北京汽油价格92号和93号的区别_北京 92号汽油价格
1.92汽油和93号汽油有什么区别
2.93号汽油和92号汽油有什么区别
3.93号汽油跟92号汽油有什么区别
93号汽油和92号汽油的区别:
1、异辛烷和正庚烷的成分含量不同:93号汽油含有百分之93的异辛烷,百分之7的正庚烷;92号汽油含有百分之92的异辛烷,百分之8的正庚烷。
2、辛烷值不同:93号汽油的辛烷值为93;92号汽油的辛烷值为92;
3、实际使用不同:93号汽油是国四标准规定的汽油;92号汽油是国五标准的汽油。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。
汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比,而压缩比等参数已经在发动机电脑中设置好了,所以车主一定要严格按照使用说明的要求选择汽油,如果发动机设定的压缩比较低,而盲目使用了高标号汽油,就会在行驶中产生加速无力的现象,同时造成烧油的情况。
92汽油和93号汽油有什么区别
新汽油数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,92号和93号汽油就是辛烷值为93的汽油。
92号和93号区别:最主要的区别是,硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。同时汽油辛烷值与抗爆性降低了,89,92,95号其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。
高标号是否等于好动力?高标号是否更省油?
汽油升级换代后,为什么会出现油耗增加、动力不足等情况?据业内人士分析,国五汽油油品质量的升级伴随着标号的调整,而油品标号代表油品的性能,标号越高,辛烷值越高,为汽车提供的动力性能越好,油耗越低。但随着油品质量的升级,含硫量大幅度降低,在降低含硫量的同时,需要消耗掉部分辛烷值,因此油品标号会略有下降,产生同样动能需要的油耗就会略有增加。
在国内新车的车主手册上,均推荐92号汽油。只有在豪华品牌车型,才会建议推荐使用95号汽油。而也只有保时捷等奢华品牌,才会主力推荐98号的汽油。
忌频换不同标号汽油:车主频繁变换汽油标号,会让发动机点火系统无所适从。在使用中,车主不要频繁变换汽油标号,如选择了92或者95,就应该从一而终。如果想转换油品,要在做出选择后长期加同一种油。此外,汽车选择油品非常忌讳混搭使用,这会导致发动机无所适从。
国V汽油更好保护发动机、油路和油箱,国V汽油大大减少了油品的杂质,对车辆保护有积极的作用。其中,最为明显的是减少了锰在燃烧室、进气阀和火花塞表面、汽车三元催化装置上沉积,缩短进气阀的寿命,影响发动机的正常工作,对发动机保护作用明显。此外,禁止人为加入含锰添加剂,可以杜绝个别炼油企业通过较廉价的方式提高汽油标号的现象,有效提升了国内油品的品质,对发动机、油路和油箱都是一个很好的保护。
以下措施对于金属沉淀物是肯定无效的,车主请勿浪费钱:
1.任何基于碳氢石油提炼物的市面添加剂仅仅对碳沉淀起作用,对锰金属沉淀基本不起作用,这些产品包括所有著名品牌的添加剂,比如STP,红线SI-1,3M,宝马、奔驰、奥迪、大众4S店推销的燃油宝、也包括加油站工人疯狂推销的最垃圾添加剂 2. 任何增加燃油标号的OctaneBooster汽油辛烷值促进剂都含有大量MMT,请尽量不要使用。
之所以推荐新标号燃油改良剂,是因为:
本品(为Tiger公司王牌产品),以独有智能酯化物为原料,不含硫、锰、铅等重金属。使用1-3分钟后自动清洗燃油系统的化油器、电喷嘴、进气阀、活塞及燃烧室与油路管道上的胶质物质与积碳。原地怠速5分钟后自动分解燃油中的杂质,当即恢复原有发动机最佳扭矩动力输出,迅速恢复发动机动力性能、保证燃油处于充分雾化燃烧,减低发动机燃油在燃烧中的过度浪费、提高汽油辛烷值、降低汽油爆震点、彻底消除怠速不稳,加速消除发动机起步迟滞、抖喘、爆震、续燃、综合功率丧失等非机械性故障,降低尾气当中的(CO、HC)、NOX排放颗粒及黑烟。
非常适合新汽油,主要是针对92#和95#汽油对车辆的燃烧不良,动力输出不足,发动机噪音大,加速性能下降,油耗增加的车辆。
产品功效:提升动力和加速性能;提高燃烧率、节省燃油;降低发动机运转噪音;提升辛烷值,降低尾气排放。长期使用还会减少积碳的形成。
93号汽油和92号汽油有什么区别
新的92号就是目前的93号标准,等于是把93号降为92号,为以后新的93号涨价做铺垫。
燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
注:汽油牌号,是由其辛烷值决定,而辛烷值则是衡量汽油抗爆性的重要指标;汽油牌号越高,其辛烷值和抗爆性就越好。
如果想用添加剂的话,推荐你用辛烷值提升剂,可以去养车无忧网看看,蛮专业的。
用了92号汽油后,车起步就没以前93号油有力,感觉有些绵。
动力差了,价钱升了,用油多了,当官说环境好了,中油钱包涨了,老百姓的钱包扁了。
光看标号就行了,93肯定比92好的。现在92比以往93还贵是因为92用了环保配方,车的尾气排放好了,但对车主直接影响是1.油贵了,2.标号低了容易爆震无力,3.通常环保配方都是一些去铅脱硫什么的,对环境好了但这些东西对发动机是有好处的,简单的说就是对环境好对车不好。
93号汽油跟92号汽油有什么区别
国内加油站一般为93#、#汽油,北京、广州等地施行国V标准汽油,汽油牌号分为92#、95#汽油。
美国汽油标准则是按照“马达法”来制定的,而国内汽油标准是按照“研究法”来制定的。
辛烷值代表汽油抗爆性能高低,“马达法”辛烷值测定条件苛刻,更贴近于汽车在高速、重负荷条件下行驶过程中汽油的抗爆性,而“研究法”辛烷值测定条件温和,反映汽车缓慢行驶时汽油的抗爆性。对同一种汽油,研究法辛烷值比马达法辛烷值高大约0~15个单位。
研究表明,中国研究法标号90号相当于美国马达法标号的82号;中国研究法标号93号相当于美国马达法标号的85号;中国研究法标号号相当于美国马达法标号的87号。
也就是说,国产最好的#汽油,仅仅相当于美国品质最差的87#汽油。
92#和93#都是国内“研究法”的测定牌号,93#是国Ⅳ标准,92#是国Ⅴ标准京广沪等地已经执行,但是92#也就少数几个专业指标略高于93#,主要是环保方便要求高一点,其他的嘛,你把92#直接当93#我也没意见
区别如下:
1、92号汽油和93号汽油的成分上有一点区别。
2、92号汽油和93号汽油的抗爆性不同,92号较93号,抗爆性降低,但汽油中的其他指标如硫、苯、芳烃、锰等含量更低即更环保。
3、93号汽油是国家第四阶段标准汽油,92号汽油是国家第五阶段标准汽油。
4、92号汽油中硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。
5、92号汽油相对于93号汽油来说汽油的辛烷值与抗爆性降低了,其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。
6、其实在实际使用中92号汽油与93号汽油没什么区别,这就是为什么在汽车的参数里标明有92号和93号汽油。
扩展资料:
车用汽油牌号,是指交通工具加汽油的种类,常见的为90号、93号、号,而2012年1月起,汽油牌号“90号、93号、号”拟修改为“89号、92号、95号”。
所谓90号、93号、号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震。
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
2011年12月,北京质监局发布《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿,将汽油牌号由“90号,93号,号”修改为“89号,92号,95号”。国V车用汽、柴油标准从2012年5月开始执行。
国V标准实施后,这些汽油牌号就变化了。因为新标准拟将车用汽油牌号“90号、93号、号”修改为“89号、92号、95号”。质监局标准化处人士解释称,因为降低了硫的含量,汽油的冶炼工艺就要进行调整,因此牌号也就有了相应变化。
汽油标号越高,法辛烷值和抗爆性就越好。而此次修改标准后,汽油抗爆性反而降低了,其抗爆指数拟修改为“不小于84、87、90”。质监局人士表示,汽油为了脱硫,达到排放标准,工艺必然改变,汽油抗爆性“会略有降低,但不会受到影响”,因为降低的抗爆性是在一个很小的范围内,与此前的差别不是很大。
参考资料:
百度百科-车用汽油牌号
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