1.江动和莱动柴油机哪个好
2.2015年危险化学品品名表发布后运输柴油属于运输危险货物吗？
柴油滤芯0708和0708a不能通用
柴油滤芯0708和0708a官方没有说可以代换用。高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。油滤清器的滤芯多用滤纸，也有用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布，高分子材料的。
结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀，磨损，卡死。甚至会恶化柴油在燃烧缸内的燃烧过程。
江动和莱动柴油机哪个好
柴滤出油管K4100 41021.00齿轮室垫4100 41021.00粗滤器4100 4102 长接管 平油底用1.00吊耳4100 41022.00惰轮轴4100 41021.00惰轮轴齿轮4100 41021.00发电机调整支架4100 4102 直1.00发电机支架4100 41021.00飞轮4100 4102 D 单支点加厚1.00齿圈4100 41021.00飞轮壳垫4100 4102 QG1.00飞轮螺栓4100 4102 12*386.00缸垫4100 41021.00缸盖后盖板4100 4102 铸铁带孔1.00缸盖后盖板垫4100 41021.00缸套4100 等离子4.00挡油盘4100 4102 后 Φ16-251.00活塞K4100 涡流4.00活塞环4.00活塞销4.00机滤垫485 2105 41001.00机滤连接板垫4100 4102普通1.00机滤连接板4100 4102 ZH1.00机体41021.00机油泵连接管（U形管）4100 41021.00机油尺4100 41021.00加油口盖板垫4100 41021.00减压手柄4100 41021.00离心盖板（增压型）4100 4102带接口 ZD1.00离心盖板垫4100 41021.00连杆4100 4102 4954.00喷油泵4100? 4102 05 1500r/min1.00喷油泵齿轮4100 41021.00喷油泵垫4100 41021.00喷油器K4100 4102百胜隆涡流4.00喷油器回油管4100 4102普通1.00气门弹簧上座2105 2110 4100 41028.00气门弹簧下座4100 41028.00气门油封4100 41028.00气门锁夹2105 2110 4100 41028.00气门推杆K4100 41028.00挡油盘4100 4102 前1.00曲轴4100 41021.00曲轴齿轮4100 41021.00曲轴后油封4100 41021.00曲轴皮带轮4100 4102单槽1.00曲轴皮带轮压板4100 41021.00曲轴前油封4100 4102无曲轴皮带盘螺栓1.00上侧盖板4100 4102无字2.00上侧盖板胶垫4100 41022.00水泵4100 4102带暖风孔1.00水泵底座垫4100 41021.00水泵盖板垫4100 41021.00水泵小循环胶管4100 4102通1.00凸轮轴4100 41021.00凸轮轴齿轮4100 41021.00凸轮轴孔堵片4100 4102Φ601.00凸轮轴压板(惰齿轮压板)4100 41023.00推杆室盖板螺栓4100 4.00下侧盖板4100 41021.00下侧盖板垫4100 41022.00摇臂4100 4102带减压4.00摇臂座垫4100 4.00摇臂座螺栓4100 4102 10*1244.00油尺盖板4100 41021.00油底4100 4102平底 两孔1.00油底壳垫4100 41021.00油堵（闷塞）4100 4102Φ87.00油堵（闷塞）4100 4102 Φ142.00凸轮轴止推板4100 41021.00止推片4100 4102标准1.00主轴瓦4100 41025.00阻水圈4100 41028.00节温器盖4100 4102短（徐建平专用）1.00节温器盖垫4100 41021.00齿轮室盖垫4100 41021.00呼吸器胶管支架4100 41021.00缸盖罩垫圈4100 41021.00缸盖罩4100 4102 无加油口带减压1.00连杆瓦2105 2110 4100 4.00气门弹簧2105 2110 4100 4102 内、外8.00气门挺柱2105 2110 4100 41028.00齿轮室4100 4102 普通1.00齿轮室盖4100 4102 普通1.00飞轮壳4100 4102 D型 单支点，十二孔1.00缸盖K4100 4102 涡流1.00机油泵4100 41021.00缸盖螺栓ZH4100 14*117 长14.00缸盖螺栓ZH4100 14*101 短1.00高压油管ZH4100 （二）1.00高压油管ZH4100 （三）4.00高压油管ZH4100 （四）1.00高压油管ZH4100 （一）1.00节温器座ZH4100 4102双孔1.00进气管ZH4100 4102不带孔1.00进气管垫ZH4100 41021.00进气接管垫ZH4100 4.00进气接管垫K4100 41021.00进气门K4100 4.00排气门K4100 4.00喷油器压板K4100 4.00O型圈18*2.41.00O型圈22*2.41.00弹簧垫圈φ8124.00弹簧垫圈Φ1020.00弹簧垫圈Φ128.00放水开关除2105外全系列1.00盖形螺母M104.00盖形螺母M8 加长4.00喉箍21-382.00卡簧Φ14 轴用 4100 带液压泵1.00卡簧2105 4100 Φ358.00空心栓φ14*451.00空心栓φ221.00螺母M104.00螺母M827.00螺栓(8.8)M10*254.00螺栓(8.8)M10*708.00螺栓(8.8)M8*1640.00螺栓(8.8)M8*2221.00螺栓(8.8)M8*2514.00螺栓(8.8)M8*303.00螺栓(8.8)M8*452.00螺栓(8.8)M8*505.00螺栓(8.8)M8*551.00螺栓(8.8)M8*651.00螺栓(8.8)M8*754.00螺栓(8.8)M8*851.00螺栓(8.8)M8*901.00螺栓8.8M12*308.00闷塞（丝堵）M10*1 21051.00平垫Φ108.00平垫Φ868.00平键10*501.00平键8*221.00增压器感应塞接头4100 41021.00锥形骨架胶垫84.00平面骨架胶垫Φ104.00双头栓8*2516.00双头栓8*303.00双头栓8*608.00铜垫Φ22*30*1.52.00圆柱销10*301.00圆柱销12*304.00组合垫101.00组合垫（复合垫）143.00组合垫161.00组合垫183.00电感接头4100 41021.00调速轮支架4100 4102 改型 新式1.00柴滤CX0708A 2105 485 4100系列1.00放油螺丝4100/485/21052.00机滤2105/485/4100 JX08101.00喉箍18-322.00喉箍44-642.00精滤R 4100 4105 4108 6105JX07061.00精滤进油管4100 41021.00精滤支架4100 41021.00空心栓φ12*301.00螺栓(8.8)M8*352.00排气管4100 4102ZD1.00排气管垫4100 4.00增压器4105 4108 J56 正直1.00增压器回油管垫4100 4105 41081.00调速轮4100 4102 改型 新式1.00喷油泵进油管K4100 4102（短） 低压油管（一）1.00增压器进气接管（硅胶管）4100 4102 51*1301.00增压器进气管K4100 4102涡流 铝1.00增压器进油管夹4100 41021.00增压器进油管胶套4100 41021.00组合垫122.00组合垫201.00加油口弯管（加油口组合件）4100 41021.00曲轴皮带盘螺栓（起动爪螺栓）4100 4102 M16*1.5*451.00增压器回油管4100 4102细1.00增压器回油管接头（增压器回油弯管）4100 4102（弯）D发电1.00增压器进油管4100 41021.00增压器垫块垫4105 41081.00柴滤进油管K4100 41021.00
2015年危险化学品品名表发布后运输柴油属于运输危险货物吗？
江动好有以下原因：
1、江动优点：新型单缸卧式直喷式柴油机，其燃油系统、油箱外观设计、空滤器和消声器等用了多项专利技术，使该机在动力性、经济性和可靠性方面处于国内同行业领先水平。
2、原该机型产品根据功能需要，在铸铁后盖板上布置了J0708机油滤清器，机油实施全过滤，提高了主油道里机油的清洁度，减少了拉瓦故障的可能性。
3、莱动柴油机的优点是油耗低，可靠性高，寿命长，扭矩大。与汽油机相比，柴油机排放的有害气体(尤其是一氧化碳)要少得多，所以环保。
4、莱动缺点是：空气滤清器失效或管路破损造成颗粒杂质进入气缸加速四配套磨损。连杆变形，活塞在缸套里面偏斜，柴油机运转时，机件某个方向受力造成异常磨损。
首先，2015年发布的是《危险化学品目录（2015版）》，其中规定闪点在60℃以下的柴油属于危化品，燃料柴油的闪点基本都在55℃，新危化品目录发布前的版本，《危险化学品名录（2002版）》中则没有此规定。
其次，不管柴油属不属于危险化学品，柴油都属于危险货物，在《危险货物品名表》（不管是2005版还是2012版）中都将柴油定位危险货物，你只要运输，不管水路、道路还是铁路，都按危险货物来定性，危化品的监管主要是安监来。两者的概念你要搞清楚。还有，柴油运输一直都要有证的，逮不着你没事，但违法成本很高的。
最后，燃料柴油成了危化品后，就是多了安监监管这道环节，但安监不太管的着运输企业（安监主要管危化品的生产、储存、经营和使用），所以和你没多大关系。
