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3.呼和浩特市新建公寓50平以下,总价30.4万元。税费怎么算

4.“打的起步价”是什么意思?

呼和浩特今日油价价格表最新消息最新_呼市今日油价查询3月1日

要有 标题 小标题 摘要 参考文献等内容的标准格式范文如下:物价上涨的调查报告

今年以来,物价飞速上涨,猪肉涨价了,方便面、快餐、洗涤用品也涨价了。随着越来越多的食品、日用品加入到涨价的行列,就连学生餐也是一次一次涨价,才发现基础生活物质价格上涨给生活带来的不仅仅是物质上的压力,也是突然不能够适应。 “民以食为天”,对于普通老百姓来讲,此类基本生活物质虽然小幅上涨,但带来的影响却是巨大的。这类基础物质价格再怎么涨,老百姓也是要买的,无论如何,饭总是要吃的。

为了更好的明白现在市场的价格上涨情况,特地去了解了一下,下面是我的调查数据:

⒈猪肉价格:印象中猪肉应该卖的很便宜的,6,7块钱一斤。可是当我妈问猪肉价格时,摊主说:“14元一斤。”我就惊讶极了。什么时候涨的这么厉害了?旁边另一个顾客说:“好多天都没有吃猪肉了,都不知道猪肉是啥味道了,想吃肉只能买点羊肉吃火锅啦,否则别的也买不起,鸡蛋更是长得离谱,原来3.4就能做一顿炒鸡蛋,但是现在4.2才能炒一盘啦。现在过年才来买些猪肉回去。”早就听说国家一直要控制猪肉价格上涨,可是现在看来好象没有什么效果吧。

⒉鸡蛋价格:印象中以前只买一两块一斤的,可是妈妈告诉我:“那是早几年的价格了,现在都卖到四五块钱一斤啦。”我随着妈妈去买鸡蛋,果真,鸡蛋标价:4.5元/斤.妈妈买了十个鸡蛋就要了十几块钱.

⒊蔬菜价格: 2008年真是不一样的一年,年前大雪灾.湖北、湖南、广东受灾严重,很多北方时令蔬菜因为道路不通而无法正常运到南方.这是蔬菜涨价的主要原因之一.妈妈去买藕.一看标价:6元/斤.买了两节就是12元.妈妈感慨:“现在买菜都要大几十块.却没有多少东西.再这样下去,如果不涨工资,真的是会越来越困难了。”我在心里也暗暗赞同。

随后在市场上转了一圈,发现一般的蔬菜价格都在1元以上。很多居民都试着还价,可是卖家一直“叫苦”表示不能再便宜了,涨价也是没办法,一涨都跟着涨了。

看到这样的情况,我真是颇有感触:生活真是很不容易!

理性的看近两年物价上涨,对原本生活困难的低收入居民家庭确实产生了一定程度的影响。食品价格的波动给普通市民特别市低收入家庭的生活也带来了影响。

整体上看,我国城市居民的生活已基本实现小康,粮油价格上涨尚不足以影响到居民整体生活。但由于低收入家庭的消费结构仍停留在以满足生存需要为主的温饱型模式,。因此,粮油价格的上涨对低收入居民的生活造成的影响较大。

如何让物价不再继续上涨,如何真正让人民生活的愉快还是需要靠国家社会各方面的努力和调控了。

人们疑虑接下来是否还会有更多的商品涨价。究竟是什么原因导致了当前的物价上涨?当前的物价上涨是局部性的还是全面性的?会否引发全面的通货膨胀?为此,我查找了一些相关的资料数据,来深刻体会这个深刻的专题。

我就产生了一个疑问“原因导致物价上涨?”

根据统计,春节至今,全国居民各月消费价格总水平比去年同月上涨5.2%,其中城市上涨4.5%,农村上涨6.4%.是继95年内的又一新高。全国居民消费价格总水平连续三个月超过3%,5月份为3.4%。据统计,6月份全国31个省市区的居民消费价格均比去年同月上涨,幅度在2.4%到8.4%之间。食品价格比去年同月上涨13%,其中粮食价格上涨31.7%,油脂价格上涨21.2%,肉禽及其制品价格上涨22.4%,鲜蛋价格上涨28.1%.

在新涨价因素中,粮价上涨仍占据一定的比重。此外,国际油价一路飙升,带动相关原材料和消费品上涨,加上国家发改委调高成品油价格,其后续影响在春节后体现出来。据介绍,从呼和浩特市上半年市场物价总体情况来看,影响居民消费价格总水平上涨的主要原因是食品类和居住类价格的上涨。其中,食品类价格与去年同期相比上涨2.8%,其主要原因是粮食、油脂、肉禽及其制品、蛋类、水产品和在外用餐价格上涨。另外,居住类价格与去年同期相比上涨4.6%,主要原因是城市垃圾处置费、房屋利率和取暖费上涨。

以下为2008春节至今部分物价上浮变化统计数据表

由于国际能源短缺,国际油价持续走高,7月11日世界市场石油价格已突破每桶90左右。世界各国包括我国都在加快发展玉米加工乙醇产业,利用玉米加工燃料乙醇、利用大豆制造生物柴油,“粮变油”提升了粮食价格、饲料价格,对养猪、养鸡的成本有所影响,从而拉动了肉禽蛋的价格。美国等国家大规模开发生物能源,对玉米、大豆等粮食需求量大幅增加,拉动国际市场粮价大幅上涨,进而带动了我国粮价上升,并波及到以粮食为原料的食用油、肉、禽、蛋等主要副食品价格。粮、油、肉蛋等食品类价格上涨,成为推动当前价格总水平上涨较快的主要原因。

另外一部来自国家发改委的资料:

今年下半年以来,老百姓嘴里一直念叨着一件事情,吃的东西怎么变得这么贵?而一个原来极专业的经济学词汇:居民消费价格指数CPI,现在也成了一个通俗词。的确,我们吃的食品和粮食今年的涨幅不小。现在大家都很关心,什么时候粮食和农产品的生产能大幅增长,把价格降下来。

对此,国家发改委副主任毕井泉今天认为,近十年来生猪收购价与玉米的比价平均是6.1:1,而现在生猪的收购价格与玉米的比价已经到了9.3:1,大大高于正常时期的比价,这对于调动农民养猪积极性非常有利。但由于生猪生产存在周期性,所以生猪供给出现根本性转变,可能要到明年二季度以后。

不过,和我们以往经历过的几次物价整体上涨不同,这次食品涨价的直接原因不是因为严重供不应求,而是源自农产品尤其粮食价格上涨。想想过去粮食价格一直偏低,所以说这轮涨价,某种程度上,也正是对过去扭曲的价格体系做出了一种纠正。但为什么粮食价格的正常波动,会迅速波及到这么多农产品,直至影响到老百姓的生活呢?显然,出问题的是农业生产方式。像现在的生猪生产,还主要靠分散的农户,他们信息不畅、势单力薄,没有力量承受市场风险,所以出现了猪肉市场去年暴跌之后,紧跟着又开始暴涨,而这样的反常在很多农产品身上都能发现。眼下,为了平抑食品价格,各级部门都在积极努力。但我们知道,需要调控的不仅仅是价格,还有我们的农业生产方式。

以上为眼下根据所存在的问题结合实际情况所做的宏观的总结。

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13日(标题)纽约股市三大股指全面走高

解说受到埃及总统穆巴拉克辞职等消息的影响,11日纽约股市低开高走,截至收盘,三大股指全面上涨。

当天纽约股市小幅低开,主要是因为投资者担心埃及局势可能在周末出现恶化,然而,主要股指很快就在埃及总统穆巴拉克辞职的消息支撑下转跌为升。不仅如此,道琼斯指数和标准普尔指数在盘中触及了两年半以来的最高点,而以科技股为主的纳斯达克指数更是在盘中创出三年多新高。有分析人士指出,穆巴拉克辞职的消息令投资者相信,埃及局势进一步恶化的风险大大降低,因此,股市反弹,而国际油价则出现了下跌。

在经济数据方面,当天公布的消费者信心指数也对投资者情绪起到了支撑的作用。路透社与密歇根大学联合公布的2月份消费者信心指数升至75.1,稍高于市场预期。

但是,当天公布的另外一份来自美国商务部的报告显示,去年全年美国的贸易赤字增幅为近10年最大。

个股方面,诺基亚公司的股价重挫14%以上。该公司当天宣布了多项企业改革措施,并表示在其智能电话平台上使用微软的移动操作系统,但市场显然对诺基亚公司没有提出削减研发成本的目标而感到担心。

到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨43.点,收于12273.26点,涨幅为0.36%。标准普尔500种股票指数涨7.28点,收于1329.15点,涨幅为0.55%。纳斯达克综合指数涨18.99点,收于2809.44点,涨幅为0.68%。

新华社记者牛海荣纽约报道。(完)

(标题)美提出住房抵押市场改革方案

解说美国财政部11日向国会提交住房抵押市场改革,提出将逐步弱化对房地产市场支持力度。

美财政部长盖特纳当天在华盛顿智库布鲁金斯学会就此发表讲话说:“这是一项根本性的改革,将缩小支持企业的规模,加强消费者保护力度,同时使有需求的人能够获得负担得起的住房。”

根据财政部的,将逐步减少对“房地美”和“房利美”这两大房贷机构和住房金融市场的支持,修复房地产市场的根本缺陷,加强对未来危机的防范。

财政部在中提出三项改革方案,供国会讨论决策。第一种方案是除保留联邦住房署这一机构外,彻底退出住房抵押市场。第二种方案是只有在市场出现危机时,才出面担保住房抵押。第三种方案是仍然在房贷市场发挥作用,但不再通过“两房”这样的支持企业来实施。

美国住房市场规模超过10万亿美元,目前90%以上的房贷由持有或担保。自2008年9月金融危机全面爆发以来,美国共花费了纳税人约1500亿美元救助“两房”。

房地产市场被认为是引发本次金融危机的重要根源。美国各界要求改革支持房贷机构这一做法的呼声由来已久。分析人士认为,由于改革房贷抵押市场影响深广,财政部的改革只是开端,关于这一领域的立法将是个长期过程。

新华社记者林煜华盛顿报道。(完)

(标题)南非商品住房积压严重

解说南非建筑商协会11日发表声明表示,将对现有的建筑行业进行革命性的变革,以解决目前南非面临的商品住房积压问题。

南非建筑商协会在声明中指出,南非建筑行业对南非国民生产总值的贡献度超过22%,从业人员超过100万人,其中正式雇员40万人。然而,受全球经济衰退引起的消费能力下降和南非银行收紧政策的双重影响,南非建筑业特别是商品住房市场进入了近10年来的最低谷。据南非建筑商协会统计,南非全国的住房项目中存在闲置房屋的数量已经达到8000个。

为了应对这一危机,南非建筑商协会联合南非和房地产开发商在约翰内斯堡举行了建筑业危机峰会。该会议最终达成决议,为解决商品住房积压问题制定了危机应对方案。

与会的建筑公司代表承诺将对现在的建筑行业进行改革。南非建筑商协会简·玛丽·塔尔博特指出,商品住房积压只是问题的表象,外部因素是消费能力下降和银行收紧政策,而其内部根源是建筑行业创新不足,设计陈旧,房屋使用效率低下,如果不能改变这一现状,南非的房地产业就无法从根本上摆脱困境。

另外,南非电力公司在会议上表示,该公司将拨款54亿兰特(约合7.7亿美元)用于改造现有建筑的供电系统,以提高能源的使用效率。

新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)

(标题)南非总统祖马在国情咨文中展望南非“金砖”之路

解说南非总统雅各布·祖马在2月10日晚发布的国情咨文中表示,南非很高兴能够加入“金砖四国”新兴经济体集团。

“金砖四国”集团,是对当今世界4个最大的发展中国家,中国、俄罗斯、印度和巴西的称呼。这四个国家的领土面积总和占全球土地面积的25%,人口总和占全世界总人口的40%,国内生产总值超过15435万亿美元。据估计,到2050年,“金砖四国”集团的经济总量将会超越“八国集团”,成为世界经济的主导力量。

2010年年底,中国作为金砖四国的轮值国已正式邀请南非加入“金砖国家”集团。

南非总统祖马在国情咨文中指出,“金砖四国”集团是世界上发展最为迅速,不可忽视的重要力量。南非正式成为该集团的成员说明南非国际地位得到进一步提升,正式跨入全球地区性大国行列。南非期待着今年4月份首次以成员国身份参加在中国召开的“金砖四国”会议。

新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)

(标题)欧盟和IMF专家组认为希腊应加大改革力度

解说正在希腊访问的欧盟和国际货币基金组织(IMF)专家组11日举行新闻发布会表示,加大结构性改革力度是希腊实施稳定增长、摆脱危机的关键。

专家组表示,自去年11月欧盟和IMF专家组审议以来,希腊尽管在有些领域未能达标,但在巩固财政、维护金融稳定、增强经济竞争力等方面总体来说取得进展。

欧盟和IMF专家组表示对希腊经济仍充满信心,认为只要希腊能加速国企私有化改革进程,2011年希腊经济将会回稳。欧盟代表塞尔瓦斯·德鲁斯说,希腊在2011年至2015年期间,通过国企私有化融资500亿欧元,2011年至2012年期间希腊至少可以融资150亿欧元。

德鲁斯表示,希腊通过私有化改革所获得的资金将用来减免目前背负的3000亿欧元债务。

当天,在欧盟和IMF专家组公布对希腊经济审议报告后,希腊财政部发表声明表示,2011年下半年希腊经济将会回稳,并在2012年开始恢复增长。

2009年希腊财政赤字高达其国内生产总值的15.4%,面临破产边缘。为获得欧盟和IMF1100亿欧元的,希腊不得不实施严厉的紧缩政策,并接受欧盟和IMF专家组的定期评估审议。

欧盟和IMF专家组于2011年1月27日至2月11日对希腊进行了第三次审议,按,专家组将在5月再次来到雅典对希腊经济进展进行审议评估。

新华社记者梁业倩,报道员马科斯雅典报道。(完)

(标题)阿根廷最大国有银行将在华开设办事处

解说阿根廷最大的国有银行——国民银行当地时间10日宣布,将在北京开设办事处,为中阿双边贸易提供便利。这将是阿根廷国民银行在亚洲地区开设的第一个办事处。

阿根廷国民银行行长卡洛斯·法布莱加说,国民银行日前获得阿根廷中央银行的批准,在中国开设办事处。国民银行在北京的办事处将在三到四个月内开张,相关业务也正在积极筹备中。

法布莱加说,这个办事处将为促进中国和阿根廷的双边贸易,尤其是阿根廷向中国的出口提供便利。他强调指出,近年来中阿双边贸易发展迅速,中国已经成为阿根廷的第二大贸易伙伴。

国民银行此前已经在美国、西班牙、巴拿马、委内瑞拉、巴西、玻利维亚、巴拉圭、智利和乌拉圭等国开设办事处。

根据阿根廷国家统计局最近公布的报告,去年中国和阿根廷的双边贸易额达到了138.58亿美元,和2009年相比猛增了57.6%,恢复到金融危机前的水平。

新华社记者冯俊扬、宋洁云布宜诺斯艾利斯报道。(完) (播发02月13日16:00)《财经新闻》(二)

(标题)多款新车亮相2011芝加哥汽车展

解说当地时间2月11日,2011年美国芝加哥国际汽车展在芝加哥密歇根湖畔的麦考米克会展中心拉开帷幕,来自各大汽车厂商的众多新车首次登台亮相。

在9日向全球媒体开放后,11日车展迎来了第一批来自世界各地的顾客。此次车展占地100多万平方英尺,分为南北两个展厅,历时10天,将在2月20日结束。通用、克莱斯勒及福特这三家美国汽车厂商均在车展上发布了全新车型。其中通用汽车携三款明星车型亮相芝加哥车展,最引人注目的是雪佛兰今年下半年将推出的全电动环保车VOLT。

欧洲和日本厂商也推出了各种新款车型。其中讴歌发布了2012款TL车型。与现款车型相比,新车针对外观造型做了相应改进,视觉效果显得更加时尚。同时该车还对动力系统做了相应调校,使其燃油经济性有所提升。

今年车展最吸引人的一点是厂家提供了试车跑道,消费者可以现场试驾尚未上市的新车。在VOLT的试驾区,红色**的鲜花点缀着跑道,好像是在一个度圣地,令人感到赏心悦目。

同期Volt产品专家

这辆车是在2011年获奖的新车,雪佛兰Volt电动车是一种增程型电动车。现在市场上还没有这类车。

你如果想做穿越国家的旅行,Volt绝对可以帮你实现这个愿望。充电很容易,如果你接标准120伏特的电源,需要10小时。如果是240伏特的电源,仅需要4小时。最大的好处是,在美国国内给一辆Volt充足电只需要1美元50美分,这可以支持50英里的行程,让人惊叹。

解说而吉普车的试驾跑道就更具有挑战性,是一个象拱门一样的上下弯道。丰田汽车也在展馆内搭建了一个试车跑道,让参观者现场试驾丰田车。另外,韩国的现代和起亚汽车展台则是以其低价位高性能的新款车吸引了大量年轻的观众。

今年车展另外一个特点是为女性敞开大门,除了为女性提供优惠价格的“女士日”之外,还有多款专为女士设计的新车,比如福特的FIESTA,还有吉普车推出的几个色彩鲜艳的迷你车,都得到了众多女士的青睐。

同期参观者

我想去看Ford,是我最喜欢的。

同期参观者

这个展览太好了。这是我们第一次参加,感觉非常不错。

同期参观者

非常吸引人,我看中好几款车。

同期参观者

很好看。我对展台的陈列感到很惊讶,花了不少功夫,特别是Jeep那个。

解说芝加哥汽车贸易协会是此次车展的组织机构。第一届芝加哥汽车展于1901年3月在芝加哥举办,至今已经举办103届,芝加哥国际汽车展已发展成为北美最大、历时最长且参观人数最多的全球重要车展之一。

新华社记者张保平、报道员赵兢芝加哥报道。(完)

(标题)节后农产品期货市场整体上涨

解说由于春节期间国内小麦主产区持续干旱,加之近期院对粮食生产加大扶持力度的措施接连出台,节后的期货市场大幅走高。大连商品开盘后,连豆期货在三个交易日上涨138元,涨幅达到3.05%。但对此现象,有分析者建议投资者切勿追高。

春节期间,北方小麦主产区的旱情,受到市场的广泛关注。节后的首个交易日,强麦期货就出现了涨停的行情,也带动了农产品市场的整体上涨。但期货分析师吴秋娟分析认为,小麦越冬期出现旱情对期货市场的影响不大。

同期大连商品期货分析师 吴秋娟

从目前的情况来看,因为冬小麦仍然处于越冬期,这个时间段的旱情对于产量的影响,可以通过后期的降雨进行弥补。因此从这个角度来看,市场对于旱情的炒作是有些过度的,从投资的角度来看的话,不建议投资者追高,市场上已经累积了一些风险,那么这两天的行情也是出现了一定的回落,建议投资者还是不要追高。

解说此外,对于近期国家接连出台措施,进一步加大对粮食生产的扶持力度,吴秋娟分析,尽管从长远来看将促使农产品期货价格稳步抬高,但短期内的影响还很有限。

同期大连商品期货分析师 吴秋娟

国家这个政策还是表明了国家扶持农业生产的意图,包括再次提高了稻谷的收购价格。也是说明国家在稳步提高粮食价格,提高农民种粮的积极性,主要是表明国家的态度。那么对于短期的(农产品期货市场)行情来说,它的影响就比较有限了。

新华社记者于新超、司晓帅(实习)辽宁大连报道。(完)

(标题)天津2010年金融信贷稳定增长

解说12日,记者从天津市统计局了解到,2010年天津金融信贷稳定增长。截至2010年末,天津金融机构(含外资)本外币各项余额13774.11亿元,增长23.5%,比年初增加2623.73亿元。

据介绍,在新增中,中长期占到73.8%。年末各项存款余额16499.25亿元,增长18.8%,比年初增加2611.22亿元。此外,国内外资金快速涌入。全年新批外商投资企业592家,合同外资额152.96亿美元,增长10.5%,实际直接利用外资108.49亿美元,增长20.3%。截至年末,世界500强企业已经有143家落户天津。全年实际利用内资1633.82亿元,增长31.5%。

新华社记者张晓辉、邵香云、马晨天津报道。(完)

(标题)吉林省高耗能行业占工业比重持续降低

解说来自吉林省统计局的数据显示,2010年吉林省高耗能行业低速运行,增速低于全省工业增速近6%,发展速度持续放缓,增加值占全省工业比重持续降低。

统计数据显示,2010年吉林省六大高耗能行业增长14.3%,低于全省工业增速5.6个百分点;实现增加值806.29亿元,占全省工业比重为21.5%,比2009年末下降1.7个百分点,产业结构得到进一步改善。

据介绍,2010年吉林省制定了《吉林省淘汰落后产能工作实施方案》,其中,针对钢铁行业要在2011年底前淘汰400立方米及以下炼铁高炉,淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉;在有色金属行业则在2011年底前,淘汰100千安及以下电解铝小预焙槽以及落后方式炼锌制品的生产工艺及设备。

新华社记者姚 、周万鹏长春报道。(完)

(标题)福建:国家开发银行180亿元助力厦门物流产业

解说国家开发银行与厦门象屿集团11日在厦门签订《开发性金融合作协议》,国家开发银行将向厦门象屿集团及其相关下属成员企业提供总额180亿元人民币的融资额度,未来双方还将开展更加深入、更加密切的合作。

厦门象屿集团是一家大型国有企业,是厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商。经过十五年的发展,象屿集团已经初步形成了购供应管理及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资等三大业务板块,连续多年位列中国企业500强行列,是中国物流5A级企业。

同期中国物流与购联合会会长 何黎明

这次国开行与象屿集团签订这个协议我认为意义重大,不光是对项目的支持,更重要的是金融业在物流业发展需要资金的时候伸出了援手,可以使我们的物流企业发展得更快更好,这样进一步为国民经济的发展发挥支撑作用。

解说国家开发银行总行评审一局局长张庆民说,物流产业是绿色经济的重要新兴产业,厦门象屿集团是中国物流与购联合会推荐的优秀物流企业,国家开发银行支持厦门象屿集团、支持厦门物流业,不仅有利于厦门物流企业的发展,也将进一步推进两岸物流业的交流,密切两岸经贸关系。

同期国家开发银行总行评审一局局长 张庆民

厦门在台海贸易中起到了非常重要的作用,所以我们想通过这次签订《开发性金融合作协议》加强合作,使得这个企业走向全国,走向全世界。

同期厦门象屿集团有限公司董事长 王龙雏

象屿集团将在加快大嶝对台小额商品交易市场的开发发展的基础上作为集团发展的新起点,我们将继续做强做大现有的三大业务板块,以购供应及综合物流服务为主营的象屿股份,将围绕“持续创造流通价值、服务企业成长”的目标,继续在购供应、综合物流和物流园区平台整合上下功夫,推动象屿集团发展成一个主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理相对领先、一个在区域经济发展能够发挥重要作用的受人尊敬的中国品牌企业。

新华社记者陈旺福建厦门报道。(完)

(标题)内蒙古:药交会成为经济发展新名片

解说记者12日在内蒙古自治区呼和浩特市召开的医药保健品交易会上了解到,呼和浩特医药保健品交易会连续12年来保持着内蒙古规模最大的专业会展头衔,呼和浩特也因此被誉为“中国药展之都”。医药保健品交易会已成为当地经济发展的新名片。

内蒙古会展协会秘书长高晓路介绍,药交会作为内蒙古会展业的龙头和代表,与区内其他的全国知名品牌不同,药交会毫无依赖性,是典型的“新经济”,在拉动相关产业的同时,助推着内蒙古经济增长方式的转变。

据高晓路介绍,呼和浩特药交会被誉为“内蒙古新经济第一品牌”,在中国医药会展界保持着保健品类交易全国第一,年举办届数全国第一,年专业观众量全国第一,固定城市医药保健品类会展全国第一,药品类交易会全国第二的业绩。

同期内蒙古会展协会秘书长 高晓路

药交会发展到现在,有百分之七八十的药商来自全国各地,只有百分之二三十的本地药商,因此交易会应该说是完整意义上的全国性的交易会。

解说“根据往届数据,本次交易会成交额预计9亿元,可为当地饭店、旅游、餐饮等相关产业带来综合拉动约1.6亿元。”高晓路说。

据介绍,呼和浩特市药交会被业内人士称为“蒙交会”,在全国会展中颇有名气。当年20万内蒙古籍的医药保健品营销大军把持着全国八成市场,他们利用春节回家的时候共商发展,慢慢形成了“蒙交会”的模式。1999年首届蒙交会在呼和浩特市举行,此后每年举行两次,逐渐成为内蒙古会展经济中的一面旗帜。

据了解,呼和浩特药交会举办12年来,累计给当地相关产业带来直接经济效益约30亿元,已逐步使呼和浩特市成为全国重要的药品、保健品集散地。

本届医药保健品交易会于2月12日至13日在内蒙古展览馆举行,有来自全国32个省、市、区企业的2600余名医药企业代表参会。

新华社记者李云平、邓华呼和浩特报道。(完)

(标题)(展望十二五)新疆将斥资33亿余元定居牧民11万户

解说“十二五”期间,新疆斥资将33.15亿元,使11.05万户各族牧民彻底告别四季流牧、逐水草而居的生产生活方式,实现定居。

“十一五”期间,新疆通过转变畜牧生产方式,调整畜牧业生产结构,使畜牧业在农牧民增收中的贡献份额连续多年占较高比重;牛奶、优质牛羊肉、细羊毛三大优势产业带建设不断巩固和加强,猪、禽等特色产业区初步形成;畜禽良种繁育体系建设取得新进展。同时,依托国家良种工程和自治区良种补贴等项目的实施,全区畜禽良种繁育能力和品种改良技术服务能力显著提高。

在国家游牧民定居工程的推动下,目前全区已有10.65万户、40.29万牧民按照“三通、四有、五配套”的标准实现了定居,种草养畜、机械化转场等生产技术得到推广,生产生活条件不断改善,草原畜牧业生产方式逐步转变。

新华社记者宿传义乌鲁木齐报道。

北京到包头北京到包头飞机时刻表

2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨

90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油 -10号柴油

一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)

北京市(京Ⅴ) 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06

天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52

河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53

山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 70 8270 7.16 8466 8766 7.59

辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42

吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6. 8390 8708 7.39

黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27

上海市(沪Ⅴ) 9210 9510 7.10 81 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 85 9275 7.98

江苏省(苏Ⅴ) 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —

江苏省(国Ⅳ) 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —

江苏省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48

浙江省(国Ⅳ) 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —

浙江省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 70 8270 7 8466 8766 7.50

安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56

福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —

江西省(国Ⅳ) - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 75 8275 7.14 — — —

山东省 9035 9335 6. 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65

湖北省(国Ⅳ) 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60

湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 3 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60

河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56

海南省 9135 9470 7.96 03 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5

重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —

广东省(IV) 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —

广西自治区 9170 9470 7.06 38 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —

宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40

甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42

新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 85 7.32

二、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44

成都市(国Ⅲ) — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —

成都市(国IV) 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —

贵阳市 9205 9505 7.21 75 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —

昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —

西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41

西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44

备注:1、未标明油品品质的省份,均为汽油国IV品质标准,柴油国III品质标准。

2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。

3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。

昨天晚上零售价格没有调整,因此无变化。下次调整时间为2月26日

呼和浩特市新建公寓50平以下,总价30.4万元。税费怎么算

1、北京到包头多少公里怎么走2、北京到包头高铁时刻表查询3、为什么北京到包头的高铁没有了4、北京到包头大巴车多久5、北京距离包头有多远?北京到包头多少公里怎么走

北京到包头全程约654.4公里。

驾车路线:全程约654.4公里

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶390米,直行进入南河沿大街

2) 沿南河沿大街行驶750米,过左侧的翠明庄宾馆东门约70米后,直行进入北河沿大街

3) 沿北河沿大街行驶2.0公里,左转进入地安门东大街

4) 沿地安门东大街行驶610米,过右侧的吉祥寺约200米后,右转进入地安门外大街

5) 沿地安门外大街行驶530米,过左侧的地安门商场约210米后,左前方转弯进入鼓楼西大街

6) 沿鼓楼西大街行驶180米,右转进入旧鼓楼大街

7) 沿旧鼓楼大街行驶940米,过鼓楼桥,左转进入德胜门东大街

8) 沿德胜门东大街行驶980米,朝G6/马甸桥/京藏高速/八达岭高速方向,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶370米,过德胜门北桥约100米后,直行进入德胜门外大街

10) 沿德胜门外大街行驶1.8公里,过马甸桥,直行进入京藏高速公路

2.沿京藏高速公路行驶10米,过马甸桥,直行进入京藏高速公路

3.沿京藏高速公路行驶141.8公里,朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向,稍向右转进入京藏高速公路

4.沿京藏高速公路行驶730米,直行进入京藏高速公路

5.沿京藏高速公路行驶484.0公里,在九原/石拐/固阳/五当召出口,稍向右转进入九原立交

6.沿九原立交行驶660米,过九原立交约790米后,直行进入S211

7.包头市内驾车方案

1) 沿S211行驶2.8公里,直行进入G210

2) 沿G210行驶1.6公里,稍向左转进入G210辅道

3) 沿G210辅道行驶600米,朝建设路/昆区/青山方向,稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶520米,直行进入建设路

5) 沿建设路行驶6.8公里,直行进入建设路

6) 沿建设路行驶110米,在第3个出口,朝自由路方向,直行进入建设路

7) 沿建设路行驶1.4公里,直行进入建设路

8) 沿建设路行驶170米,在第4个出口,进入钢铁大街

9) 沿钢铁大街行驶3.0公里,过右侧的包头苏宁广场约220米后,右转

10) 行驶50米,到达终点

终点:包头市

北京到包头高铁时刻表查询

如下北京到包头

车次北京到包头:出发站-时间-到站-时间-运行时间。

G2491北京到包头:北京北-08:31-包头-12:11-3时40分。

G2491北京到包头:北京北-08:31-包头东-11:57-3时26分。

G2493北京到包头:北京北-12:00-包头-15:47-3时47分。

G2493:北京北-12:00-包头东-15:33-3时33分。

G2493:清河-12:15-包头-15:47-3时32分。

G2493:清河-12:15-包头东-15:33-3时18分。

G2495:北京北-17:50-包头-21:11-3时21分。

为什么北京到包头的高铁没有了

北京到包头的高铁没有的原因是列车运行图在做调整。根据查询相关公开信息显示截止到2022年11月20日北京到包头的4趟高铁列车所有车票都显示候补,是呼和浩特到北京的高铁要通车,列车运行路线需要进行调整。北京到包头全程647.4公里,开车需要7小时34分钟,高铁需要3个半小时的时间。

北京到包头大巴车多久

北京到包头大巴车大概八个小时。根据百度地图查询北京到包头大约630公里,包头市隶属于内蒙古自治区,是内蒙古除了省会城市呼和浩特市以外,国民生产总值最高的城市。到北京站坐大巴到包头大巴车需要大约八个小时。

北京距离包头有多远?

北京至包头总里程662.9公里。

北京至包头高速公路里程627公里。

1、油耗北京到包头:与车型、车况、载重、驾驶习惯等有很大关系。以捷达为例,正常情况下长跑油耗在6升左右 /100公里,所以总油耗为40升,以北京93号油价6.66元/升计算,约为267元。

2、通行费:与出入口的选择有关。 从北京清河进高速,出京收费30元北京到包头; 戴家营收费站30元; 下八里收费站40元; 包头九园出口-东升收费站115元。 以上路费共计215元。

“打的起步价”是什么意思?

2008年的前景,中国的汽车行业分析

2007年,中国的汽车市场在良好的条件下,稳步发展的汽车市场后,2005年经济衰退的势头是良好的高端机型中轿车和大都市的SUV将继续保持较高的增长速度,商用车行业将持续稳定增长,在商用卡车行业整体增速将回落,机会在于产品升级和出口。

汽车行业将面临多种因素的影响,节约能源和环境保护政策,燃油税的影响,国内和国外两税合一,高油价时代的影响,影响新能源的发展,汽车行业面临着新的机遇和挑战

通过分析在汽车行业,历史的市场表现,销售毛利率趋势的上市公司的盈利增长,这一比例在建工程,建议投资者专注于汽车零配件行业领导者的三种类型的汽车股:价值,成长,低估

蓬勃发展的汽车行业带来了巨大的发展机遇。汽车零部件细分行业龙头企业将继续保持高增长和高的销售毛利率,我们建议投资者重点关注高品质的汽车零部件的龙头企业。

新的消费群体的形成,消费升级趋势明显是乘用车市场的一个大背景下稳步增长,国内经济的国内生产总值和固定资产投资运行的高,新农村建设等因素的影响,保护商用卡车稳定的发展,人口红利,旅游业发展,扩大的高速里程商用客车的持续增长驱动力。作为非必需消费品乘用车汽车行业中,也有生产商用车的属性,每个细分子行业都面临着机遇和挑战并存的发展阶段,也带来了巨大的汽车零部件和领导发展的机会在上游领先的汽车零部件供应商在汽车产业链将迎来一段时间的高速增长。我们试图回顾过去,展望未来,汽车行业的投资价值的发现和挖掘。

汽车行业销量在2007年回顾和简要分析

中国的人均汽车保有量中约3/100,按照通常的汽车普及阶段在国际分工中,我们的整体大的阶段,“汽车早“,但中国的城乡二元结构的亮点,的水平发展中的城市和地区在不同的一线城市汽车拥有是20/100,汽车消费进入了车阶段,是预计我们的这座城市将是长期的阶段。

截至2007年10月,中国的汽车销量达到了715万,累计同比上一年增长了24%。 5079400乘用车销售,的累计上年同期增长23.57%,商用车累计销售2.07万,累计同比上一年增长25.14%。首先,看看在各个子模型的销售反映了短期趋势。

轿车在中国市场从2002年开始进入了百万大关,年销售额在五年内,高速增长,2007年年底预计将达到600万台的销量。鉴于中国区域经济发展水平差别比较大的汽车行业的发展引擎主要是更换老用户的需求和新用户的首次购车者的需求。

存在换机需求的用户第一次购车价格,燃油成本敏感度不高,更注重品牌的成熟度和性能的需求为高档乘用车的排放,所以这部分需求群体集中在30岁,这部分时尚动感,有望成为城市SUV和中档轿车的主力消费群体的。

竞争力的乘用车品牌,目前,中国的总客运汽车品牌,是约340个,平均每个品牌17000乘用车自主品牌年销售额达到了45%,年同比负增长,今年。应该说,在乘用车市场品牌杂项尺度特征的小企业数量过多,这也关系到中国的乘用车的消费特点。

商用车领域,“权重”的趋势是显而易见的,重型卡车,大型客车的高吨位半挂车增速显着高于其他部分的商用车产品。商用车,卡车客车行业作为一个整体的的定期比较强的,稳定的增长,销售增长保持近20%左右。

燃油税的建议中的燃油税,到现在已经走过了十年的第三个在国家节能环保政策,燃油税开征已是箭在弦上,很可能会征收在2008年3月,专家预测,燃油税率可能在30%至50%之间,出台后,每个车车的成本将提高,1.6L排量的汽车,例如,每百公里油耗8L,设一年运行3万公里,93号汽油5.34元/升,加上其他税,费,每年的燃料成本12800元,设定的燃油税税率为50%,成本提高6000元,每百公里油耗5升排量的1.0L比较,年运行30,000公里,每年的燃料成本为8000元,支付50%的燃油税,提高成本在4000元左右,1.6L排量车型比1.0L排量汽车的燃料使用成本超过7000美元一年。

另一方面,1.0L排量汽车征收燃油税每年循环新成品油税费成本占价格的车,1.6L排量车型的数量略超过百分之四的6% 。燃油税的确切影响乘用车市场的消费结构和燃油税,燃油税结构,如果燃油税是30%,那么影响是非常小的,50%-100%,消耗的乘客汽车结构的较大部分中档车的消费需求转移到小排量车,也有部分原购买小排量车的消费者可能会放弃或暂时买家打算。

从历史的角度来看,石油价格的上涨并没有影响汽车销售的增长速度,一方面,石油价格的年均增长不超过25%,另一方面,低人均汽车拥有量在中国,一个巨大的潜在市场,石油价格短期成本的上升将不会影响乘用车销售总量。

排放政策

2007年全国III排放标准的实施年,2010年,中国将成为中国IV期废气排放标准的全面实施。环保排放标准升级的影响,小排量汽车和一些老款车型,北京不久的中国IV标准的实施,一些品牌可能不得不退出北京市场,旧旧的合资企业的产品,更换的压力增加。第一商用车,乘用车的整体影响,预计将在明年商用车市场的影响有限。

3。

后国家的所得税?法实施的两税合一,积极的汽车企业将统一国内企业和外国企业所得税税率为25%。债券利息收入,股息,符合条件的居民企业之间的股息收入为免税收入和其他规定,取消了内资企业的计税工资制度,实施企业真实合理的工资支出扣除。已经享受优惠的税收待遇也有一定的过渡期,将逐步过渡期间,和25%的做法。 “两税合一”后,合资企业的所得税税率从15%至25%,而国内的汽车企业所得税的33%至25%。

细分子行业,汽车行业,上市公司是合资企业,两税合并已经享受优惠的很长一段时间,该合资企业的盈利能力造成了一定的负面影响,但不影响长期竞争能力。商业企业资助的企业将受益于两税合并的实施。汽车的价格,两税合并商用车上市公司的中国重汽(000951),宇通客车(600066),曙光股份(600303)支付33%的所得税税率将是很好的。国家的税收政策,在汽车行业创造一个公平竞争的环境,我相信,在国家的背景下,鼓励创新,在未来的环境中生存的自主品牌汽车,将大大改善。

4。

高油价时代中国汽车产业的发展带来了新的机遇,新能源,汽车驱动力必将替代传统能源的发展,出台燃油税,高油价的方向,今年大热的新能源汽车的诞生,中国宣布了“新能源汽车准入?管理规则,各大汽车厂商在新能源汽车的研究和开发已经有很多的作用,发展和改革委员会宣布了严格的准入门槛,行使否决权,投资集中在手中的汽车企业的新能源汽车的研究和开发具有雄厚的实力,大规模商业化应用的新能源汽车尽快从美国和欧洲市场,基本的行业,至少在未来五年,新能源汽车主流的混合动力。

上海汽车荣威推出了自主研发的混合动力轿车,“上海”牌的第四代燃料电池汽车,其自有品牌的根据混合动力轿车,上海汽车,该公司将在奥运会前小批量的生产,同时推进的研究和开发,合资品牌混合动力轿车和客车的混合动力汽车在2010年实现规模化生产。增加有限公司,东风电动车辆股份有限公司开发的混合动力客车,一汽集团完成解放辆混合动力公交车的原型红塔有少量出口的电动车,混合动力MPV长安集团2008年上市,长安集团沿着从轻度的轨迹中度至重度混合动力汽车,新能源汽车的发展。

汽车传统的混合动力汽车动力过渡到纯新能源汽车产业在中国的一个长期的阶段有望借此机会缩短与美国和欧洲市场的差距,在两到三年内,难以大规模产业化的混合动力汽车,但车企的前列,在全球新能源汽车时代将是非常有利的位置。

展望2008年的发展,汽车行业

乘用车的消费子行业,汽车行业内的轿车和卡车的无以伦比的市场潜力。在轿车领域,我们认为,部分高端品牌的销售稳定,竞争激烈,在中

改进的休闲SUV市场,时尚的实力和良好的模型青睐的新一代汽车消费用户,需要日在低端经济型轿车的春天的到来。将继续保持高增长的势头,SUV SUV的市场份额油价格,税收等因素影响有限,根据成熟的汽车市场在中国的数据将继续扩大,第二和第三线城市的逐步增长释放汽车需求和汽车,SUV将有一个新的增长点。

家用和商用MPV车组作为生活消费品和生产工具的可选功能,在一个模糊的界限,MPV今年的经济增长将超过平均增长速度乘用车行业,我们认为它的潜力是略低于SUV市场,一些汽车企业投资于MMPV项目,将占据国内乘用车市场的一部分,相信会有更多的亲和力家庭MMPV摇钱树下教你。摇

商业卡车将有利于在未来几年内,中国的GDP10%的增长速度手术的钱,继续保持快速增长,固定资产投资增长率,计重收费的范围进一步扩大,新型农村合作医疗的发展导致的城镇,乡镇之间运输类货车的需求增长,出口市场的龙头企业和其他因素的逐步开放。商用车总体将保持10%左右的增长速度,比上一年增长会比上一年少,年增长在今年的“井喷”,由于重卡行业今年,整体销售明年,进一步的变化中重型卡车销售结构,大马力高吨位重型卡车的比例继续增加,并有望进一步拓宽出口市场的高端卡车未来,两辆卡车行业的增长点是,高吨位能源重型卡车和出口。

客车行业常年保持稳定增长,中国是一个人口大国,公路教练客运量呈逐年上升之势,成为商用车细分行业的发展,乘用车产业升级,卡?车,公交车的驱动力之一,由于其较高的性价比获得国外进口商青睐,产品出口主要集中在了中东东,古巴,那里是还是一个宽的间隙之间的水平,中国的汽车技术的成熟市场的欧洲和美国相比,客运汽车出口在发达国家也难以扩大。汽车产业的发展在发展中国家,落后,但在运输,形成了良好的商业车辆出口到中国。高于国内价格的出口产品循环,需求的增长将有助于提高企业的综合毛利率。

雄厚的合资企业上海大众和其他涵盖了许多品牌,自己的品牌发展的良好势头,未来有望继续进入相关资产,预计2008年全面摊薄每股盈利100万美元,预计于11月关闭27日,2007年股票价格,或30%-40%的上涨空间。摇钱树下摇

钱手术宇通客车(600066):客车行业的领导者,该公司的主要中型及大型客车,良好的的发展势头,有利于高端高端公司的汽车底盘自制产品结构,使产品头发更高的利率。双提升国内需求和出口预计将继续其良好的主要收入。考虑到金融持有的公司,如果明年该公司销售现金,很大程度增厚公司业绩,但盈利预测,我们不考虑非持续性因素,该公司预计每?股收益为1.17元,明年11月27日, 2007年收市价,该公司的股价上涨了30%。

一汽轿车(000800):高档轿车领先,有望成为一汽整体上市的平台,其产品谱系比较薄,但收入稳定,毛利率较高的产品,并基本维持22%以上,预计明年会有新旧车销售,从公司业绩估值已经到位,同时考虑到未来成长类汽车股的整体上市和资产注入,建议持有。

2。具有以下特点:长远眼光的管理,目前正在建设中,更多的项目,在建工程,净主业的收入占了很大的比重,主营业务可能会出现比较大的转折,为公司作为一个整体是在一个主要的业务转型重塑。类上市公司有一个比较大的不确定性,有一个比较大的风险投资这样的股票。

典型的股票:

长丰汽车(600991):纯正SUV汽车股,相对于整车生产能力15万(50000长沙,永州100000)集团有限公司,是目前低于5万的销售有些浪费,作为一家老牌的越野车企业的需求主要依赖于部门,公安系统,新的猎豹CS6今年之前,该公司具有自主知识产权的权利,这意味着你可以弯曲的肌肉的出口市场。此外,该公司的管理准备对产品进行改良是更接近的人,打开一个巨大的潜在普通消费市场,是预计明年将是,以开发和推出三款新车,到越野车参与客运汽车和轻卡行业。此外,该公司将增加其营销网络建设。长丰认为,三菱的相对实力的强大的合作伙伴在中国,我们期待与三菱的新公司合资公司和弯曲的肌肉中的新的汽车业务领域。预计公司的业绩为每股0.94明年,?相对于11月27日,二零零七年收盘价12个月,或上升约90%

风险提示:低估的产品过渡性管理的难度,营销网络建设滞后使得公司产能不能被释放到新的汽车子行业存在更多的不确定性。

江淮汽车(600418 ):公司的管理,长远的角度来看的实力,在JAC经验扩展的巴士底盘的MPV,轻型卡车,重型卡车,越野车多次成功的转型,该公司多,项目扩展做了足够的基本技能,不追求直接的,明显的长远的角度来看,稳打稳扎,未来将有产品MPV,SUV,客车,轻型卡车,重型卡车,客车的产能可能会达到30多万,成功后的改造。在2007年,该公司的产品销售增长,但参与一个多项目扩张,体现在净利润为负的增加,我们是看好公司的长期发展潜力,是预期中的第二个一半2008年到收获期。预测2008年每股收益为0.4元,相对于2007年11月27日的收盘价,在12个月内,或约60%-70%的上涨空间。

风险提示:项目扩张过多进入收获期可能比较长。的转型还没有练习的测试车。

长安汽车(000625):公司持有50%的股权由长安福自达,马自达3,马自达2,福特,和一批强势品牌。今年预计销售20万辆扩大至25万辆/年的生产,重庆工厂,南京工厂的投产,年生产能力为16万,明年,该公司将有40万车辆的能力,推出的新马自达2,福克斯紧凑的新的汽车嘉年华,新蒙迪欧车型。预计到销售35万辆,明年,该公司的2008年盈利每股之间0.82至0.89元,收盘价格,2007年11月27日12个月内,或约45%-60%的上涨空间。

风险提示:长安福自达,企业亏损将需要一定的时间,其品牌的销售网络完善,马自达系列汽车销量的上升空间是有限的,相比大幅扩充工厂的产能销售压力的能力作为利润是不一样的。公司

3。低估型的性能虽然没有大亮点,但市场给予其较低的估值水平,这是值得逢低买入。是

典型的股票:

海马股份(000572):新的更稳定的公司车,低端的产品结构,代产品是相对缓慢的。但是,该公司的马自达后显示出强大的自主创新能力,后续或相关资产注入的R&D中心的能力,被低估了。该公司预计2008年每股收益0.7元,相对于11月27日收盘价,12个月内,或约60%的增长。

江铃汽车(000550):该公司的主灯汽车及相关零部件,产品毛利率,净利润率较高的主要的企业,在合理控制成本,每股盈利增长稳定。在过去的250个交易日落后于大盘,后市有望恢复到一个合理的值。该公司预计2008年每股收益为0.95元,相对2007年11月27日收盘价,12个月内,或在55%左右的增长。

曙光股份(600303):公司的主要黄牌商用车和越野车拥有“曙光”黄海“牌,从2008年的奥运会中受益,涉足中高端乘用车的汽车制造商。该公司预计2008年每股收益为0.65元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内,或约50%的增长。

关注的优势的的规模龙头股的汽车零部件

在这个过程中,中国的汽车产业的发展,汽车零部件企业成长迅速,竞争激烈的环境可能不那么激烈的汽车和汽车零部件企业高毛利率,汽车零部件行业和汽车行业的比较,发现在建的汽车零部件行业的整体建筑,车辆整体水平的比例超过10%。我们没有理由不分享利益的汽车零部件产业广阔的成长空间。

我们关注两个指标:1。具有强大的规模优势; 2。有一个细分行业垄断优势领先。我们预测未来的收益,建议以下关键汽车零部件股(注:上面提到的“低于目前的股价是11月28日收盘价):

潍柴动力(000338):重卡发动机龙头,金链带重型卡车,其出色的附属公司潍柴大马力发动机,陕西重汽,陕西法士特齿轮,性能优良的公司,已经超跌,我们预计07,08年每股收益为3.2,3.8元,动态市盈率以下目前的股价超过20倍,股价在未来12个月,约60%的涨幅。

福耀玻璃(600660)中国最大的技术优势的汽车玻璃生产霸主,较高的市场占有率,汽车玻璃行业,其市场地位几乎是没有对手的产品结构导致其综合毛利率在汽车零部件中的第一个行业,我们预计公司将继续主要业务的显着增长的势头,预计每股盈利07,08年0.9,1.2元,动态市盈率为23倍,考虑到福耀玻璃的独特优势,由于其相对较高的收益,我们认为股价在未来12个月内或约65%的份额增加。

金马股份(000 980):公司的主营汽车零部件,防盗门,及纸制品业,资产重组后,浙江拖拉机集团成为本公司的实际控制人,预计将创造协同效应,做强主业,前期投资项目使得该公司可能会在此期间的业绩拐点,我们预计07,08年0.17,0.4元的每股收益,以目前的股价,动态市盈率比率为21倍,未来12个月股价增长了50%。

襄阳轴承(000678):公司是中国最大的专业生产厂家,汽车轴承,产品型号,适应性强,其轴承预计将涵盖商业车,客运车市场,扩大需求方面,表现将显著增长,我们预计公司的每股收益07,08年0.14,0.28元,目前股价,动态市盈率23倍的价格未来12个月或超过30%的增长。

风帆股份(600482):公司是中国铅酸电池生产企业,公司投入巨资在动力电池项目有望形成汽车电池,工业电池,主业汽车启动电池和锂离子电池三个增长驱动程序。需要空间广阔,新的太阳能项目和工业电池项目将形成新的增长点,预计到“十一五”期间,公司盈利将保持强劲增长。公司预计每?股收益07,08年0.55,1.15元,动态市盈率为30.4倍,价格在未来12个月或超过60%的涨幅。

阿尔法

Alpha

打底起步价:

指的是打车的一个基础价格,意思是上车后不管你走多远,哪怕100米都要给的这个价钱。

全国部分城市出租车起步价:

北京

起步价:白天10元/3公里,夜间(晚23:00-早4:59)11元/3公里。

公里价:超出(含)三公里至十五公里以内,2元/公里,超出(含)十五公里以外,3元/公里。

其他:电话租车费,每次3元。

上海

起步价:小型出租汽车起租价为14元。 夜间为18元。

公里价:2.7元/公里,夜间(23:00-次日5:00)起租费、超起租里程运价上浮30%。

其他:载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分按超起租里程单价加价50%。

长春

起步价 5元2.5公里,等候2.5分1块

沈阳

起步价:白天3公里以内8元,夜间(22时~次日6时)3公里以内9元。

公里价:白天超过3公里至15.1公里以内1元/550米,超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。夜间超过3公里至15.1公里以内1元/550米,但超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。

天津

起步价:8元起步(3公里)

公里价:超过3公里后1.7元/公里,超过10公里按2.25元/公里计算(10公里 以上有空车回程费)

备注:1.7元/5分钟;没有燃油附加费。

大连

起步价:白天8元/3公里 ,夜间时段(22:00-5:00 )10.4元/三公里

公里价:白天2元/公里,夜间2.34元/公里

哈尔滨

起步价:起车费8元 加收一元燃油附加费,步计价三公里。

公里价:1.9元/公里

郑州

起步价:2000CC以下汽车,即市区常见的富康、捷达、夏利等车型起步价6元(包2公里),排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价为10元/3公里;

公里价:每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。夜间(22:00-次日5:00)加2元。

返程费:单程超过12公里(含12公里),超过部分公里租价加收50%的空驶费。

武汉

起步价:起步价格是3元 ,但是1公里起跳,第二公里是5元,第三公里是8元

公里价:3公里以后每公里1.4元 燃油附加费5角

回程费:超过10公里加收50%返程费,即2.1元/公里

太原

起步价:7元3公里内(白天),7.8元3公里内(晚上)

公里价:1元/公里(白天),1.2元/公里(晚上)

长沙

起步价:起步价为2公里6元,夜间(21时-次日5时)2公里内7元。

公里价:白天2公里以上续程单价每公里为1.8元,晚上(21时-次日5时)在白天车公里价标准基础上上浮20%,2公里以上续程单价每公里2.16元。时速在12公里/小时以下,按每3分钟/1元收取

回程费:凡单程载客10公里以上,从10公里开始,车公里价按公里运价的50%加收空驶费

南昌

起步价:前2公里7元,夜间起价8元

公里价:每公里1.9元,如果是夜间表(夜间23时-次日5时),每公里2.3元。

回程费:载客行驶超过8公里以外部分,每公里租价加收50%的空驶补贴费。夜间23时至次日5时,每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。

呼和浩特

起步价:前2公里6元起步,晚上6.2起步、

公里费:2公里以后夏利每公里1元,桑塔纳、富康等车型每公里1.5元

回程费:载客里程[综述 论坛]超过10公里后,按运价的50%加收空驶费

南京

起步价:8元/3公里,外加一元的燃油附加税

公里价:白天2.4/公里;夜间(23点至次日5点)2.7元/公里

其他:江宁的车价比市区便宜,起步5元/三公里 ,每公里1.8元

宁波

起步价:8元3公里内

公里价:1元/公里

备注:每趟加收燃油费1元

温州

起步价:10元4公里内(白天),12元4公里内(晚上)

公里价:1.4元/公里(白天),1.68元/公里(晚上)

福州

起步价:前3公里8元,不另收燃油附加费

公里价:每公里1.5元,夜间(23点至次日6点)每公里1.95元

杭州

起步价:10元3公里 另加1元燃油费

公里价:2元/公里

济南

起步价:(前3公里)1.6L排量一下:7.5元 1.8L排量以上:10元

公里价:1.6L排量以下:1.4元/公里(加收0.5元燃油费) 1.8L排量以上:2元/公里

青岛

起步价:(前3公里)1.6L排量以下7元 ;1.8L排量以上10元

公里价:1.6L排量以下1.2元/公里(加收0.5元燃油费);1.8L排量以上1.7元/公里

备注:6公里以上加收50%空返费。

广州

起步价:市区内起步价7元(现时广州市的士向乘客多收取每程1元的燃油附加费)

公里价:2.3公里后夏利车(基本被淘汰)每公里2.2元,其他车每公里2.6元,番禺区出租车每公里2.8元。无夜间收费;候车及当车辆运行时速低于10公里时,计费为26元/小时,燃油附加1元/车次。

回程费:如路程超过35公里则需加收50%的空驶费。

深圳

起步价:红、黄车都是一类车(前3公里)白天12.5,晚上16.5。不过,深圳物价部门发布出租车运费拟调整方案,将起步价由现在的12.5元3公里调整至10元2公里,同时增加返空费。

公里价:3公里以后每公里2.4元

珠海

起步价:白天(前3公里)10元 ,夜间(24:00-次日6:00)13元

公里价:白天和夜间都是2.4元/公里

厦门

起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。

备注:2007年12月1日起,厦门出租车加收1元燃油附加费

桂林

起步价:(前2公里)白天捷达、桑塔纳 7元。夜间(23:00-次日6:30)捷达、桑塔纳7.80元

公里价:白天不超过4公里1.6元/公里,超过4公里2元/公里。夜间(23:00-次日06:30)不超过4公里1.8元/公里,超过4公里2.4元/公里

海口

起步价:(前3公里)10元

公里价:白天夏利、捷达、马自达1.8元/公里 ;新款“捷达”车、“桑塔那”2元/公里。夜间(03:00--次日05:00)2元/公里

三亚

起步价:(前2公里)白天捷达、雪铁龙、富康6元; 夏利、吉利5元。夜间(01:00-次日5:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里

南宁

起步价:(前3公里)7元

公里价:1.6元/公里

备注:出租车加收1元燃油附加费

成都

起步价:(前3公里)白天捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)5元 ; 速腾(2.0L)7元

夜间(22:00次-日6:00)捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)6元 ;速腾(2.0L)8元

公里价:白天1.4元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.7元/公里

备注:除速腾2.0外,其它车型加收1元燃油附加费。

重庆

起步价:(前3公里)白天5元;夜间(22:00-次日6:00)5.9元

公里价:白天1.8元/公里,夜间(22:00-次日6:00)2.2元/公里

备注:重庆还有少量的蒙迪欧出租车,起步价为7元,3公里后每公里2.4元

西安

起步价:小排量车型白天6元(2公里内

同时油价的不稳定,也会影响着起步价的变化,一般情况下白天是正常的工作时间,价格会比较低一点,到了晚上,由于司机是熬夜上班,所以价格会偏高一点,因此,白天和晚上的价格也是有一定的差距的。