化。

提醒车主朋友:可以通过“成品油调价日历”多关注油价调整窗口期,关注机构预测信息,锁定低油价时刻,提前加油储备,降低用油成本。

太平洋汽车网()

百万购车补贴

油价调整时间表

前段时间由于外部局势的影响,全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高,让很多民众,尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班,95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨,导致了国内经济都受到了影响,所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息,此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦,毕竟现在在疫情的影响下,大多数物品物价都在上涨,经济收入也受到了冲击,能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升,而且已经上涨了五次。 3月19日的时候,油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整,让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到,在刚刚涨价的时候,加油站门前排着长长的车队,车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快,养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多,不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力,不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账,由于上班要用车,而且偶尔还会自驾游,所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油,每次加油能有60升,按照现在的油价来算的话,油费能达到600元,再加上其它费用,每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话,就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说,油价的上涨也让成本增加了很多,所以我们会发现现在,所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因,国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示,在过去一周,中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国,很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下,总算迎来了一个好消息,就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨,就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判,减缓了紧张的局势,同时国际油价也随此迎来了降低,这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计,中国一二月份成品油出口量为729.5万吨,去年的12月份为322.6万吨,同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外,疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响,而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营,而且对于油价的上涨,人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题,着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日,原油的变化率已经下跌了6.68%,预计调整幅度会跌至290元每吨,至于后来的调整会如何发展,虽然现在没有办法判断,但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间,个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候,西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高,也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响,很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调,按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的,毕竟加一次油也能省出来几十元,也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间,对于油价下调的这件事虽然有一定预期,但现在的形势瞬息万变,那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位,从下一个变化的日期来看3月31日,也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整,窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的,随着现在国际油价大涨大跌的走势,新一轮的油价下跌还是很有可能的,不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看,俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判,国际局势也有了明显的缓解,但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的,大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应,国内的油价已经进行了多次的调整,在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了,但大幅下降的可能性不太大,恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高,但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手,只有供大于求的时候,价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源,像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试,毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢?对于国家对于油价的调控你有什么看法么?

1月油价调整时间:1月15日24时,1月29日24时。

2月油价调整时间:2月18日24:00。

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时,4月28日24时。

5月油价调整时间:5月14日24时,5月28日24时。

6月油价调整时间:6月11日24时,6月28日24时。

7月油价调整时间:7月12日24时,7月26日24时。

8月油价调整时间:8月9日24时,8月23日24时。

油价价格影响因素:

1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。

2、原油炼化成本:而且将原油炼化成不同的成品油,而且这个每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。