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1.速腾B50质量和配置怎么样？性价比怎么样？

2.10万左右的两厢车有什么推荐的

3.华晨中华尊驰车怎么样

4.哪位玩车高手推荐几款10多万的车，为小弟分析一下，

5.10到15万的车推荐，日韩的不考虑，回答好的再加200分

6.我是女生，我想买10w左右的车，哪些款比较适合我

科鲁兹车型信息

售价

1.6?SL?MT?108,900元

1.6?SL?AT?122,900元

1.6?SE?MT?119,900元

1.6?SE?AT?132,900元

1.8?SE?AT?134,900元

1.8?SX?AT?148,900元

上市时间2009年4月9日公布售价，4月18日正式上市

[编辑本段]车型参数

长宽高（mm）?4598×17×1477?

轴距（mm）?2685

发动机参数?

发动机型号?

1.6T（科鲁兹上市一年后推出）?

1.6L?Ecotec?DVVT?

1.8L?Ecotec?DVVT?

最大功率（kW/rpm）?

1.6L：86/6000?

1.8L：105/6200?

最大扭矩（N·m/rpm）?

1.6L：150/3800?

1.8L：177/3800?

官方综合工况油耗（L/100km）?

1.6L：6.75?

1.8L：6.8

最高时速

1.6L手动：188KM/h

1.6L自动：180KM/h

1.8：190KM/h

0~100KM/h加速时间

1.6L手动：12.0S

1.6L自动：12.8S

1.8：11.0S

[编辑本段]科鲁兹介绍

作为通用汽车集团[1]?下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。

“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技性，“在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。

雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。

科鲁兹用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓用了双座舱的设计，另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光，这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。

科鲁兹用了1.6L和1.8L发动机，搭配6挡手自一体变速箱。和荣威550一样，科鲁兹的发动机也用了DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感；六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。

雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的ASTRA等。

国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升?Ecotec?DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。

科鲁兹

[编辑本段]科鲁兹优缺点优点篇

1、阳刚动感的外型

首先，科鲁兹动感阳刚的外形，确实吸引了大多数80后的眼球，这也是它受到年轻消费群体热捧的重要原因。

很多年轻人喜欢科鲁兹，就是从看见的第一眼开始的。

2、内饰年轻时尚，层次分明

内饰很前卫，三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常清爽。中控台设计层次感分明，配色时尚，便于操作。

3、悬挂调校具有明显欧式风格

科鲁兹的悬架很有韧性，完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰，一般在市区开很容易驾驭，另外轮胎抓地力也不错。

4、安全配置充分有保障

C-NCAP（中国新车评价规程）09年度第二批车型碰撞结果中，备受瞩目的科鲁兹最终摘得“五星”，它的安全性得到了具体的凭证。

5、油耗表现良好

科鲁兹选用的1.6和1.8升汽油引擎都配备了双VVT可变气门正时系统，在保障良好动力性能的同时，大大提升了油耗表现。网友反映，科鲁兹城市路况下的综合油耗在7～8升每百公里左右。

缺点篇

1、开空调影响动力

车友：“如果开空调的话，动力会有非常大的影响。如果要我形容，那感觉像满载一样。所以开空调后就必须也只能温柔的开了。”

2、锦湖轮胎引发的争端

车友：“锦湖轮胎一直以来口碑就不好，也便宜。有人说那你买个宝马的轮胎得了，我也觉得这建议牛，但是咱没银子。我只是觉得换个稍微更好一点的胎会更好，我们的要求总是向着更高的地方去的不是？”

3、后排头部空间不足

车友：“我坐在后排确实顶头，真的。销售说一般人坐车都是稍微斜着点的，这样舒服，头就没那么高了空间就多一些了。所以我觉得后排乘客身高最好不要超过1.75米，会比较合适。”

小结：科鲁兹是在一个全新的平台上生产出来的一款还不错的车，整体来看还是功大于过的。同时，科鲁兹的价格定位也还算比较合理，目前的销量也说明了这一点，因此科鲁兹还算是一款非常值得年轻人选择的轿车。

速腾B50质量和配置怎么样？性价比怎么样？

建议选购德系或是日系的。

日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。

德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。

实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

10万左右的两厢车有什么推荐的

我为您推荐几款，仅供您参考。

1、　福美来 三代 动力：1.6L VVT，　全新福美来三代整车车身造型融合了欧洲最前沿的设计理念和中国消费群体的审美观念，2615mm的长轴距让车内空间舒服很多，外观较2代有了很大改进，不仅大气稳重，又动感十足，年轻了许多。而内部深色的内饰颜色，辅以金属银饰装饰，双圆式仪表盘，凸显时尚运动气息;排档则用阶梯式设计样式，与科技感十足的中控台连成一体，整体观感大大加强，各种内部配饰在这个宜居大空间里合理布局，错落有致。

在动力系统方面，全新福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率88.2kw，最大扭矩158N m，针对自动挡车型，全新福美来三代还用了CVT+VVT的黄金动力总成组合，实现动力、节油的完美平衡。

2、长城炫丽 动力：1.3L VVT/1.5L VVT。　炫丽内饰以浅色为主，营造出一种温馨素雅的气氛，圆形出风口设计时尚，可以四方向调节风向，炫丽还具有AUX输入功能，这对于喜爱音乐的年轻人较有吸引力。中控台融入了长城自己的设计，但是线条略微有些生硬呆板。

炫丽搭载的VVT可变气门正时技术发动机为长城自主研发，有着相对不错的动力性，最大功率105马力，最大扭矩138N·m，与发动机配合的是邦奇（Pinch）6速CVT变速箱，该变速箱有常规、运动、雪地以及模拟的6速手动模式，丰富了日常驾驶的乐趣，这样的组合拖动这样一款小车完全不成问题，而且行驶的平顺性和操作的便捷性都不用担心，性价比较高。

3、　腾翼C30 动力：1.5L VVT。　腾翼C30的发动机是其一大亮点。1.5升GW4G15发动机是长城汽车 自主开发的一款全铝汽油机，用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。额定功率77kw（105匹），最大扭矩138Nm。它的轻量化设计，保障在行驶时油耗超低，消费者的使用成本得到有效控制。变速箱上，腾翼C30有手动和自动两种版本变速器，它们各有特点。

4、天语尚悦 动力：1.6L VVT/1.8L VVT。天语尚悦以流畅简约的线条勾勒出优雅 完美的车身轮廓。时尚大气的横列式四辐条镀铬进气格栅、扁平式下进气口、简洁中略显硬朗的银色刀锋式雾灯边框，再加上气质非凡的鹰眼状透镜大灯，令天语尚悦的前脸造型极具吸引力。典雅的车门防擦条、带转向灯的外后视镜、宽大的轮眉、205mm宽胎和16寸多幅式铝合金轮毂，配合短尾式车尾设计、空气动力学优化造型的行李舱盖，让天语尚悦在大气之余更显动感与时尚。宽大舒适的内部空间、精湛的内装工艺、大尺寸行车电脑显示屏、方向盘音响控制、全自动智能恒温空调，则让天语尚悦车内彰显出舒适与高品质的内涵。

5、　和悦 动力：1.5L VVT。外形设计方面：有着明显家族特征，其抢眼的外形是由江淮汽车 设在意大利都灵的研发中心联合宾西法里纳设计公司设计完成。经由大师指点后融入的奔放体现了时尚的意大利元素，使江淮和悦拥有现在迷人的外表。熏黑的大灯的设计体提升了和悦的运动理念。

空间方面：充裕的头部空间表现非常让人满意。2710mm的超长轴距在紧凑型车中实乃少见，给前后排的腿部空间提供了非常好的设计便利。和悦汽车在内饰细节也值得称道，中控台材料是摸起来很舒适的软性材料，没有用硬梆梆的廉价货。

和悦搭载的发动机是拥有国际一流水平的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。该发动机用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术，兼具了低油耗、低排放与高性能。同时，该发动机用了铝镁合金压力铸造缸体，重量降低了20%以上，散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。另外，该发动机用树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管总成，与传统零部件相比，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。

华晨中华尊驰车怎么样

呵呵 看得出来用车还是偏于私用~注重于车的经济型和安全性~

凭借一点浅淡经验推举一二~希望能帮到你~

首推 高尔夫1.4TSI手动舒适型 我朋友国庆刚提的车 真是一钢炮！

该车给我最大的触动是 动力强劲！省油！！开上这车源源不断迸发的动力刺激你的驾驶 MT能充分的享受到驾驶的乐趣~我们去高速拉车 烟台-济南 也不近了 路况好的时候 我开到193 呵呵 有照片为证！ 但是感觉发动机还没到底 还能再往上拉 我不敢了~

首先说明一点 车速这么高 大概有两分钟多 车没有感到一丝飘的感觉! 方向盘路感清晰！ 我开的时候 跟一迈腾玩了会~ 没看清他的版本 看着也是新车 就一直拉 在高速上~ 刚开始还行~但是我甩上190了 他就明显感觉到费劲！之后被我甩下去了

说明这车的TSI发动机不是盖的~别看是1.4!!1.4TSI迸发的动力比普通2.0发动机还要高！！最大扭矩竟然能达到220！！这么强劲的发动机油耗却不及1.6的高！！！！

我们那次拉高速 到济南算的平均油耗合7左右（上下差幅0.1）别忘了 我可是前半段一直在飚~当时最高的时候转速没上4500！什么概念！！说明还能继续往高了拉！说明动力还没完全迸发！！说句不好听的 你再去随便找个不是TSI发动机的车 30W以下的 拉到190 转速不过4500的 能有几个！！开过致胜 刚过180 转速都上5000了快！！油呼呼的往下掉！！！

是句实话德国车能把油耗做到这个份上 真是已经很棒了！！

朋友找人在济南提的车~裸车价13.2W

优点 动力强劲 安全性高 燃油经济型较高 注重于充分的驾驶乐趣

品牌认知度高 市场保有量大故保值率高

印象 短小精悍 小钢炮 拉风~

缺点 后排空间较小 可以说有点挤 无

论是轴距还是顶高的设计 都是一标准的 小型紧凑车

印象 小型的奢侈品~

建议 朋友告诫你一句 1.4TSI车的做工是1.6版本不能比拟的~ 呵呵虽然这么说很多人不信 但是可以明确的告诉你 在车检线上 就是不一样的 还有1.6的漆和1.4的不一样 找专业人员对比下 就知道了~ 发动机的校调那就更不用说了~

如果对于极限的速度感没有太多渴求

只是追求性价比的话 推荐 1.6L手动舒适性

总体来说 我对这车感觉很棒！！德国车品质还是有保障的 并且他后期的保养维护也不是特别贵 我开的是斯柯达昊锐 嘻嘻 1.8TSI的

推荐二 英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取版13.25W

根据以往的看车经验之谈选的 周围朋友也没有买该车的

但是从一些数据上看来 别克在做这车的时候还是下了一番功夫的！

缺点

但是我始终感觉 花这么多钱不如买个涡轮增压的实惠~并且英朗的低配车型几乎没有任何值得你炫耀的配置~ 别克这点很不厚道！！

优点

轴距明显比同级别车设计大了一点~但是没有实地去感受~

作为别克车 能把百公里油耗做到7个之内 已经算是很大的进步了！

推荐三 马自达3 2010款1.6 AT经典款精英型12.88W

优点 经过市场长时间考验的车型 市场保有量也较大

作为一款日系车 较低的油耗是他的标志 同时不失MT车的操控性

缺点 车型较老 虽现售车型为该款车型 但是该款幅度较小 明显为过渡车型

所以对于外观有时尚要求的不建议购买 另外这车太薄 不是我瞎说

同事晚上倒车倒到车桩上轻轻碰了下 就上楼了 没注意 到出去时发现后杠烂了 裂的很厉害~

建议 有意此车的话 不如等短时间 现在马3进口版两厢才13.35W 该车用新马六的前脸设计~ 很有马自达MX-5跑车的韵味！！甚至我感觉比那款跑车的前脸还漂亮~ 发动机也是全新校调的 更加保证了动力与燃油经济型的结合~国产后 价格更便宜 更加实惠！！

推荐四 雪铁龙世嘉两厢版 2011款自动悦雅版 12.88

表哥开了一辆10款三厢世嘉

优点 空间大 尤其后排 2610的轴距 充分体现了对后排乘客的空间考虑

并且后排乘坐三个人空间非常宽裕~ 行李箱容积385升

且如装大型行李时可考虑将后排放倒来扩展行李储备空间

最大化能达到1260升！

很实惠！适合家居出行用车！

缺点 相比于同级别车 油耗高一点

起步很肉 动力传输性略低 适合于城市间开

手动档车 由于动力的限制 操控性不高

尤其1.6的车 我始终感觉有点小马拉大车的感觉

所以为了充分考虑他的燃油经济型 只能选择2.0车更为实惠~

总结 图高级性价比 驾驶乐趣 操控性能 安全性 选 高尔夫

图家居性价比 日程代步 出游有车 维护保养低 选 世嘉

只图燃油经济型和驾驶乐趣 马3 不过建议等新马3

英朗 呵呵 壳子货而已~

希望对你能有点帮助吧 朋友~ 不妨把我推荐的车型实地去4S体验下~

看哪一款更切身的适合你的使用~ 呵呵

下一步换车 也很纠结于A4L 325 CC 之间 近来又迷上了同事的索兰托

(*^__^*) 嘻嘻……等年底奖金喽~ ~ ~

哪位玩车高手推荐几款10多万的车，为小弟分析一下，

楼主：您好

您说的很对，“尊驰除了外观漂亮，性能不怎么样，安全系数也比较低.根本不值卖价”

不仅仅尊驰外观漂亮，整个中华车都外观很漂亮，大家都能看得出来，性能不怎么样，安全系数也比较低.这个是公认的事实，也许尊驰可能会好点，正是因为他们把重点放在的外观上面，因此内部就很糟糕，不然这么会有这么一句话评价中华车“金玉其外，败絮其中”，他就是利用中国人只看外表不看内在的习惯，隐瞒了真正车的价值缺陷

我说呀

买车是买来开的，不是买来修的，也许我这样说你们会说我是脱裤子放屁，

其实不是想你们说的那样，是因为中华车真的不怎么样啊。修就会让你烦恼的

还不如别可赛欧呢，只是随便说说，我有个朋友买了赛欧开个5年、6年的基本不要修，现在给他老婆专门接孩子上学。

中华能开半年出出问题就好了。

10到15万的车推荐，日韩的不考虑，回答好的再加200分

推荐：雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&MATch”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。

优点篇

1、阳刚动感的外型

首先，科鲁兹动感阳刚的外形，确实吸引了大多数80后的眼球，这也是它受到年轻消费群体热捧的重要原因。很多年轻人喜欢科鲁兹，就是从看见的第一眼开始的。

2、内饰年轻时尚，层次分明

内饰很前卫，三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常清爽。中控台设计层次感分明，配色时尚，便于操作。

3、悬挂调校具有明显欧式风格

科鲁兹的悬架很有韧性，完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰，一般在市区开很容易驾驭，另外轮胎抓地力也不错。

4、安全配置充分有保障

C-NCAP（中国新车评价规程）09年度第二批车型碰撞结果中，备受瞩目的科鲁兹最终摘得“五星”，它的安全性得到了具体的凭证。

5、油耗表现良好

科鲁兹选用的1.6和1.8升汽油引擎都配备了双VVT可变气门正时系统，在保障良好动力性能的同时，大大提升了油耗表现。网友反映，科鲁兹城市路况下的综合油耗在7～8升每百公里左右。

缺点篇

1、开空调影响动力

车友：“如果开空调的话，动力会有非常大的影响。如果要我形容，那感觉像满载一样。所以开空调后就必须也只能温柔的开了。”

2、锦湖轮胎引发的争端

车友：“锦湖轮胎一直以来口碑就不好，也便宜。有人说那你买个宝马的轮胎得了，我也觉得这建议牛，但是咱没银子。我只是觉得换个稍微更好一点的胎会更好，我们的要求总是向着更高的地方去的不是？”

3、后排头部空间不足

车友：“我坐在后排确实顶头，真的。销售说一般人坐车都是稍微斜着点的，这样舒服，头就没那么高了空间就多一些了。所以我觉得后排乘客身高最好不要超过1.75米，会比较合适。”

小结：

科鲁兹是在一个全新的平台上生产出来的一款还不错的车，整体来看还是功大于过的。同时，科鲁兹的价格定位也还算比较合理，目前的销量也说明了这一点，因此科鲁兹还算是一款非常值得选择的轿车。

其次可以考虑荣威S350，奔腾B50，本田锋范（10万左右没性价比高的），三菱蓝瑟翼神（15,16万左右最好，汽车爱好者可以对其改装而不耽误上牌，但你选择的是10万左右的，所以酌情考虑）

10万左右的车我考虑了很多，最后也选择了科鲁兹

我是女生，我想买10w左右的车，哪些款比较适合我

第一，你说的操控什么的不在乎，更注重安全和舒适，推荐车型：新C4L，新速腾，英朗GT。就空间来说，英朗是最差的，但英朗底盘调教不错，兼顾操控和舒适性，而且安全系数自不必说，3车都不错，英朗算是佼佼者，别克车口碑在那里摆着，当然你要在乎一些主动安全配置，低配的英朗不适合你。所以可以考虑速腾或者C4L，我个人偏向新C4L，因为不论外观内饰，动力系统和操控性，或者车身用料等，C4L都略强一点，唯一遗憾的是没有低配6AT入门自动，新上市的，质量稳定性不好说，速腾相对稳定点。

第二，说油耗，和手自动的选择。3车型肯定是手动款最省油，毫无疑问，所以能开习惯手动，我建议3车都可以考虑选择1.6手动款，速腾可以考虑1.4T手动款，动力和油耗都不错，唯有保养略贵，家用1.6的动力是够的，因为本人就是2年半英朗XT1.6手动车主，平时开开动力没有一点问题，即使偶尔高速，也可以胜任，但要体验动力加速推背，那就放弃1.6自吸吧。英朗手动款油耗也就6-7个，纯市区在8-9个，我的在6.5个左右，当然我路况不错，均速在37-39，汽车之家有我的帖子(ZZR400)。如果是自动，我还真就建议你考虑C4L，或者1.6AT的速腾，英朗1.6AT不建议，别克的变速箱不是很好，匹配也一般，车子又是最重的，可想而知，动力和油耗的表现会一般，除非1.6T，可以感受动力，但油耗和保养又是问题。速腾的DSG，大众官方都有论调说是一次错误的决策，可想而知DSG的问题是真实存在的，所以我也不推荐，C4L的6AT可以考虑。不过是6T才配，可以等13年也就是今年出1.8+6AT的配置。

第三，说到保养，私家车，不要太注重保养成本，应该更注重车子的质量稳定性，以及保修时长，再者就是保养间隔，你别看个别车保养便宜，但如果质保期短，质量不稳定，出了质保随便坏个零件维修费多的可以做好几次保养了，而且私家车一般开开，1年顶多也就2-3次，每次相差200块一年也就400-600，所以不用太看重单次保养费用，而是要看重汽车质量和故障率，以及质保期，这里我还是推荐一下速腾，相对大众的技术都是老技术，质量稳定性不错，别克的手动款可以质量也稳定，自动和6T出现变速箱的问题相对多一点，还有点火系统等问题。C4L新上市时间不长，我相信多多少少会有点问题，不过好在发动机和变速箱都是相当成熟的产品，也是不错的选择。

第四，自主车型，现阶段，我依然不推荐花10多万买自主车，如果你真看好自主车，我建议你用车时期也就固定在3-5年，差不多就转手，1是保值率不高，2是质量稳定性控制一般，3用料和做工还是不及合资车，当然不能以偏概全，自主车也有不错的用料和做工的车型，包括设计上。所以，如果你打算上路10万以内买个自主车，那可以考虑帝豪EC7。

有问题，我可以继续帮你解答。

你好！

我推荐：长安铃木雨燕

实测油耗：自动档1.5升油耗：9.3L；自动档1.3升油耗：9.6L；手动档1.3升油耗：7.2L；手动档1.5升油耗：7.3L

雨燕是一款在年轻人中颇有人气的车型，尤其是对年轻女孩的杀伤力几乎是致命的。车头上一双水汪汪的大眼睛吸引走了绝大部分的目光，恰到好处的凸显出雨燕“卡哇伊”的造型特点，车身整体比列模仿自著名的“MINI”，但同时加入了铃木公司自己的创新，从而让雨燕看起来比MINI饱满的多，而饱满的车身也带来了理想的车内空间，尤其是在头部空间方面的表现非常出色。

目前雨燕销售的主力为1.5L车型。1.5L的发动机最大功率为76kw/6000rpm，最大扭矩为138nm/4000rpm，动力水平在同级别车型中只能排在中等，但它的优点在于省油，雨燕的全铝发动机具有重量轻散热快的特点，再加上VVT连续可变正时技术的帮助，实际驾驶时雨燕可以比新威驰省掉1升左右的汽油。匹配5速手动变速器和4速自动变速器，虽然没有什么亮点也都属于这个级别中这是主流配置。