1.汽车“几缸”是什么意思

2.最便宜的宝马敞篷车多少钱?

3.BMW335i的所以资料~!

4.求对宝马M3与国产华晨3系宝马的对比

5.宝马3系,5系,6系,7系有什么区别啊 在外观上有区别吗?

6.汽车的型号怎样分别

7.A4 1.8T S-LINE (或者A4 2.0TFSI豪华) vs 325i 的抉择? 请大伙以自身角度聊聊看法!!!

宝马325汽油滤芯在哪里_325i汽油格

国内品牌 国外品牌

车型定位:

帮助

价 格: 30.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4580/1782/1384mm

排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系

理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里

优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃

缺 点:3系的内部空间略显狭小

综合评分:7.3

外 观:7.2 内饰:7.1 操控:7.2 安全性:7.3 油耗:6.7 品牌:8.5

进口宝马3系系列介绍 上海车展

宝马3系列的设计强调敏捷强劲的小型跑车的设计概念,是宝马家族中外形尺寸较小的车型,但是这仅仅是相对于7系列和5系列而言的。在世界市场上,宝马3系列属中型豪华车这一级别。其前排空间无需赘言,因为以驾驶员为导向的设计使之从来都倍受赞誉。同时,后排也非常舒适,拥有足够大的头部、肩部和腿部空间,坐进去毫无局促感觉。这一点很重要,因为即便是那些天天都自己开车的人,也希望他的车有更高的实用性。  宝马3系车型种类丰富是一个重要特点。宝马3系列拥有四门轿车、双门轿式跑车、双门敞篷跑车、旅行轿车和紧凑型等五大分类。发动机包括4缸和直列式6缸,有汽油发动机和柴油发动机两种。如果以车型编号而论,目前在全球,宝马3系列可提供34种不同车型。如果加上种类丰富的选装配置的话,市场上很难找到两部完全一样的3系列汽车。这种特点完全可以满足宝马用户对个性化的要求。 目前,进口宝马3系为其所属系列下的最新车系。

相关标签: 改装 优惠 降价 新车 谍照 评论 试驾 评测 维修 保养 油耗 发动机 引擎 外观 内饰 安全性

新BMW 宝马325i MT典雅型 指导价:38.90万

新BMW 宝马335i 指导价:61.30万

BMW 325i双门轿跑 指导价:56.20万

BMW 325i敞篷轿车 指导价:64.10万

BMW 330i双门轿跑 指导价:62.60万

汽车“几缸”是什么意思

车辆型号 09款宝马325i AT豪华版

净车报价 包牌报价

442000 0

09款宝马325i AT典雅版

净车报价 包牌报价

0 0

 市场价格(¥)

 市场优惠

 备选颜色

 相关说明

 最大功率(kw) 160(218马力)/6500

 最大扭距(nw) 250/2750

 升/吨功率(kw)

 点火方式 电子点火

 供油方式

 加速时间(s) 7.7s

 发动机 直列6缸汽油发动机,用四气门技术

 油耗(l/100km) 8.8(综合)

 整备质量(kg) 1535

 满载质量(kg) 1980

 变速箱 带手动换档方式的6档自动变速箱

 前后悬挂 双球节弹簧减震支柱前桥

 转向系统 助力转向

 制动系统 通风盘式

 轮胎规格 225/45 R17;8J x 17 铝合金

 安全防盗

雾灯

中控锁

防暴轮胎

大等清洗系统

胎压报警指示灯

双前座安全气囊

远、近光氙气前灯

前后排头部安全气囊 动态稳定控制系统扩展型

报警系统,附无线遥控器

雨量探测器,含自动大灯控制

驾驶者和前乘客侧面安全气囊

后排儿童座椅固定装置ISOFIX

驻车距离报警器(PDC),前、后部或仅后部

动态稳定控制系统(DSC,含DTC动态牵引力控制系统)

 功能配置

排放标准,EU4

Valvetronic电子气门

直列6缸汽油发动机,用四气门技术 带手动换档方式的6档自动变速箱

带手动换档方式的6档自动变速箱

Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统

 其它配置

金属漆

车载电脑

丝绒脚垫

AUX/IN连接

储物箱套装

6碟CD换碟机

前排腰部支撑

高级自动空调

启动/停止按钮

前车门储物箱

前排主动式头枕

白色转向指示灯

BMW专业导航系统

胡桃木内饰,浅色

高保真扬声器系统 多功能真皮方向盘

前排座椅加热功能

保险杠,与车身同色

行李箱,460升的容积

带灰色遮阳带挡风玻璃

后座中央扶手,带2个杯座

手套箱,配有照明灯,可锁止

具自动放眩功能内外部后视镜

BMW专业级收音机,附CD播放机

前装饰格栅,带镀铬竖条及镶边

电动玻璃天窗,带电动倾斜和滑动功能

座椅电动调节,驾驶者座椅带记忆功能

铝合金轮圈,265型,8Jx17英寸,225/45 R17

带制动功能的巡航控制系统(通过控制杆操作)

最便宜的宝马敞篷车多少钱?

1.2和6.0一般指排量

6.0排量我就见过一次是款奥迪A8

在具体的排量什么意思呢?

[编辑本段]排量的定义

排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。

还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。

外国车比如宝马,车型、排量众多,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说,分辨其排量其实也很简单,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车,排量是6.0升,“E240”代表E级轿车,排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车,其排量就写在汽车的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,单位都是升。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量就好像气筒从上往下打时通过的容积

[编辑本段]排量与百公里油耗

在油价一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢?一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多,象风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

[编辑本段]黄金排量的含义

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:

1、具备燃油经济性特点;

2、良好的操控、动力、舒适性;

3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。

目前社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为,1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理;二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言,2.0L车型更可谓名利双收,因为它不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使目前车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。

[编辑本段]排量的适合人群

1.0L以下:

这类车可以说是城市里的宠儿。排量小,油耗低,外形好看,购买和养护费用都很便宜。比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星,小排量的车选择之多,生命线之长,加之不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多,都犹如给这个排量区间的车注射了一支。当然,购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了,也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛,心里那个急啊,只能用一个字劝你———忍。

适合人群:新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士

代表车型:奥拓、奇瑞QQ、SPARK乐驰

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1.0L———1.1L:

其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车,而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的,SPAKE也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来,是因为前段时间消费税的调整,1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点,别小看了这两个百分点,好多消费者还因此改变了最初的购车。

适合人群:对空调和动力有一定要求的微型车选购者

代表车型:哈飞路宝、SPARK、QQ

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1.3L:

这个排量可以说的就太多了。由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场,长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)、力帆520两厢、天津一汽威志(威志新闻,威志说吧)、D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。

适合人群:兼顾油耗和动力性的小资一族

代表车型:新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰

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1.4L———1.5L:

始终感觉这两个排量的车都有点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”,然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋,上海大众的POLO,东风标致的206,东风雪铁龙的富康、C2,还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型,可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了,消费者都不怎么看重,总觉得油耗比1.4排量的高很多,几乎接近1.6排量的车,而动力比1.6的又差,夹在中间最难受了。所以车型不是很多,除了风光一时的老威驰外,销量都一般。当然这里面也有个另类的,那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车,其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时,油耗仅为3升,节油率达到50%,当车辆在高速状态下行驶,节油率约达25%,油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。

适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族

代表车型:1.4L:乐风、206、C2;1.5L:飞度、老威驰、

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1.6L:

这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。

适合人群:对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族

代表车型:捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等

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1.7L:

派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款车,笔者就将该车给大家作个介绍。派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机,该发动机是首次在中国露面,包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下,发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm,这样的特性既保证了动力输出的线性,又兼顾到燃油经济性,对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。而相比于1.8L排量的车,派朗的动力并不见得逊色,油耗上却又基本等同1.6L排量。加之其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等五大均衡优势,更充分体现了菲亚特汽车“高性价比”、“安全时尚”、“操控灵活”、“经久耐用”、“服务便捷”的特点!

适合人群:喜欢飞梭于城市之间但又讲究油耗的年轻一族

代表车型:南京菲亚特派朗

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1.8L:

1.8排量的车型主要集中在一些中高级轿车上。这个级别的车无论从动力、操控性、安全性以及外观、配置等各方面都有不俗的表现。当然,油耗上就得损失点了,只要驾驶习惯不是太狂野,油耗控制在8、9升也不是什么难事。1.8L排量的车公务、家用的都有,就看你是买来做什么了。

适合人群:公务、家用都有,只要你对油耗不太在乎

代表车型:骏捷、花冠、福克斯、伊兰特、别克凯越等。

[编辑本段]相关资料

小排量能省油

我们可以算算这笔账:一辆排量1.0升的汽车与1.6升的相比较,定每月跑1000公里,1.0升比1.6升节油60升左右,一年下来可以节油700多升。个人的力量或许微不足道,可是千千万万个700升就将凝聚成一股不可抵挡的冲击力——树立节约观念,是解决矛盾、构建和谐的要义,是为汽车行业注入无限生机活力的一剂灵丹妙药。

[编辑本段]排量的分类

国内分类原则

按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。

过去我国是以经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;20万元~15万元为中级轿车;15万元~10万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

国外分类原则

欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。

美系分类:对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

德国A、B、C、D轿车分级标准

按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

资料显示,A00级轿车的轴距应在2米-2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米-2.3米,排量为1升-1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米-2.45米之间,排量约在1.3升-1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米-2.6米之间,排量从1.6升-2.4升。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米-2.8米之间,发动机排量为2.3升-3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。

BMW335i的所以资料~!

宝马是德系车,是世界上著名的车企,它生产的汽车可以说是上乘品中的佼佼者了,宝马是德系车三大豪华品牌之一,享誉全球,名列世界汽车公司前列。宝马的敞篷车有2系和宝马Z4,宝马2系列报价是24.98-48.98万,宝马Z4报价是48.88-63.38万,可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了,我们来看看这款车。

动力

动力上很平顺,日常够用,亮点就是在开启运动模式的时候还有放炮声,听着这个声音还是很带感的,百公里加速成绩还是很好的,很优秀,这款车是1.5的排量,本来以为这款车动力不怎么样,但是加速还是很快的,在运动模式下速度在70左右的推背感还是很强烈的,但是在经济模式下加速很肉,在舒适模式下高速巡航的时候还是很好的,油耗还是挺好的。

空间

这款车在空间上就不要想它有多优秀了,毕竟它的后备箱还要储存车顶,空间可以用两个字来形容,贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱,但是不能太高了,扶手箱和手套箱的容积都不大,还好日常够用,后坐坐人的情况下坐姿还是很累的,毕竟活动空间不大。

操控

这款车的操控性还是很好的,方向盘不轻不重,没有虚位,方向盘指哪打哪,超车转弯的时候都是一气呵成,有三种驾驶模式,开宝马坐奔驰,这是一句老话,还是有参考性的,这是一款短轴轿跑,和一般的买菜车不一样,毕竟它不是专门的超跑,日常够用。

这款车性价比很高,和奥迪A3做比较,虽然说奥迪是四缸的,但是奥迪没有宝马帅,动力操控性能都是很好的,外观很好看,实用性能还是可以的,回头率还是很高的。

求对宝马M3与国产华晨3系宝马的对比

BMW325i轿跑

指 导 价: 56.2 万元 长/宽/高: 4580/1782/1395(mm)

保险价格: 14086(元) 购 置 税: 48035 元

厂 家: 宝马汽车 排 量: 24(ml)

排放标准: 欧4 功 率: 160/6500(kw)

轴 距: 2760 扭 距: -

厂方油耗: 9(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)

上市日期: - 生产状态: 在产

BMW 325i豪华运动型

指 导 价: 48.1 万元 长/宽/高: 4520/1817/1421(mm)

保险价格: 12029(元) 购 置 税: 41112 元

厂 家: 华晨宝马 排 量: 24(ml)

排放标准: 欧4 功 率: 160/6500(kw)

轴 距: 2760 扭 距: 250/2750-4250

厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 9.72(l/100km)

上市日期: 2007年08月15日 生产状态: 在产

BMW 325i典雅型

指 导 价: 39.9 万元 长/宽/高: 4520/1817/1421(mm)

保险价格: - 购 置 税: 34103 元

厂 家: 宝马汽车 排 量: 24(ml)

排放标准: 欧4 功 率: 160/6500(kw)

轴 距: 2760 扭 距: 250/2750-4250

厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)

上市日期: 2007年3月16日 生产状态: 在产

BMW325i敞篷轿跑

指 导 价: 63.9 万元 长/宽/高: 4580/1782/1385(mm)

保险价格: 15602(元) 购 置 税: 54616 元

厂 家: 宝马汽车 排 量: 24(ml)

排放标准: 欧4 功 率: 160/6550(kw)

轴 距: 2760 扭 距: -

厂方油耗: 9.2(l/100km) 实际油耗: 12.03(l/100km)

上市日期: 2007 生产状态: 在产

宝马3系,5系,6系,7系有什么区别啊 在外观上有区别吗?

差很多 虽然一个是3系 一个是M3 但本质上有非常大的区别3系基本上是轿车 最高配型号330也仅仅拥有一台直列6缸的发动机而M3基本上是“披着3系皮的跑车” 标配V8发动机 而且是高转速大功率的版本 一般都有8000最高转速 输出大约在500匹左右而且M3其他装备都超过3系一大截 比如变速箱 是双离合 换挡更快 另外还有复杂的“火箭启动”模式轮胎也宽 悬挂更硬 部分部件还是由轻量化的碳纤维制成所以价钱也是有天壤之别 另外 3系和M3的驾驶感觉完全不一样 M3可以模拟出家轿的感觉 但是3系永远也跑不出咆哮的跑车感觉来的

汽车的型号怎样分别

1、外观不同:宝马5系车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。宝马6系为与其它车型区别,头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口,都进行了全新的设计。宝马7系用了全新前进气格栅以及大灯组,标志性的双肾前进气格栅相比老款面积增加了40%。宝马5系则保持了宝马coupe典型的动态风格。

2、配置不同:宝马3系配置了直列4缸汽油发动机。宝马5系搭载新研发的六缸发动机。宝马v8发动机为6系提供动力。动力部分,新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机。

3、车型尺寸不同:宝马5系为4998mm*1901mm*1559mm。宝马6系4894mm*1894mm*1365mm。宝马7系5212mm*1902mm*1478mm。宝马3系则是4.734米 1.811米 1.455米。

扩展资料:

汽车保养注意事项:

1、汽车外表,如果车身漆面上有鸟粪、灰尘等污物,时间久了会对汽车漆面造成损害,导致汽车表面不再光亮,所以车主日常一定要及时清除汽车表面的污物。

2、如果车漆有细微刮痕,车主也不必立刻到汽车美容店做抛光,其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。

3、汽车的轮胎:定期要清理轮胎胎纹里的石子等异物,因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西,这些异味很容易再车轮高速行驶时引发危险。

百度百科-宝马7系

百度百科-宝马6系

百度百科-宝马5系

百度百科-宝马3系

A4 1.8T S-LINE (或者A4 2.0TFSI豪华) vs 325i 的抉择? 请大伙以自身角度聊聊看法!!!

3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21,自15年8月推出,全部使用四缸引擎,型号包括316、318、320和320i,一直生产到1982年,至1981年底,就售出了1527256辆。 1983年推出第二代3系,厂方编号e30,部分车型仍使用e21的引擎,主要是前后悬挂、内饰做出改变。 1991年末,第三代即e36登场,不变的仍是双圆灯,不过增加了玻璃罩,看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分欧洲的e30车款(旅行车、敞篷车)一直生产到1993年。其中六缸24气门型号取自e34的5系。1991年,325td(柴油增压版)投放欧洲和其他国家。1992年,新的e36coupe上市,包括三种型号:318is、320i和325i。318is使用16气门的四缸引擎。1993年,m40四缸引擎被新的m43引擎代替,同年,316icoupe和325tds四门轿车投放市场。 至1998年,全新的第四代3系e46登场。车身变得更时尚,新3系加强了动力,外形则更趋圆滑,同时又很好地继承了bmw的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。车型包括:两门轿车、四门轿车sedan、敞篷cabrio、全时四轮驱动all-wheeldrive、紧凑型compact、旅行版touring和运动改装版m3。目前国产的325i和318i就是e46四代,不过是最新的2004年度款。从外观到技术都进行了细微但意义重大的改进,比如两款4缸汽油发动机引进了来自宝马7系列的val-vetronic(电子气门)技术。 对于3系的造型设计,已经成为一个经典。拒绝平庸,拒绝昙花一现的时髦,即便是上一代或者更早的BMW3系列,在今天看来都风依然。第四代的3系同样具有经典宝马风格比例:修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移。 它富有感染力的双肾形散热器格栅是专门设计的,既带有明确无误的家族特征,又具有3系轿车的个性。动感的圆形双大灯线条非常别致,加上高度集成的指示灯,增强了车辆的动态感觉。 整体线条流畅舒展,风阻系数只有0.29。长、宽、高分别为4 471 mm、1 739 mm、1 415 mm,轴距长达2 725 mm。比上一代长、宽各增加了大约40 mm,与15年第一代3系列原型车相比,增加了120毫米。 钣金工艺上乘,接缝均匀,漆面质感强烈。前面和侧面黑色的防擦条及腰线并没有因为材料的不同而给人低档的感觉,相反却起到了将本来已经很修长的车身进一步分割、拉长的作用,使车身更富有动感。 拉开厚实的车门,车内的铺陈一样的熟悉,豪华但兼有跑车化感受。宝马3系列的内饰风格是动态与个性化的体现,选材精良和工艺高水准证明车辆是否豪华与尺寸无关。按照人体工程学定位的所有控制装置,都为享受驾驶乐趣创造了高舒适的环境。首先是握感扎实并在中央印有蓝白螺旋桨标的小尺寸方向盘,可以上下及前后调节。 座椅对身体的支撑十分到位,前排座椅电动调节,还有北方适用的加热功能,司机位有三组记忆。车内车外的后视镜都具防炫目功能。 仪表板没有什么特色,不过行驶信息很清晰便于阅读。仪表台铺排亦十分简洁明了,上有少量的胡桃木饰片点缀。六碟cd换碟机置于前面板,但由于尺寸特殊,车主无法自行改装更换,而且一旦坏了更换成本相当高昂,但优点是美观且防盗。从325i这一级已配备十喇叭hifi,音响效果达到中上水平。 大尺寸的天窗,尾窗有电动升降窗帘。高级丝绒地毯,当然还包括电子恒温冷暖空调、自动空调循环、室外温度显示等。它所反映出的是积极的生活态度与生活方式。 宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从17年就已经把六缸发动机安装到第一代3系列上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。316i和318i上的四缸汽油机就引进了宝马7系最新的valvetronic可变气门控制,以及318i 发动机上的可变进气歧管技术。使得功率及扭矩达到另其他同排量发动机汗颜的85kw/175n·m和105kw/200n·m但是这两款发动机并不是按照宝马一贯命名法则所对应的1.6和1.8排量,而是1.8和2.0,还有125kw/210n·m的2.2 、141kw/245n·m的2.5、170kw/300n·m的3.0排量的六缸机分别装配在320i、325i和顶级的330i上。另外有两台85kw/265n·m;110kw/330n·m的2.0排量和一台135kw/390n·m的3.0排量柴油机分别装在318d、320d、330d上。如果以车型编号而论,目前在全球,宝马3系列可提供34种不同车型。 前置后驱动是宝马的一大特点,但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统,并运用x5上的adb-x自动差动制动装置,以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本,令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。 3系轿车有着完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色,另一特点是虽然车身不到4.5米,但其2725mm的长轴距,已经不亚于某些5米左右的大型轿车,使得车内空间更大,乘坐更舒适。另外,长轴距还可加大转弯时的控制力,高速驾驶更安全。驾驭这款车时,就像在指挥一个训练有素的士兵,所有的操作都能与它达成一种默契。踩油门及刹车踏板力度的大小都能轻而易举有所反馈。在高速过弯时,方向盘的操控很精确,车身的稳定性也很好,既不“甩尾”,也不会侧滑,这都得益于自动稳定控制及牵引力控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(dsciii)。车头异常轻巧,在弯道中由于车辆的重心分布合理,所以侧倾很小。在驶出弯道时,可以放心地提速,自由出弯,尽情享受不断提速的快感。底盘调校得非常卓越,路感细致而有活力,有着出色的操控性能。 宝马的安全性能同样达到了顶级。其钢质车身用高强度钢材,新车型的刚度比上代产品提高了50%以上,这确保了对车内乘员的保护实现最优化,并确保当车身按预定方式发生形变以及事故发生后车门还能开启自如。除了整车的钢质车体以及标准配备的8个气囊外,安全约束系统和电子控制单元进一步改善了被动安全性。另一个特色是综合性的电子保险系统,它把重大事故中的短路危险减至最小。这一系统的主要创新在于:如果发生碰撞事故致使安全气囊引爆,蓄电池的接线端将立即被自动断开。 2003年底及2004年初,华晨宝马别将325i和318i引进国产,国产宝马的后保险杠上有4个倒车雷达的超声波传感器,这是进口车型所没有的。使用的国产固特异205/55 r16轮胎虽然不如进口车型配备的倍耐力225/50 r16轮胎,但窄轮胎也有省油的优点。要说缺点, 发动机前置后轮驱动的方式无法提供宽敞的后排腿部空间,低底盘、较硬的悬挂能否适合国内路面?如果用作家庭房车,可能会嫌避震过硬了。国产后公布市场售价的确与人们的预期值有些差距,并非平民百姓所能负担得起的,可以说,bmw目前仍是广大车迷的梦想,但是我们但已经向梦想前进了一大步。相信随着竞争的加剧,拥有高利润的高档车市场的价格将会继续逐步与国人拉近距离,我们在不远的将来也可以以与国际接轨的价格买到真正的同步车型。 由于已经接进大改款换代的年份,如果不是急着购车的话可以在等一段时间,也许明年的新3系会带给人们更多的惊喜。 作为宝马的当家花旦,3系以卓越的性能,特有的驾驶乐趣,得到了“真正的世界车”的美誉,被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者,而其真实表现也不愧于这个称号。干练舒展的车身造型,已经可以被归入经典设计的行列,车内空间也许在众多国人的认识中会觉得很小,但我们认为,其空间也绝对够用,不能成为拒绝购买的理由,前置发动机加后轮驱动,是其真正的精髓所在,驾乘中可以清晰地感觉到它的后轮紧紧咬住地面,一种宝马3才有的后驱魔力会让你立即喜欢上它,而稳扎的车架更是会让你有超乎寻常的信心去享受这份乐趣。真正认识BMW3系最好的方式不是阅读,而是亲自坐进驾驶舱。启动发动机,挂挡上路。别人说得再多,也不如亲身一试。 宝马5系是主流豪华车品牌,其技术、动力、品牌影响力各方面都受到消费者高度认可,如果有人需要一辆豪华座驾来提升身份,宝马5系往往是其首选。国产宝马5系是与国际同步生产的,是其经过4次换代后的第五代车型。最早于2003年上市的为530i,车型非常丰富。 [编辑本段]发展历程 12年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。13年,宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i,它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。15年,525的继任者拥有165马力的528也随后获得了生产。16年,由于诸多问题的存在,宝马公司对5系轿车作了些小的改进:改变了前进气栅(看上去更像编号为E21的3系列轿车),改进了通风系统及整车隔音效果,增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年,520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替,528被使用电喷发动机的528i所代替。 [编辑本段]配置特点 到2006年9月,宝马5系列的历史已经34年。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,从2003年11月29日起,新5系将在全国各地的宝马授权代理商展厅开始销售。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。 本代宝马5系在小改款之后使用了新型镁铝合金汽油直喷6缸发动机。其中,525i的2.5升直列6缸引擎扭矩比原来提高20牛米,功率不变;530i的3.0升直列6缸引擎在功率从258匹提升到272匹的同时,油耗也明显下降。

BMW 325i

BMW 325i

品牌

宝马

系列

3系列

型号

BMW 325i

车型

豪华型 三厢 轿车

生产厂商

宝马汽车有限公司

生产年份

2000

净车价:408000 元 包牌价:-- 元

引擎参数

标准引擎: 六缸 气门数: 24

标准变速箱: 手动 最大功率: 141/6000Kw/rpm

排量(cc): 2494 最大扭矩: 245/3500nm/rpm

燃油系统: 电子燃油喷射式 最高时速: 240 km/h

油耗: 9 升/百公里 加速时间: 7.2 秒

排放:

尺寸与重量

长(mm): 4471 mm 重量(kg): 1485 kg

宽(mm): 1739 mm 轴距: 2725 mm

高(mm): 1415 mm 轮距(前/后): 1471/1483 mm

转向,悬挂,轮胎

驱动方式:

前置前驱

制动方式: 碟/鼓

转向方式: 助力转向式

悬挂方式:

轮胎: 205/55 R 16 91 W

保质期

基本保质期:

发动保质期:

防锈保质期:

货舱容积

货舱容积:

油箱容积: 63

标准座位: 0

可选座位: 0

标准配置

驾驶座安全气囊 ; 副驾驶座安全气囊 ;中央门锁 ;牵引控制 ;ABS ;空调系统 ;防盗装置 ;雾灯 ;电动倒车镜 ;电动车窗 ;收音机 ;CD ;电动驾驶席座椅 ;可升降后玻璃 ;转速表 ;动力转向 ;