近几年原油价格走势_近三年原油价格走势

油价开始下跌，92号汽油的“6元时代”，还能回来吗？

证券时报网讯，当地时间6月30日，国际油价显著日下跌。截至当天收盘，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元，收于每桶105.76美元，跌幅为3.66%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶114.81美元，跌幅为1.25%。

因为国际油价下跌，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗？

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

燃油车主请等等！国内油价或现“四连跌”，95汽油何时能回到7元时代？

燃油车主请等等！国内油价或现“四连跌”，95汽油何时能回到7元时代首先就是国内的一个通货膨胀的得到解决，其次就是国际社会对于石油的输出不受限制，再者就是世界范围内不爆发一些冲突，另外就是粮食等产品的运输补给处于一个正常的状态，还有就是国内的物价部门持续出手。需要从以下五方面来阐述分析燃油车主请等等！国内油价或现“四连跌”，95汽油何时能回到7元时代。

一、国内的一个通货膨胀的得到解决?

首先就是国内的一个通货膨胀的得到解决，对于国内的通货膨胀而言虽然不是有很大的影响，但是也直接提高了很多商品的价格，这对于消费者而言是不友好的，应该主动解决这个问题。

二、国际社会对于石油的输出不受限制?

其次就是国际社会对于石油的输出不受限制，国际社会之所以需要时的石油的输出不受到一些限制就是这样子可以使得对应的一些石油输出出一个稳定的状态，并且可以降低对应的石油的价格。

三、世界范围内处于和平的状态

再者就是世界范围内处于和平的状态，世界范围内之所以需要处于一个和平的状态就是可以使得物资供应更加充足，同时贸易合作会更加紧密，那么国际社会的一些商品价格会更加合理。

四、粮食等产品的运输补给处于一个正常的状态?

另外就是世界范围内不爆发一些冲突，对于粮食而言之所以可以处于一个稳定的状态就是世界范围内的一个粮食产地得到了保护，并且等到丰收的季节也得得到了一个收割的保护，同时运输的过程属于非常顺利的状态。

五、国内的物价部门持续出手

还有就是国内的物价部门持续出售才可以更好地降低对应的成品油价格，这是非常关键的，因为对于很多的人群而言成品油的价格如果下降了那么生活质量就提高了。

中国应该做到的注意事项：

应该通过物价部门来调控对应的市场商品价格。

新一轮油价调整将于23日24时开启，为何突然调整油价？

突然调整油价是因为国际原油的价格在变化，要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关，也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨，因为成品油就是原油提炼而成，自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价，但也不可能超过八块钱一公斤这种价格，所以并不符合所有人的预期。

要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌，但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车，要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响，而新的一轮油价调整即将到来，但是油价是往上调而不是下跌，所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关

当今世界上发生了一件大事，也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油，而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走，那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端，所以就导致国内油价进行了一个调整，然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果，毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大，所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关

国际原油价格受到很多因素的影响，比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响，在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。

总的来说，国际原油的价格与成品油价格息息相关，如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨，然而的是我们国家已经储备了很多石油，同时又向俄罗斯购了大量的低价石油，所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。

谈到美元即将到来的加息周期，对于商品投资者而言，呈现一边倒的看空走势，而过去的三十年中，美元经历了四次加息周期，东方汇能通过对这四次加息的背景还原，告诉你加息周期中原油走势的最真实一面，疯狂始于预期，止于明朗，是对加息周期前后两个阶段，原油走势最好的概括。

第一轮美国加息周期：1988.3-1989.5：

加息背景：通胀抬头；基准利率从6.5%上调至9.8125%，1987年股市崩盘导致美联储紧急取政策，降息救市。由于救市及时、股市下跌对经济影响不大，1988年起通胀继续上扬，美联储开始加息应对，利率在1989最终升至9.75%。此轮紧缩使经济增长放缓，随后的油价上涨和1990年8月份开始的第一次海湾战争相关不确定性严重影响了经济活动，使货币政策转向宽松。

第一轮加息当月原油触底15美元，在随后的一个月中原油价格从15美元/桶快速上行到18美元/桶,而在整个加息周期中价格于1989年4月20日触及最高25美元/桶，上涨幅度30%

第二轮美元加息周期：1994.2-1995.2：

加息背景：通胀恐慌；基准利率从3.25%上调至6%，1990-1991年经济衰退之后，尽管经济增速回升，失业率依然高企。通胀下降令美联储继续削减利率直到3%。到1994年，经济复苏势头重燃，债券市场担心通胀卷土重来。十年期债券收益率从略高于5%升至8%，美联储将利率从3%提高至6%，使通胀得到控制，债券收益率大幅下降。更加平坦的美国债券收益率曲线鼓励投资者寻求更高的海外回报，因此大笔资金流入亚洲新兴市场，这种情况直到19年爆发亚洲金融危机才戛然而止。

第二轮加息当月原油触底13.8美元，在随后的一个月中原油价格从13.9美元/桶快速上行到20.98美元/桶,而在整个加息周期中价格最高触及26.98美元/桶，上涨幅度超过90%

第三轮美元加息周期：1999.6-2000.5：

加息背景：互联网泡沫；基准利率从4.75%上调至6.5%，1999年GDP强劲增长，失业率降至4%。将利率下调75个基点以应对亚洲金融危机之后，当时的互联网热潮令IT投资增长，经济出现过热倾向，美联储再次启动紧缩政策，将利率从4.75%经过6次上调至6.5%。2000年互联网泡沫和纳斯达克泡沫破灭之后，经济再次陷入衰退，911的余波更令态势雪上加霜，美联储停止了加息的进程，并于次年年初开始了连续大幅降息的进程。

第三轮加息当月原油触底16.32美元，在随后15月中原油价格从16.32美元/桶快速上行到37美元/桶,上涨幅度120%

第四轮美元加息周期：2004.6-2006.7：

加息背景：房市泡沫；基准利率从1%上调至5.25%，股市泡沫后美联储利率的大幅下降刺激了美国的房地产泡沫，2003年下半年经济强劲复苏，需求快速上升拉动通胀和核心通胀抬头，2004年美联储开始收紧政策，连续17次将利率提高25个基点，2006年6月联邦基金利率达到5.25%。在美联储连续加息之后，另外一个泡沫--美国房地产泡沫被刺破，成为本次金融危机的导火索，美联储再次开始削减利率。

第四轮加息当月原油触底35.3美元，在随后24月中原油价格持续连续上行，从35.3美元/桶快速上行到78美元/桶,上涨幅度118%。

过去三十年美元四次加息周期中原油累计上扬358%，当下近三十年中第五轮美元加息周期将至，当下中期交易机会介入点已经凸显，而东方汇能研究部已经带领高端客户开始布局三十年中的第五次大幅获利机会，机会是等来的，当机会来临的时候，把握机会则是更要能力。