n68液压油价格_液压油n68和s68有什么区别

1.油泵吸油困难的原因是什么？

2.给我举出一些液压油的型号？越多越好

3.挖掘机怎么样清洗液压油路

1、液压机油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同，只能操纵对应的部位使其动作，避免如果出现操作错误。

2、对液压油品质要求：挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系，要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。

3、对液压油粘度要求：液压油有N32HL，N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1，000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%)。为15，000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。

4、液压油的使用寿命：液压油的使用寿命为4000~6000h小时，大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大，工作一天的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10?m的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。

5、对四柱液压机液压油滤芯的选择：要求过滤精度为10?m50%，压力范围为1，4～3，5MPa，额定流量为40～400L/min，推荐更换时间为500h。

6、凡是拆开的油管必须更换密封。(O形圈)在连接时，要在螺纹表面涂上螺纹密封胶，防止泄露。

油泵吸油困难的原因是什么？

液压油不能当机油用液压油是一种传递压力（动力）的专用油，它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。以普通液压油为例，其生产工艺是用精制的润滑油组份作为基础油，并且加入抗氧、防锈等添加剂调制而成，具有较好的抗氧、防锈、消泡性能，主要适用于环境温度0℃以上的各种机床的低、中压液压系统。普通液压油按粘度分为N32、N46、N68等三个牌号。机油则是一种发动机（内燃机）润滑油，它分为汽油机油（又叫车用机油）和柴油机油两大类，各有不同的牌号可供选择。机油是用中性油组份作为基础油，并且加入一定量的清净分散剂、抗氧抗腐剂等调制而成。汽油机油适用于汽油发动机、柴油机油适用于柴油发动机的曲轴箱使用。通过上面的介绍可以看出，液压油一般不宜当作机油使用，

参考资料：

给我举出一些液压油的型号？越多越好

影响泄漏量的参数中，各液压元件由于磨损而产生的缝隙高度影响最大。用手持温度计测量液压缸的进油排油腔、液压阀的内泄排空管（含溢流阀的溢流管）内的温度，结果大部分元件无压侧反而比高压侧的温度略高，由此判定影响泄漏量的参数中，各液压元件由于磨损而产生的缝隙高度影响最大。用手持温度计测量液压缸的进油排油腔、液压阀的内泄排空管（含溢流阀的溢流管）内的温度，结果大部分元件无压侧反而比高压侧的温度略高，由此判定元件内部存在泄漏。这是因为高压油从压力腔高速泄漏到无压腔，压力损失和剪切磨擦发热导致油温的升高。

抽检部分阀、油缸，其配合面有轻微的磨损和划伤痕迹，这是使用长达十几年的液压系统难以避免的。在油温55℃的高温下，继续上述的测量工作，得出的结果为温差有明显的升高。看来影响泄漏量的参数与油温有莫大的关系。

泄漏量因此增加了一倍多，泄漏量的增加导致剪切磨擦时发热量增加，油温快速升高。粘度下降、泄漏增加、粘度下降是一个快速恶性循环的过程。从经济考虑，提高液压油粘度比大规模更换稍许劣化的液压元件显然成本低很多。我们原用的N68抗磨液压油，其粘度远低于该液压系统许用的粘度上限。虽然液压油的粘度升高，理论上阻力增加，导致压力和功率损失，引起油温上升。但目前该液压系统主要矛盾是：低油温时其粘度为高，油液温升却很慢，压力能够建立；反观高油温时其粘度下降，油液温度上升很快，压力也不能建立。

正因如此，考虑该公司地处南方，冬季温度较高，不会导致油泵吸油困难，提高液压油粘度是可行的。

N1OO抗磨液压油在50℃油温下的粘度相当于N68抗磨液压油在40℃下的粘度阁，这样N100抗磨液压油在高温下保持较高的粘度，可有效地减少泄漏量，液压系统便能建立高压力，油液发热速度也会下降。

挖掘机怎么样清洗液压油路

你好！

20#（N32)、30#(N46)、40#(N68)机械油也能用。HL液压油，HM抗磨液压油它们的牌号也是HL-N32;HL-N46;HL-68或HM-N32;HM-N46;HM-N68等。其他还有锭子油等。请参考《机修手册》润滑篇，《金属切削机床液压传动》清华大学精密仪器系编，人民教育额出版社。

如果对你有帮助，望纳。

1、卸压

由于挖掘机工作后一般都有余压,所以在换油前应该先卸压,以保证换油时不会有油发生喷射。具体操作是:将动臂沿与履带平行的方向放置,并在向左转45°后停止,使铲斗缸和斗杆缸活塞杆完全伸出,动臂缸活塞杆完全缩回,慢慢地将动臂下落,使铲斗着地。然后熄灭发动机,打开油箱放气阀,来回搬动各操作手柄、多次踩踏板,以释放液压系统的余压。

2?、放废油：

先用汽油清洗各管接头、泵和马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞及其周围。清洗干净后打开放油阀和油箱底部的放油塞,将废油全部放到盛废油的器具中。

3、清洗油箱：

打开油箱的加油盖,取出加油滤芯,检查油箱底部及其边角处的残留油是否夹杂有金属粉末或其他杂质,用柴油彻底清洗油箱,然后用压缩空气将油箱吹干。再检查内部是否还有剩余的油泥、杂质等,直到清理干净为止,最后用新油冲洗一次。

4?、拆卸清洗油管

1)拆下回路中的油管,如主控制阀至全流清洗器、回路滤清器、回路滤清器油管、滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。2)拆开回转控制阀至滤清器回油管及回转马达的补油管。3)将液压泵的进油管路拆下。4)拆开先导系统回油路油管。5)拆开主泵、马达的泄油管,彻底清洗油管。将拆下的钢管用柴油清洗多遍,软管用清洗液清洗,确认干净后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。然后将各油管等用尼龙封堵,或用干净的塑料包扎好,以防灰尘、杂质、水分等进入系统。

5、?更换滤芯

由于液压系统在换油时原则上必须更换滤芯,因此应将系统中的所有滤芯拆下,同时应检查滤芯的使用情况,看是否有油杂质或金属屑等,以便了解系统的工作情况(如通过金属屑了解磨损状况等)。

6、?油管安装

各油管在安装前应该重新清洗一次,并用绸布擦干净,严禁使用棉纱、毛巾等纤维织物(防止纤维织物进入系统)擦拭管接头。在安装其螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应该与螺纹旋转方向相反。在安装时一定要按顺序和规定的扭矩依次进行。

7、?注油

首先将加油滤装好,打开新油油桶和油箱加油盖,用滤油机将新油注入油箱,当油达到油标上限时为止,盖好加油盖。

8、?更换旧油

更换以下各油路中的旧油,各油路换油时均应在铲斗缸活塞完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由放于地面上三种情况下进行。

1)先导控制系统回路:拆开左右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位位置,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗接头再安装好。启动发动机使之怠速运转,再分别松开控制阀上的先导油管接头,来回操作动作,直到新油排出为止。最后清洗管接头并接好。

2)动臂回路:首先将铲斗放于地面,来回搬动各手柄,确定余压泄尽后拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放出其中的旧油,然后操纵动臂手柄,向举升的方向慢慢搬动手柄,到接头排出新油为止,再清洗管接头并安装好。对于动臂有杆腔,在拆开管接头后向举升的方向慢慢地搬动手柄操纵动臂手柄,向降落方向慢慢搬动手柄直到接头出现新油为止。然后操纵动臂手柄向举升方向慢慢搬动,以排出有杆腔中的旧油,之后清洗接头并安装。最后操纵动臂上升和下降,以排出系统中的空气。

3)铲斗回路:将铲斗缸有杆腔的油管松开,操纵手柄向铲斗

外转方向慢慢搬动,直到管接头出现新油,再清洗接头并连接上。拆开无杆腔油管接头处,慢慢举升动臂,使铲斗离地面约1.5m,然后操纵铲斗手柄使铲斗外转至顶端,下落动臂,使铲斗着地。再操纵铲斗手柄向铲斗内转方向慢慢搬动,排出全部旧油,之后清洗接头并连接上。同样再操纵铲斗,使回路中的空气排出。

4)斗杆回路:无杆腔排旧油的方法是拆开管接头,操纵手柄

向内转动方向慢慢搬动,直到排出旧油,然后清洗管接头再连接。斗杆有杆腔排旧油的方法是松开管接头,放出旧油,将手柄向斗杆外转方向慢慢搬动,顶出管中的旧油至排出新油为止,然后清洗接头并将其连接上。举升动臂,向内外反向转动斗杆以排出油路中的空气。

5)回转系统:拆开回路控制阀的后端油管接头,操纵回转手柄慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销,待旧油排出后清洗接头并将接头接上。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油。

6)行走系统:对左行走管路换旧油,先单边支起左履带,让铲斗的圆面部分解出地面,并使动臂和斗杆之间的夹角为90°～110°,拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直到管接头排出新油为止。然后清洗接头并安装连接。用同样方法排出右行走管路中的旧油。

7)排尽系统的残留空气:当把全部旧油换完和把各管接头接好后,还必须将系统的残留空气排出,否则会引起润滑不良,振动、噪声及性能下降等,因此换完油后应使发动机至少运转一段时间,再来回数次的慢慢操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作。行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残留的空气经运转后就会自动经油箱排出,此时最后关闭好放油阀。

8)油箱油位复位:将铲斗缸活塞完全伸出,斗杆缸活塞完全

缩回,降落动臂使铲斗着地后,查看油箱油位是否处于上限和下限之间,如油面低于下限,应继续添加到油面接近上限为止。

1)油箱、液压柱塞泵、动臂缸、斗杆缸、铲斗缸、回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免出现操作错误。

2)对液压油品质要求:挖掘机的使用寿命与液压油的品质有直接关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在40℃～100℃时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。

3)对液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL和N68HL3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1000h的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%);为15000h以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。

4)液压油的使用寿命:为4000h～6000h,大约为两年左右的时间。

5)对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为10μm,压力范围为1.4MPa～3.5MPa,额定流量为40L/min～400L/min,推荐更换

时间为500h。

6)凡是拆开的油管必须更换密封。O型圈在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。

7)在拆卸油管接头时,一定要确认管路中压力是否泄尽,不要使机构处于工作状态。拆卸时人要尽量避开接头泄油的方向,以避免有压力的油喷射到身上或脸上,发生危险。所以应该带防

护镜和穿防油的工作服。

8)在操纵挖掘机动作时,一定要鸣笛,以防由于驾驶员看不到的地方有人而出现危险。禁止在上面站人以及履带上和回转范围内站人。

9)由于现场有油品一定要注意防火安全,准备好充分的消防设备,禁止明火。

10)在换油时应该迅速,确保在当天完成。