天津市下次油价调整时间_天津油价涨了吗
1.天津开车到包头要多少公里,时间,过路费,油钱
2.天津开车到乐陵要多少公里,时间,过路费,油钱
3.乐陵离天津多少公里
4.天津开车到扬州要多少公里,时间,过路费,油钱
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7.汽车行业迎诸多变革 车市复苏真的要来了吗?
天津市到上海市小车高速自驾费用:
一、高速费
全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车):500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)
二、油费
油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
10.85×6.48×7.8≈548元
三、合计
500+548=1048元
附行驶路线示意图:
天津开车到包头要多少公里,时间,过路费,油钱
苏州到天津的距离是多少?
铁路里程1242公里
huoche/
直线距离943公里
hjqing/find/jingwei/
天津市距离苏州市有多少公里 苏州离天津多少公里
驾车路线:全程约1019.3公里
起点:苏州市
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶870米,右转进入西环路
2) 沿西环路行驶740米,朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向,直行上匝道
3) 沿匝道行驶560米,直行进入西环路高架
4) 沿西环路高架行驶600米,直行进入西环快速路
5) 沿西环快速路行驶150米,直行进入西环快速路
6) 沿西环快速路行驶50米,直行进入西环快速路
7) 沿西环快速路行驶350米,朝苏州高新区/苏虞张公路/G42/G2方向,稍向左转进入西环高架路
8) 沿西环高架路行驶5.1公里,朝南京/上海/G2/G42方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶37.7公里,朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入无锡枢纽
4.沿无锡枢纽行驶1.9公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶120.9公里,朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向,稍向右转进入正谊枢纽立交桥
6.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速
7.沿京沪高速行驶436.8公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交
8.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速
10.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速
11.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
12.沿荣乌高速行驶158.1公里,直行进入荣乌联络线
13.沿荣乌联络线行驶6.0公里,直行进入荣乌联络线
14.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌联络线行驶50米,直行进入卫津南路
2) 沿卫津南路行驶200米,进入外环南路辅路
3) 沿外环南路辅路行驶620米,直行进入外环南路
4) 沿外环南路行驶2.9公里,左转进入解放南路
5) 沿解放南路行驶8.0公里,左前方转弯进入解放南路
6) 沿解放南路行驶1.6公里,直行进入解放北路
7) 沿解放北路行驶660米,左转
8) 行驶100米,到达终点
终点:天津市
怎么去苏州到天津有多远?
飞机防备
天津港离苏州有多远
驾车路线:全程约1035.9公里
起点:天津港
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿新港四号路行驶190米,调头进入新港四号路
2) 沿新港四号路行驶180米,直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶70米,直行进入新港四号路
4) 沿新港四号路行驶570米,朝南疆港区/S11方向,直行进入津塘四号路
5) 沿津塘四号路行驶430米,过临港立交桥,朝南疆港区/大港方向,稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶430米,过临港立交桥约220米后,直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶25.3公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里,过新黄南排干中桥约120米后,直行进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶75.5公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶115.1公里,朝上海/青岛/临沂/泰安方向,稍向右转进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶710米,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速公路
13.沿京沪高速公路行驶492.6公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶860米,过正谊枢纽,直行进入沪陕高速公路
15.沿沪陕高速公路行驶65.4公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路
16.沿京沪高速公路行驶1.1公里,过广陵枢纽,直行进入京沪高速公路
17.沿京沪高速公路行驶95.2公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
18.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.9公里,过冬至桥,右前方转弯进入S228
19.苏州市内驾车方案
1) 沿S228行驶520米,直行进入西环快速路
2) 沿西环快速路行驶6.6公里,过来凤桥,在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口,稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶130米,过新元桥约230米后,直行
4) 行驶20米,过新元桥,直行进入西环路
5) 沿西环路行驶700米,过凤凰泾桥,左转进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市
天津到苏州自驾开车要多少小时路费油费多少
天津到苏州自驾费用:用时约9小时40分钟
一、油费
全程约1070公里 油价按天津今日93号汽油7.67元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
10.70×7.67×7.5≈616元
二、高速费
高速公路收费470元
(翟庄子25元+海兴主线25元+长深高速鲁苏界195元+苏通大桥北190元+苏州城区35元)
三、合计
616+470=1086元
天津怎么坐车去苏州,需要多长时间
高铁列车
动车
天津到苏州有多远
驾车前往 江苏省苏州 的路线
1,028 公里 – 大约 13 小时 36 分钟
天津
1. 从大沽北路向西北方向,前往烟台道 90 米
2. 在烟台道向左转 900 米
3. 在南京路向右转 1.8 公里
4. 在万全道向左转 450 米
5. 在新兴路路口向左转,进入新兴路 190 米
6. 在鞍山道路口向右转,进入鞍山道 350 米
7. 稍向右转,继续沿鞍山道前行 12 米
8. 在卫津路向左转 1.8 公里
9. 继续前行,上卫津南路 1.0 公里
10. 在卫津南路路口稍微向右转,在卫津南路上行进 5.9 公里
11. 继续前行,上津淄公路 21.7 公里
12. 稍向右转上匝道,前往唐津高速
部分收费路段 300 米
13. 在交岔路口继续沿指向唐津高速的方向向右,走唐津高速
收费路段 10.6 公里
14. 下 G18/荣成/乌海 出口,前往荣乌高速
收费路段 550 米
15. 在交岔路口继续沿指向荣乌高速的方向向左,走荣乌高速
收费路段 139 公里
16. 继续前行,上长深高速
收费路段 28.5 公里
17. 继续前行,上滨大高速
收费路段 15.4 公里
18. 继续前行,上滨博高速
收费路段 107 公里
19. 继续前行,上博莱高速
收费路段 35.1 公里
20. 继续前行,上莱新高速
收费路段 45.4 公里
21. 下 京沪高速 出口,前往京沪高速
收费路段 350 米
22. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左,走京沪高速
收费路段 523 公里
23. 下出口后走锡澄高速
收费路段 37.4 公里
24. 下出口后走沪宁高速
收费路段 39.9 公里
25. 下 苏州新区 出口,前往西环路
部分收费路段 1.1 公里
26. 在交岔路口继续沿指向西环路的方向向左,走西环路 5.7 公里
27. 继续前行,上西环路高架 2.1 公里
28. 下 金门路/干将路 出口走西环路
经过 1 个环岛 1.7 公里
29. 在三香路向左转 800 米
30. 调头 110 米
江苏省苏州
从天津到江苏苏州来私家车走高速要多少过路费 共多远
驾车路线:全程约1019.7公里 每公里五毛,共需500元左右。
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿大沽北路行驶110米,左转进入烟台道
2) 沿烟台道行驶720米,过左侧的谊工商行约140米后,右转进入南京路
3) 沿南京路行驶2.1公里,过左侧的经济联合中心大厦约100米后,左转
4) 行驶10米,直行进入卫津路
5) 沿卫津路行驶2.2公里,过紫光桥,朝卫津南路方向,直行进入卫津路
6) 沿卫津路行驶90米,过八里台立交桥,直行进入卫津南路
7) 沿卫津南路行驶3.5公里,过中石油桥,朝津涞道/外环西路方向,稍向左转进入卫津南路
8) 沿卫津南路行驶3.7公里,过十五号桥,直行进入G205
2.沿G205行驶180米,过津淄桥,稍向右转进入G18
3.沿G18行驶26.6公里,直行进入G25
4.沿G25行驶196.7公里,直行进入滨莱高速公路
5.沿滨莱高速公路行驶115.9公里,直行进入G22
6.沿G22行驶7.4公里,稍向右转进入G2
7.沿G2行驶485.5公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入G2
8.沿G2行驶66.7公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向左转进入G2
9.沿G2行驶58.9公里,直行进入G42
10.沿G42行驶37.8公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
11.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.2公里,朝苏州新区/G312方向,稍向左转进入沪宁高速苏州西互通
12.苏州市内驾车方案
1) 沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,在入口,进入西环高架路
2) 沿西环高架路行驶7.1公里,过来凤桥,在金门路/干将路出口,
3) 行驶210米,直行进入西环路
4) 沿西环路行驶860米,过采菇桥,左转
5) 行驶30米,直行进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市锏惧害鍦板浘
天津开车到乐陵要多少公里,时间,过路费,油钱
天津市到包头市小车高速自驾:
一、高速费
全程约778公里 用时约8小时 高速公路收费315元(大羊坊收费站45+康庄收费站35+东洋河收费站70+兴和收费站20+九原收费站145)
二、油费
油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
7.78×6.48×7.8≈393元
三、合计
315+393=708元
附行驶路线示意图:
乐陵离天津多少公里
天津市到乐陵市高速自驾费用:
一、高速费
全程约197公里 高速公路收费:80元(九宣闸收费站25+盐山线主线收费站50+乐陵北收费站5)
二、油费
油价按天津市今日93号汽油 5.99 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
1.97×5.99×7.8≈92元
三、合计
80+92=172元
附行驶路线示意图:
天津开车到扬州要多少公里,时间,过路费,油钱
问题一:天津至山东乐陵多少公里,怎么走 先往西南走看路牌到德州,然后随便找个司机都会跟你说的,不带地图跟导航几个字怎么说的清楚!
问题二:天津到山东乐陵多少公里? 200公里 汽车可以在天环做 车半个小时一趟 很多 需要大约四个小时左右吧
问题三:天津到乐陵全程高速最近路线 天津津淄桥上高速往淄博方向走,也就是一直向南走,进入山东境内之后,第一个枢纽立交转S12滨德高速德州方向,就到乐陵市了
问题四:天津开车到乐陵要多少公里,时间,过路费,油钱 天津市到乐陵市高速自驾费用:
一、高速费
全程约197公里 高速公路收费:80元(九宣闸收费站25+盐山线主线收费站50+乐陵北收费站5)
二、油费
油价按天津市今日93号汽油 5.99 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
1.97×5.99×7.8≈92元
三、合计
80+92=172元
附行驶路线示意图:
问题五:天津到乐陵的客车走几个小时 从早上到7点到下午4点吧,流水线,天环客运站
问题六:乐陵到天津的高速公路通车了吗 驾车路线:全程约252.5公里
起点:乐陵市
1.乐陵市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶900米,左转
2) 行驶4.6公里,直行进入民意路
3) 沿民意路行驶350米,右转进入S314
4) 沿S314行驶1.6公里,朝庆云方向,稍向右转进入南外环
5) 沿南外环行驶2.1公里,右转进入汇源南大街
6) 沿汇源南大街行驶580米,右转进入S248
7) 沿S248行驶4.3公里,进入乐陵立交
2.沿乐陵立交行驶510米,过乐陵立交约440米后,直行进入滨德高速公路
3.沿滨德高速公路行驶58.5公里,朝北京/青岛方向,稍向右转进入荣乌高速公路
4.沿荣乌高速公路行驶1.6公里,过沙洼枢纽立交,直行进入荣乌高速公路
5.沿荣乌高速公路行驶156.2公里,朝天津外环方向,稍向左转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶980米,过青泊洼互通,直行进入荣乌高速公路
7.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌高速公路行驶6.0公里,直行进入荣乌高速公路
2) 沿荣乌高速公路行驶20米,直行进入山深线
3) 沿山深线行驶230米,过津淄桥,稍向右转进入卫津南路
4) 沿卫津南路行驶7.1公里,过左侧的京燕大厦B座,朝气象台路/贵州路方向,稍向右转进入八里台立交桥
5) 沿八里台立交桥行驶210米,右前方转弯进入吴家窑大街
6) 沿吴家窑大街行驶430米,左转进入气象台路
7) 沿气象台路行驶1.2公里,直行进入营口道
8) 沿营口道行驶2.4公里,过左侧的新华世纪广场约60米后,右前方转弯进入大沽北路
9) 沿大沽北路行驶770米,过右侧的美最时洋行旧址,左转
10) 行驶20米,到达终点
终点:天津市
问题七:乐陵距离大港多少公里 驾车路线:全程约440.2公里
起点:乐陵市
1.德州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶910米,左转
2) 行驶4.9公里,右转进入阜欣路
3) 沿阜欣路行驶1.6公里,朝庆云方向,稍向右转进入S315
4) 沿S315行驶2.1公里,右转进入汇源大街
5) 沿汇源大街行驶590米,右转进入S248
6) 沿S248行驶4.3公里,朝德州/东营/S12方向,进入乐陵立交桥
7) 沿乐陵立交桥行驶330米,朝滨州方向,稍向左转进入乐陵立交桥
2.沿乐陵立交桥行驶550米,过乐陵立交,右前方转弯进入滨德高速
3.沿滨德高速行驶59.1公里,直行进入荣乌高速
4.沿荣乌高速行驶67.4公里,朝青州/威海方向,稍向右转进入东营港疏港高速
5.沿东营港疏港高速行驶1.2公里,直行进入荣乌高速
6.沿荣乌高速行驶56.6公里,朝青岛/威海/G18/G25方向,稍向右转进入辛庄子枢纽立交
7.沿辛庄子枢纽立交行驶1.0公里,过辛庄子枢纽立交约440米后,直行进入荣乌高速
8.沿荣乌高速行驶104.1公里,朝青岛/G2011方向,稍向右转进入青新高速
9.沿青新高速行驶109.2公里,过夏庄立交,直行进入青银高速
10.沿青银高速行驶9.6公里,在李村/北宅出口,稍向右转进入东李立交
11.青岛市内驾车方案
1) 沿东李立交行驶550米,过东李立交约160米后,直行
2) 行驶200米,左后方转弯进入石牛山路
3) 沿石牛山路行驶220米,左转进入九水东路
4) 沿九水东路行驶1.4公里,过九水路立交桥,左转进入黑龙江中路
5) 沿黑龙江中路行驶3.8公里,直行进入黑龙江南路
6) 沿黑龙江南路行驶2.3公里,直行进入哈尔滨路
7) 沿哈尔滨路行驶2.9公里,稍向右转进入鞍山路
8) 沿鞍山路行驶400米,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶320米,直行进入杭鞍高架路
10) 沿杭鞍高架路行驶1.2公里,朝内蒙古路/长春路方向,稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶560米,直行进入内蒙古路
12) 沿内蒙古路行驶760米,直行进入华阳路
13) 沿华阳路行驶920米,右转进入安丘路
14) 沿安丘路行驶110米,直行进入大港纬四路
15) 沿大港纬四路行驶20米,过右侧的润丰日用百货批发市场约120米后,左转进入大港二路
16) 沿大港二路行驶160米,到达终点(在道路右侧)
终点:大港
问题八:塘沽到乐陵有多少公里 驾车路线:全程约211.1公里
起点:塘沽
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿津塘公路行驶1.5公里,直行上匝道
2) 沿匝道行驶30米,直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶4.1公里,朝南疆港区/大港/黄骅方向,稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶530米,直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶32.2公里,在黄骅/盐山/G205出口,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶870米,朝庆云/盐山方向,右转进入G205
8.沿G205行驶28.4公里,直行进入平津大街
9.沿平津大街行驶2.3公里,过杨庄桥,右转进入南环路
10.沿南环路行驶880米,左转进入S283
11.沿S283行驶26.8公里,进入通达路
12.沿通达路行驶1.6公里,过右侧的利民百货商城约230米后,直行进入S248
13.乐陵市内驾车方案
1) 沿S248行驶6.7公里,朝济南/宁津方向,稍向右转进入汇源北大街
2) 沿汇源北大街行驶3.9公里,直行进入汇源南大街
3) 沿汇源南大街行驶2.5公里,右转进入阜欣路
4) 沿阜欣路行驶2.1公里,直行进入S314
5) 沿S314行驶1.5公里,左转进入民意路
6) 沿民意路行驶5.0公里,右转
7) 行驶900米,到达终点(在道路右侧)
终点:乐陵市
问题九:天津到山东德州乐凌多少公里,坐大巴需要多长时间 驾车路线:全程约203.3公里
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿宾馆西路行驶10米,调头进入宾馆西路
2) 沿宾馆西路行驶890米,右转进入黑牛城道辅路
3) 沿黑牛城道辅路行驶90米,稍向左转进入黑牛城道
4) 沿黑牛城道行驶1.8公里,过中石油桥,直行进入红旗南路
5) 沿红旗南路行驶3.9公里,直行进入简阳路
6) 沿简阳路行驶2.2公里,过复康路桥,在梅苑路/津沧高速/复康路/天津南站出口,稍向右转进入复康路立交桥
7) 沿复康路立交桥行驶310米,过复康路桥,右前方转弯进入复康路
8) 沿复康路行驶2.1公里,过津静公路立交桥约280米后,直行进入津沧高速
9) 沿津沧高速行驶70米,稍向左转进入津沧高速
2.沿津沧高速行驶100米,直行进入津沧高速
3.沿津沧高速行驶52.2公里,直行上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶31.9公里,朝廊沧/沧州/浮阳大道/黄骅港方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里,直行进入廊沧高速
7.沿廊沧高速行驶2.3公里,直行进入沧州环城高速
8.沿沧州环城高速行驶25.8公里,稍向右转进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶64.7公里,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.7公里,朝乐陵方向,右转进入S314
11.德州市内驾车方案
1) 沿S314行驶3.5公里,直行进入阜欣路
2) 沿阜欣路行驶340米,右转
3) 行驶4.8公里,过右侧的刘家村约180米后,右转
4) 行驶910米,到达终点
终点:乐陵市
问题十:大港到乐陵有多少公里 驾车路线:全程约458.4公里
起点:大港水产
1.秦皇岛市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿安居中街行驶80米,右转进入东港路辅路
2) 沿东港路辅路行驶90米,稍向右转进入东港路
3) 沿东港路行驶5.4公里,朝青龙/G1方向,直行进入东港北路
4) 沿东港北路行驶1.4公里,直行进入东港路
5) 沿东港路行驶400米,朝北京方向,稍向左转进入秦皇岛东立交桥
6) 沿秦皇岛东立交桥行驶860米,直行进入京哈高速
7) 沿京哈高速行驶19.9公里,朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沿海高速
3.沿沿海高速行驶158.1公里,直行进入海滨大道
4.沿海滨大道行驶1.8公里,直行进入海滨高速
5.沿海滨高速行驶130.1公里,朝石家庄/黄骅港方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.4公里,直行进入黄石高速
7.沿黄石高速行驶61.0公里,朝北京/G2方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里,右前方转弯进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶64.2公里,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.5公里,朝乐陵方向,右转进入S314
11.德州市内驾车方案
1) 沿S314行驶3.5公里,直行进入阜欣路
2) 沿阜欣路行驶340米,右转
3) 行驶4.8公里,过右侧的刘家村约180米后,右转
4) 行驶910米,到达终点
终点:乐陵市
求2011年1月1日-2月15日重大新闻整理,高分悬赏!!!!20个-25个左右,好的有追加
天津市到扬州市小车高速自驾费用:
一、高速费
全程约862公里 用时约9小时 高速公路收费:360元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+鲁苏省界收费站190+瘦西湖收费站120)
二、油费
油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
8.62×6.48×7.8≈436元
三、合计
360+436=796元
附行驶路线示意图:
想买车的别急,这5个好消息别错过?购置税都有可能减半!
13日
(标题)纽约股市三大股指全面走高
解说受到埃及总统穆巴拉克辞职等消息的影响,11日纽约股市低开高走,截至收盘,三大股指全面上涨。
当天纽约股市小幅低开,主要是因为投资者担心埃及局势可能在周末出现恶化,然而,主要股指很快就在埃及总统穆巴拉克辞职的消息支撑下转跌为升。不仅如此,道琼斯指数和标准普尔指数在盘中触及了两年半以来的最高点,而以科技股为主的纳斯达克指数更是在盘中创出三年多新高。有分析人士指出,穆巴拉克辞职的消息令投资者相信,埃及局势进一步恶化的风险大大降低,因此,股市反弹,而国际油价则出现了下跌。
在经济数据方面,当天公布的消费者信心指数也对投资者情绪起到了支撑的作用。路透社与密歇根大学联合公布的2月份消费者信心指数升至75.1,稍高于市场预期。
但是,当天公布的另外一份来自美国商务部的报告显示,去年全年美国的贸易赤字增幅为近10年最大。
个股方面,诺基亚公司的股价重挫14%以上。该公司当天宣布了多项企业改革措施,并表示计划在其智能电话平台上使用微软的移动操作系统,但市场显然对诺基亚公司没有提出削减研发成本的目标而感到担心。
到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨43.97点,收于12273.26点,涨幅为0.36%。标准普尔500种股票指数涨7.28点,收于1329.15点,涨幅为0.55%。纳斯达克综合指数涨18.99点,收于2809.44点,涨幅为0.68%。
新华社记者牛海荣纽约报道。(完)
(标题)美政府提出住房抵押市场改革方案
解说美国财政部11日向国会提交住房抵押市场改革计划,提出政府将逐步弱化对房地产市场支持力度。
美财政部长盖特纳当天在华盛顿智库布鲁金斯学会就此发表讲话说:“这是一项根本性的改革计划,将缩小政府支持企业的规模,加强消费者保护力度,同时使有需求的人能够获得负担得起的住房。”
根据财政部的计划,政府将逐步减少对“房地美”和“房利美”这两大房贷机构和住房金融市场的支持,修复房地产市场的根本缺陷,加强对未来危机的防范。
财政部在计划中提出三项改革方案,供国会讨论决策。第一种方案是政府除保留联邦住房署这一机构外,彻底退出住房抵押市场。第二种方案是只有在市场出现危机时,政府才出面担保住房抵押贷款。第三种方案是政府仍然在房贷市场发挥作用,但不再通过“两房”这样的政府支持企业来实施。
美国住房市场规模超过10万亿美元,目前90%以上的房贷由政府持有或担保。自2008年9月金融危机全面爆发以来,美国政府共花费了纳税人约1500亿美元救助“两房”。
房地产市场被认为是引发本次金融危机的重要根源。美国各界要求改革政府支持房贷机构这一做法的呼声由来已久。分析人士认为,由于改革房贷抵押市场影响深广,财政部的改革计划只是开端,关于这一领域的立法将是个长期过程。
新华社记者林煜华盛顿报道。(完)
(标题)南非商品住房积压严重
解说南非建筑商协会11日发表声明表示,将对现有的建筑行业进行革命性的变革,以解决目前南非面临的商品住房积压问题。
南非建筑商协会在声明中指出,南非建筑行业对南非国民生产总值的贡献度超过22%,从业人员超过100万人,其中正式雇员40万人。然而,受全球经济衰退引起的消费能力下降和南非银行收紧贷款政策的双重影响,南非建筑业特别是商品住房市场进入了近10年来的最低谷。据南非建筑商协会统计,南非全国的住房项目中存在闲置房屋的数量已经达到8000个。
为了应对这一危机,南非建筑商协会联合南非政府和房地产开发商在约翰内斯堡举行了建筑业危机峰会。该会议最终达成决议,为解决商品住房积压问题制定了危机应对方案。
与会的建筑公司代表承诺将对现在的建筑行业进行改革。南非建筑商协会主席简·玛丽·塔尔博特指出,商品住房积压只是问题的表象,外部因素是消费能力下降和银行收紧贷款政策,而其内部根源是建筑行业创新不足,设计陈旧,房屋使用效率低下,如果不能改变这一现状,南非的房地产业就无法从根本上摆脱困境。
另外,南非电力公司在会议上表示,该公司将拨款54亿兰特(约合7.7亿美元)用于改造现有建筑的供电系统,以提高能源的使用效率。
新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)
(标题)南非总统祖马在国情咨文中展望南非“金砖”之路
解说南非总统雅各布·祖马在2月10日晚发布的国情咨文中表示,南非很高兴能够加入“金砖四国”新兴经济体集团。
“金砖四国”集团,是对当今世界4个最大的发展中国家,中国、俄罗斯、印度和巴西的称呼。这四个国家的领土面积总和占全球土地面积的25%,人口总和占全世界总人口的40%,国内生产总值超过15435万亿美元。据估计,到2050年,“金砖四国”集团的经济总量将会超越“八国集团”,成为世界经济的主导力量。
2010年年底,中国作为金砖四国的轮值主席国已正式邀请南非加入“金砖国家”集团。
南非总统祖马在国情咨文中指出,“金砖四国”集团是世界上发展最为迅速,不可忽视的重要力量。南非正式成为该集团的成员说明南非国际地位得到进一步提升,正式跨入全球地区性大国行列。南非期待着今年4月份首次以成员国身份参加在中国召开的“金砖四国”会议。
新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)
(标题)欧盟和IMF专家组认为希腊应加大改革力度
解说正在希腊访问的欧盟和国际货币基金组织(IMF)专家组11日举行新闻发布会表示,加大结构性改革力度是希腊实施稳定增长计划、摆脱危机的关键。
专家组表示,自去年11月欧盟和IMF专家组审议以来,希腊政府尽管在有些领域未能达标,但在巩固财政、维护金融稳定、增强经济竞争力等方面总体来说取得进展。
欧盟和IMF专家组表示对希腊经济仍充满信心,认为只要希腊政府能加速国企私有化改革进程,2011年希腊经济将会回稳。欧盟代表塞尔瓦斯·德鲁斯说,希腊政府计划在2011年至2015年期间,通过国企私有化融资500亿欧元,2011年至2012年期间希腊政府至少可以融资150亿欧元。
德鲁斯表示,希腊政府通过私有化改革所获得的资金将用来减免目前背负的3000亿欧元债务。
当天,在欧盟和IMF专家组公布对希腊经济审议报告后,希腊财政部发表声明表示,2011年下半年希腊经济将会回稳,并在2012年开始恢复增长。
2009年希腊财政赤字高达其国内生产总值的15.4%,面临破产边缘。为获得欧盟和IMF1100亿欧元的贷款,希腊政府不得不实施严厉的紧缩政策,并接受欧盟和IMF专家组的定期评估审议。
欧盟和IMF专家组于2011年1月27日至2月11日对希腊进行了第三次审议,按计划,专家组将在5月再次来到雅典对希腊经济进展进行审议评估。
新华社记者梁业倩,报道员马科斯雅典报道。(完)
(标题)阿根廷最大国有银行将在华开设办事处
解说阿根廷最大的国有银行——国民银行当地时间10日宣布,将在北京开设办事处,为中阿双边贸易提供便利。这将是阿根廷国民银行在亚洲地区开设的第一个办事处。
阿根廷国民银行行长卡洛斯·法布莱加说,国民银行日前获得阿根廷中央银行的批准,在中国开设办事处。国民银行在北京的办事处将在三到四个月内开张,相关业务也正在积极筹备中。
法布莱加说,这个办事处将为促进中国和阿根廷的双边贸易,尤其是阿根廷向中国的出口提供便利。他强调指出,近年来中阿双边贸易发展迅速,中国已经成为阿根廷的第二大贸易伙伴。
国民银行此前已经在美国、西班牙、巴拿马、委内瑞拉、巴西、玻利维亚、巴拉圭、智利和乌拉圭等国开设办事处。
根据阿根廷国家统计局最近公布的报告,去年中国和阿根廷的双边贸易额达到了138.58亿美元,和2009年相比猛增了57.6%,恢复到金融危机前的水平。
新华社记者冯俊扬、宋洁云布宜诺斯艾利斯报道。(完) (播发02月13日16:00)《财经新闻》(二)
(标题)多款新车亮相2011芝加哥汽车展
解说当地时间2月11日,2011年美国芝加哥国际汽车展在芝加哥密歇根湖畔的麦考米克会展中心拉开帷幕,来自各大汽车厂商的众多新车首次登台亮相。
在9日向全球媒体开放后,11日车展迎来了第一批来自世界各地的顾客。此次车展占地100多万平方英尺,分为南北两个展厅,历时10天,将在2月20日结束。通用、克莱斯勒及福特这三家美国汽车厂商均在车展上发布了全新车型。其中通用汽车携三款明星车型亮相芝加哥车展,最引人注目的是雪佛兰今年下半年将推出的全电动环保车VOLT。
欧洲和日本厂商也推出了各种新款车型。其中讴歌发布了2012款TL车型。与现款车型相比,新车针对外观造型做了相应改进,视觉效果显得更加时尚。同时该车还对动力系统做了相应调校,使其燃油经济性有所提升。
今年车展最吸引人的一点是厂家提供了试车跑道,消费者可以现场试驾尚未上市的新车。在VOLT的试驾区,红色**的鲜花点缀着跑道,好像是在一个度假圣地,令人感到赏心悦目。
同期Volt产品专家
这辆车是在2011年获奖的新车,雪佛兰Volt电动车是一种增程型电动车。现在市场上还没有这类车。
你如果想做穿越国家的旅行,Volt绝对可以帮你实现这个愿望。充电很容易,如果你接标准120伏特的电源,需要10小时。如果是240伏特的电源,仅需要4小时。最大的好处是,在美国国内给一辆Volt充足电只需要1美元50美分,这可以支持50英里的行程,让人惊叹。
解说而吉普车的试驾跑道就更具有挑战性,是一个象拱门一样的上下弯道。丰田汽车也在展馆内搭建了一个试车跑道,让参观者现场试驾丰田车。另外,韩国的现代和起亚汽车展台则是以其低价位高性能的新款车吸引了大量年轻的观众。
今年车展另外一个特点是为女性敞开大门,除了为女性提供优惠价格的“女士日”之外,还有多款专为女士设计的新车,比如福特的FIESTA,还有吉普车推出的几个色彩鲜艳的迷你车,都得到了众多女士的青睐。
同期参观者
我想去看Ford,是我最喜欢的。
同期参观者
这个展览太好了。这是我们第一次参加,感觉非常不错。
同期参观者
非常吸引人,我看中好几款车。
同期参观者
很好看。我对展台的陈列感到很惊讶,花了不少功夫,特别是Jeep那个。
解说芝加哥汽车贸易协会是此次车展的组织机构。第一届芝加哥汽车展于1901年3月在芝加哥举办,至今已经举办103届,芝加哥国际汽车展已发展成为北美最大、历时最长且参观人数最多的全球重要车展之一。
新华社记者张保平、报道员赵兢芝加哥报道。(完)
(标题)节后农产品期货市场整体上涨
解说由于春节期间国内小麦主产区持续干旱,加之近期对粮食生产加大扶持力度的措施接连出台,节后的期货市场大幅走高。大连商品交易所开盘后,连豆期货在三个交易日上涨138元,涨幅达到3.05%。但对此现象,有分析者建议投资者切勿追高。
春节期间,北方小麦主产区的旱情,受到市场的广泛关注。节后的首个交易日,强麦期货就出现了涨停的行情,也带动了农产品市场的整体上涨。但期货分析师吴秋娟分析认为,小麦越冬期出现旱情对期货市场的影响不大。
同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟
从目前的情况来看,因为冬小麦仍然处于越冬期,这个时间段的旱情对于产量的影响,可以通过后期的降雨进行弥补。因此从这个角度来看,市场对于旱情的炒作是有些过度的,从投资的角度来看的话,不建议投资者追高,市场上已经累积了一些风险,那么这两天的行情也是出现了一定的回落,建议投资者还是不要追高。
解说此外,对于近期国家接连出台措施,进一步加大对粮食生产的扶持力度,吴秋娟分析,尽管从长远来看将促使农产品期货价格稳步抬高,但短期内的影响还很有限。
同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟
国家这个政策还是表明了国家扶持农业生产的意图,包括再次提高了稻谷的收购价格。也是说明国家在稳步提高粮食价格,提高农民种粮的积极性,主要是表明国家的态度。那么对于短期的(农产品期货市场)行情来说,它的影响就比较有限了。
新华社记者于新超、司晓帅(实习)辽宁大连报道。(完)
(标题)天津2010年金融信贷稳定增长
解说12日,记者从天津市统计局了解到,2010年天津金融信贷稳定增长。截至2010年末,天津金融机构(含外资)本外币各项贷款余额13774.11亿元,增长23.5%,比年初增加2623.73亿元。
据介绍,在新增贷款中,中长期贷款占到73.8%。年末各项存款余额16499.25亿元,增长18.8%,比年初增加2611.22亿元。此外,国内外资金快速涌入。全年新批外商投资企业592家,合同外资额152.96亿美元,增长10.5%,实际直接利用外资108.49亿美元,增长20.3%。截至年末,世界500强企业已经有143家落户天津。全年实际利用内资1633.82亿元,增长31.5%。
新华社记者张晓辉、邵香云、马晨天津报道。(完)
(标题)吉林省高耗能行业占工业比重持续降低
解说来自吉林省统计局的数据显示,2010年吉林省高耗能行业低速运行,增速低于全省工业增速近6%,发展速度持续放缓,增加值占全省工业比重持续降低。
统计数据显示,2010年吉林省六大高耗能行业增长14.3%,低于全省工业增速5.6个百分点;实现增加值806.29亿元,占全省工业比重为21.5%,比2009年末下降1.7个百分点,产业结构得到进一步改善。
据介绍,2010年吉林省制定了《吉林省淘汰落后产能工作实施方案》,其中,针对钢铁行业要在2011年底前淘汰400立方米及以下炼铁高炉,淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉;在有色金属行业则计划在2011年底前,淘汰100千安及以下电解铝小预焙槽以及落后方式炼锌制品的生产工艺及设备。
新华社记者姚 、周万鹏长春报道。(完)
(标题)福建:国家开发银行180亿元助力厦门物流产业
解说国家开发银行与厦门象屿集团11日在厦门签订《开发性金融合作协议》,国家开发银行将向厦门象屿集团及其相关下属成员企业提供总额180亿元人民币的融资额度,未来双方还将开展更加深入、更加密切的合作。
厦门象屿集团是一家大型国有企业,是厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商。经过十五年的发展,象屿集团已经初步形成了采购供应管理及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资等三大业务板块,连续多年位列中国企业500强行列,是中国物流5A级企业。
同期中国物流与采购联合会会长 何黎明
这次国开行与象屿集团签订这个协议我认为意义重大,不光是对项目的支持,更重要的是金融业在物流业发展需要资金的时候伸出了援手,可以使我们的物流企业发展得更快更好,这样进一步为国民经济的发展发挥支撑作用。
解说国家开发银行总行评审一局局长张庆民说,物流产业是绿色经济的重要新兴产业,厦门象屿集团是中国物流与采购联合会推荐的优秀物流企业,国家开发银行支持厦门象屿集团、支持厦门物流业,不仅有利于厦门物流企业的发展,也将进一步推进两岸物流业的交流,密切两岸经贸关系。
同期国家开发银行总行评审一局局长 张庆民
厦门在台海贸易中起到了非常重要的作用,所以我们想通过这次签订《开发性金融合作协议》加强合作,使得这个企业走向全国,走向全世界。
同期厦门象屿集团有限公司董事长 王龙雏
象屿集团将在加快大嶝对台小额商品交易市场的开发发展的基础上作为集团发展的新起点,我们将继续做强做大现有的三大业务板块,以采购供应及综合物流服务为主营的象屿股份,将围绕“持续创造流通价值、服务企业成长”的目标,继续在采购供应、综合物流和物流园区平台整合上下功夫,推动象屿集团发展成一个主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理相对领先、一个在区域经济发展能够发挥重要作用的受人尊敬的中国品牌企业。
新华社记者陈旺福建厦门报道。(完)
(标题)内蒙古:药交会成为经济发展新名片
解说记者12日在内蒙古自治区呼和浩特市召开的医药保健品交易会上了解到,呼和浩特医药保健品交易会连续12年来保持着内蒙古规模最大的专业会展头衔,呼和浩特也因此被誉为“中国药展之都”。医药保健品交易会已成为当地经济发展的新名片。
内蒙古会展协会秘书长高晓路介绍,药交会作为内蒙古会展业的龙头和代表,与区内其他的全国知名品牌不同,药交会毫无资源依赖性,是典型的“新经济”,在拉动相关产业的同时,助推着内蒙古经济增长方式的转变。
据高晓路介绍,呼和浩特药交会被誉为“内蒙古新经济第一品牌”,在中国医药会展界保持着保健品类交易全国第一,年举办届数全国第一,年专业观众量全国第一,固定城市医药保健品类会展全国第一,药品类交易会全国第二的业绩。
同期内蒙古会展协会秘书长 高晓路
药交会发展到现在,有百分之七八十的药商来自全国各地,只有百分之二三十的本地药商,因此交易会应该说是完整意义上的全国性的交易会。
解说“根据往届数据,本次交易会成交额预计9亿元,可为当地饭店、旅游、餐饮等相关产业带来综合拉动约1.6亿元。”高晓路说。
据介绍,呼和浩特市药交会被业内人士称为“蒙交会”,在全国会展中颇有名气。当年20万内蒙古籍的医药保健品营销大军把持着全国八成市场,他们利用春节回家的时候共商发展,慢慢形成了“蒙交会”的模式。1999年首届蒙交会在呼和浩特市举行,此后每年举行两次,逐渐成为内蒙古会展经济中的一面旗帜。
据了解,呼和浩特药交会举办12年来,累计给当地相关产业带来直接经济效益约30亿元,已逐步使呼和浩特市成为全国重要的药品、保健品集散地。
本届医药保健品交易会于2月12日至13日在内蒙古展览馆举行,有来自全国32个省、市、区企业的2600余名医药企业代表参会。
新华社记者李云平、邓华呼和浩特报道。(完)
(标题)(展望十二五)新疆将斥资33亿余元定居牧民11万户
解说“十二五”期间,新疆斥资将33.15亿元,使11.05万户各族牧民彻底告别四季流牧、逐水草而居的生产生活方式,实现定居。
“十一五”期间,新疆通过转变畜牧生产方式,调整畜牧业生产结构,使畜牧业在农牧民增收中的贡献份额连续多年占较高比重;牛奶、优质牛羊肉、细羊毛三大优势产业带建设不断巩固和加强,猪、禽等特色产业区初步形成;畜禽良种繁育体系建设取得新进展。同时,依托国家良种工程和自治区良种补贴等项目的实施,全区畜禽良种繁育能力和品种改良技术服务能力显著提高。
在国家游牧民定居工程的推动下,目前全区已有10.65万户、40.29万牧民按照“三通、四有、五配套”的标准实现了定居,种草养畜、机械化转场等生产技术得到推广,生产生活条件不断改善,草原畜牧业生产方式逐步转变。
新华社记者宿传义乌鲁木齐报道。
汽车行业迎诸多变革 车市复苏真的要来了吗?
2020年的4分1即将过去,据乘联会统计的数据,3月第三周(16日~22日)的乘用车市场零售回升已趋于相对平稳的阶段,日均零售在2.58万辆,同比下降40%。有网友预估第四周日均零售会在3.2万辆上下。也有网友评价觉得,今年的情况想要回到去年的量已无可能,并不会有报复性消费的到来。目前,大家谈论最多的还是降薪裁员。其实,无论是略为悲观现实的想法,还是积极乐观的期盼。随着各车企逐渐平稳的复工复产,消费者们也渐渐恢复到了正常的生活和工作中。
车市的复苏或许也就像春天来了一般,嫩绿的尖芽努力破土而出。无论是外力的刺激,还是内力的突破,这股车市的生命力一定会在经历低谷过后,向上画出一条曲线。毕竟今年2月的车市销量已经史无前例地跌至2006年的水平。
那我们就来大胆"预见"一下2020年接下来,车市的几大利好消息?这些都有可能成为拉动车市曲线上扬的助力。
车价优惠力度或增大
据中国流通协会数据,2月经销商库存预警指数就已达81.2%,库存预警指数位于警戒线之上,可见车企的压力之大。其实,早在2019年为了抵御车市寒潮,从BBA豪华车到普通家用车领域,都有不同程度的降幅。如果说去年的降价是为了应对国五国六的更替及完成年度任务量。那么,2020年面对的则是,受开春第一季度的特殊冲击车市一度停摆,又如何在剩下的三个季度加速前行。想必车企为了提振销量,会拿出不低于2019年的价格优惠力度。
特别是二线豪华车领域,将面临更为激烈的价格竞争,连锁反应势必会激起中级车领域的价格战,也许原来预算有限的购车族们,2020年有望买到更具质价比的车辆了。
油价或持续回归低价
就在3月17日24时,国内成品油调价窗口开启,受到国际原油及相关机制影响,国内油价在触及地板价,回归5元时代。就在3月31日24时,又将迎来本月的最后一次调整。就目前来看,原油均价任低于40美元,国内油价可能无法继续下跌,或将维持现在的价格。其实,今年以来国内油价已经下跌了1.5元/升左右。相当于私家车目前加满50L油箱可比2个月前节省超过73元,大货车来说就节省更多钱了。甚至有网友调侃,现在的原油价格,不如拿我们的矿泉水去换吧!从目前的趋势来看,2020年油价想要回到7元时代很困难了,所以想买车的朋友,今年买车油费能省下买好吃的了。
车辆购置税有望下调
面对巨大的库存压力,资金回笼减缓,经销商面临着巨大的考验。日前,中汽协也建议尽快出台包括调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率及出台汽车下乡的促进消费及落实新能源补贴政策等。这样看来,汽车购置税减半或将再度到来。汽车产业作为国家的工业支撑行业,相信在下半年将会有相关政策出台,这无疑对消费者和车企来说都是一个特大的好消息,所以想买车的朋友不妨多关注看看。
新能源购车补贴或将增?
随着2019年新能源补贴的退坡,一些造车新势力提前进入了洗牌期,新能源车型也面临着更为激烈的竞争,优胜劣汰。在3月,比亚迪集团旗下的比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司也分别收到了2017年和2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金,共计33.26亿元。据相关数据统计,2017年~2018年2年,中央财政总计清算的新能源汽车购车补贴资金为388亿元。面对如今低迷的新能源购车需求及特斯拉等外来品牌的市场抢占,再就是网约车作为新能源车的一大主要消化渠道,在第一季度也受到了极大的影响。大概率新能源购车补贴不会大幅度退坡,甚至会有更为积极的政策出台。已经有消息称,相关部门正在加紧研究讨论有关新能源汽车产业的相关扶持政策,让我们静候等待吧!
国六标准实施可能延期
按照原计划,2020年7月1日将全面实施国六标准,但由于2020年开局的特殊情况,已经让各车企叫苦连天,要争取足够的时间来消化库存。虽然截至去年7月1日,已经有包括北京市、上海市、天津市、重庆市、广东省、江苏省、四川省、河南省、河北省等在内的15个省市提前实施国六排放标准,但对于车企来说仍然有部分国五库存需要时间消化。突如其来的状况,让车企乱了计划。从目前形势来看,国六标准实施延期可能性较大。去年清国五库存打"骨折"的场面大家也见识过了吧?!
结语:
目前,已经有广东佛山、广州、珠海、湖南等多地推出了相关的购车补贴,并且广东省政府还鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。还有明确提出取消皮卡进城等等这一系列的举措,对于促进汽车消费,及想买车的朋友们都是好消息。无论2020年车市的曲线图将如何绘制?作为普通老百姓的我们来说,购买到高品价比的车辆才是王道!
没买车的是不是2020年有购车计划了呢?大家对以上有可能遇见的购车利好消息有什么想法,也欢迎积极留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车原创? 2020年虽然仅仅过去半年,但这半年无疑给我们的正常生产生活带来了巨大的挑战,各行各业都遭受了极大的影响,好在国内新冠疫情正在逐步得到控制,此前受到冲击的汽车行业正在逐步恢复,多地大开绿灯促进汽车消费、新的双积分政策更加灵活,对车企更加友好,车展重新开展,加上车企已经逐步回归常态化,车市也在逐步复苏,整个汽车行业似乎逐渐回到了正常的轨道上,那么近期汽车行业发生了哪些比较重大的变化,这些变化又对你的日常生活会带来哪些影响呢?
随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转,如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点,近期从中央到地方,各部门和地市积极行动,出台鼓励汽车消费举措。
上海市发展和改革委员会、交通委员会等六部门联合印发《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知,主要为促进上海市汽车消费优化升级,特制定系列措施,包括增加个人车牌数量、国四及以下车型置换国六可补贴4000元、买新能源车补贴5000元电费等。
天津市人民政府办公厅印发《天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进汽车消费若干措施的通知》,提出新增小客车个人指标增量、放宽个人增量指标申请资格、放宽企业增量指标申请资格、完善小客车限购限行措施、鼓励新能源汽车消费、推动汽车配套设施建设等方面等方面着手,包括新增小客车个人增量指标配置额度35000个、新增新增各类充电桩1.5万个,给与本市给与本市新增新能源小客车2000元充电消费券等等。
深圳市推出了促进新能源汽车消费的政策,放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件,扩大个人增购新能源小汽车车型范围,对个人新购新能源小汽车给予综合使用财政补贴,对个人置换更新新能源小汽车实施财政补贴,加大新能源汽车停车优惠力度,政策执行日期至2020年12月31日止。
重庆市在不久前发布《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》之后,又相继发布了《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施(征求意见稿)》,主要内容包括调整重庆市国六排放标准实施时间、补贴充电设施建设、加快淘汰报废老旧柴油车等六项,其于6月内开始施行,至2023年12月31日截止。
湖北省出台《提振消费促进经济稳定增长若干措施》,明确提出要“释放大宗消费潜力”,将会对新能源汽车购置补贴等优惠政策进行落实、鼓励有条件的地方对汽车“以旧换新”进行补贴,,在夜间消费场所增设临时停车位,对出于消费需要的临时性停车实施包容性管理等等。
海南省政府出台《海南省促进汽车消费临时性措施》,决定自公布之日起至2020年12月31日止,凡在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车并在海南省车辆管理部门登记上牌的消费者,对每辆车综合奖励人民币1万元,在5月至7月,海南省每月有3万个指标可以进行摇号,提升中签率和指标使用率,保障更多居民购车急需等。
各地政策出台在一定程度上拉动内需 刺激被抑制的购车需求当然,各地政策的出台跟国家整体的大方向必然息息相关,在全球普遍遭受疫情影响的形势之下,进一步挖掘释放内需潜力成为了最直接有效的手段,通过一波波密集的政策攻势,通过挖掘内需,尤其是增加指标、补贴等手段,使得众多被此前抑制的消费需求得到释放,汽车行业的扭降转升效果已经开始初步显现。
当年考虑到今年年内疫情或许没有办法结束,再加上如今的年产销量已远非当年所能比较,在巨大的基数面前,想要呈现与2003年非典之后车市强势复苏的数据恐怕可能性不大,但这已经并非重点,通过拉动内需释放更多刚性的需求,促进汽车行业平稳发展才是重中之重。
今年的新冠疫情对于各行各业的打击都很大,这其中汽车行业蒙受了巨大的损失,不仅车企纷纷延缓了复产复工、新车发布的节奏,就连作为新车风向标的车展也纷纷取消,作为国际五大车展之一的日内瓦车展,不仅今年取消,就连明年的展会也提前取消,国内北京车展也因为疫情的原因而延期至9月末,而随着国内对于疫情的控制,目前国内车市正在处于逐步的复苏之中。
重庆车展RC-5/RS-7/奕炫GS等车型6月13日开幕的重庆车展,虽然作为地方级的展会承担的新车发布职能并不多,但由于其是疫情期间复办的第一个车展,自然也更受人瞩目,在重庆车展期间,东风风神奕炫/奕炫EV上市,上汽通用五菱新宝骏RS-7/RC-5、长安欧尚X5等车型纷纷亮相。
全新广汽本田飞度亮相粤港澳车展东风本田思域两厢版亮相蔚来EC6亮相保时捷911 Targa一周以后的粤港澳车展,相比重庆车展而言猛料更多,迎来一波重磅车型的亮相,思域两厢版、全新飞度、比亚迪汉DM、蔚来EC6、新一代索纳塔、奔驰GLA等全新车型纷纷亮相,当然随着接下来的成都车展、北京车展、广州车展等更加重磅的车型会纷至沓来,今年下半年国内车市预计仍将有不少新鲜血液涌入。
6月份,工业和信息化部正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修订版,新政将于2021年1月1日起开始实施。新政修改的主要内容体现在增加了引导传统乘用车节能的措施,对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠;二是完善了新能源汽车积分灵活性措施,建立了企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制;三是丰富了关联企业的认定条件;四是将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围,对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。
新的双积分政策更加完善、也更加灵活通过新政,我们可以看到,新的“双积分”在框架设计上更加完善,积分结转更加合理、关联企业判定更加丰富,操作规程也更加优化简洁,不仅优化了纯电动汽车积分评价,还明确要给予插电式混合动力正积分;此外,调节机制也更加灵活有序,对于小规模企业也更加友好。
此前的“双积分”实施过程中,存在技术标准更新不及时、企业在燃油车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等矛盾,当然本次的办法并不局限于促进电动汽车发展,而是更加倾向于多元化的能源发展,这也表示着对于燃油车节能减排工作的认可,鼓励进一步提升效率同样可以满足政策需求,除了低油耗燃油车,醇醚燃料汽车列入到传统能源车范畴,并促进汽车产业整体进步。
对于老百姓来说,油价与我们的日常出行关系相当巨大,而在6月28日24时起国内汽、柴油价格每吨已经分别提高120元和110元,以油箱50升的车辆为例,加满一箱油将多花约4.5元,这也是在此前连续的降价和搁浅之后,国内成品油价格今年迎来的首次上调。
6月28日油价迎来首次上调那么国内的油价究竟是如何调节的,为何会有涨跌跟国际油价不一致的情况出现,究其原因,对于国内油价,我国的成品油价格机制与原油挂钩,并在2016年初对成品油提出了“天花板价”及“地板价”机制,其中的“地板价”是指在综合原油均价低于40美元/桶时,汽柴油零售限价不作调整,虽然此次价格调整区间原油变化率在负值范围内运行,不过因综合原油均价持续低于“地板价”,油价的下调和搁浅也都在情理之中。?
对于“地板价”机制,很多朋友会有一些问题,但其实发改委相关人员也做出过解释,虽然国内油价接轨国际,但也有着一定的范围值,当油价低于调控下限40美元/桶时,国内成品油价格未调价的金额不会直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源等等。
当然除了“地板价”,还有“天花板价”机制,其规定了油价的上限,如果国际油价出现波动,快速上浮,有了预先设定的“天花板”,对于我们广大的车主来说也不会过多承担因油价上涨带来的负担,增加了更多的稳定性,当然也是一件好事。
自6月20日起,机动车检验标志电子化将在河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省(区)推行,并将完成全国全覆盖。
纸质机动车检验标志在此之前,2020年4月25日已有第一批16个省份已推行机动车检验标志电子化,加上此次的15个省(区),已经实现了除港澳台地区之外的全国全覆盖,据了解此举是为深化公安交管“放管服”改革,提升“互联网+交管服务”水平,自此之后机动车检验标志将全面告别纸质化,全面进入电子证照时代。
“12123”等为网上办理业务提供了更多便捷未来,机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP申领机动车检验标志电子凭证,办理机动车登记、核发检验标志业务时,公安交管部门将通过信息系统自动生成、自动推送检验标志电子凭证,机动车所有人可登录互联网交通安全综合服务平台或者“交管12123”手机APP,查看并使用。属于6年内的免检车辆,对检验标志纸质凭证丢失、损毁的,无需办理补领检验标志业务,都可直接在网上下载使用,如需领取检验标志纸质凭证的,可选择邮寄送达或到车管所自取。
其实,就目前而言,电子化、无纸化办公时代早已来临,政府在这方面自然也是与时俱进,电子发票、电子车票等等因其便捷性、环保性而受到越来越多群众的欢迎,而如今,电子检验标志的推出使得在很多情景之下省去了去车管所的麻烦,实现真正足不出户办事。
总结
就上述来看,近期的政策和车市变化是朝着积极的方向在转变,政策无论对于企业还是消费者而言都表现出更加友好、便捷的一面,从我们收到的信息来看,很多朋友对于即将或者已经发布的新车也保持着很高的关注度,国内车展已经复展,车企带来新车的速度也在加快,成都车展、北京车展等还会有很多重磅车型的出现,疫情终将过去,未来我们的生活仍会继续,面朝大海,春暖花开!
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