1.汽柴油价近几天是_还是降?

2.请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?

3.国内成品油价格按机制上调,汽柴油每升上调多少?

汽柴油今日油价_汽柴油价今日价格表

东营地区

利津石化 5000

胜华炼厂 5070

海科石化 40

广饶石化 5000

华星石化 5000

垦利石化5020

中海石化 4950

富海化工 5270

海化集团 5050....

由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。

华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。

广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。

广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。

汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油紧张,报价持稳,本月销售尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。

福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。

福州地区成品油市场不足,两大公司成品油对外取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为46元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。

周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。

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汽柴油价近几天是_还是降?

今日国际油价显著上涨美国能源信息局4日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.844亿桶,环比下降800万桶,显著超出市场预期。截至当日收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.49美元,收于每桶39.15美元,涨幅为3.96%。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.52美元,收于每桶41.23美元,涨幅为3.83%。

今晚24时油价大跌

虽然国际油价大幅上涨,但国际原油均价目前依旧保持在40美元/桶地板价下方。本轮油价调整统计的10个工作日,在今天全部执行完毕,全国加油站将在今天晚上12点(11月5日24时)下跌油价,预计下调165元/吨,按升计算预计下跌0.13元/升-0.15元/升(最终下跌幅度会有一点差别,请以今天发改委公布的调价文件为准),11月油价重新下跌。

今年“第五次油价下跌”

今晚12点油价重新下跌,提醒诸位车主别急着加油!

通知:今天星期四,今晚24时,全国加油站统一下调油价,现在距离油价下跌的时间不到15小时,请诸位车友君通知亲朋好友,需要加油的再等等,在今晚12点油价下跌后再去加油!

今晚油价下跌落实后,国内成品油价格调价金额为汽柴油价格分别下调165元/吨

折每公升价约下调:

92汽油?下调?0.13元/升

95汽油?下调?0.13-0.14元/升

98汽油?下调?0.14-0.15元/升?

0号柴油?下调?0.14元/升

-10号柴油?下调?0.15元/升

今晚24时油价下跌落实后,将实现2020年“第五次油价下跌”,如若按一般私家车以一箱油50升计算,按照此下跌幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主将可省6元左右。如加上今年前20次油价调整互抵后,车主可省95元左右了。

2020年这21次油价调整走势表

下面来看下国内油价行情方面:今天11月5日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;11月5日,河北加油站的油价:国六0#车柴5.34元/升;国六E92#汽油为5.74元/升;国六95#汽油6.06元/升。11月5日,海南油价:国六0#柴油价格上限为5.44元/升;国六92#汽油的价格上限为6.87元/升;国六95#汽油价格上限为7.28元/升。重庆加油站国六92#汽油为7480元/吨,5.83元/升;重庆国六95#汽油为7921元/吨,6.16元/升;重庆国六E98#汽油6.94元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?

近几天汽柴油价格没有明显的下降趋势。

国际油价大幅下跌是相对的,上次3.4日调价是以96.8为基准计算,3.4日以后油价大幅涨价到130,中国油价以10天平均价和上次的涨幅相比计算,前面4天换算涨价1200每吨,后面第五天大幅下跌,但是还有110元每桶,6天平均换算下来还是上涨800每吨,后面还有4天不可能跌太多的。

很多人都有一个误区,认为国际油价涨跌与国内油价涨跌是必然、即时正相关的。其实不然,具体原因如下:

第一,国际油价是一个笼统的表述,而且很多时候他只是一个样本参考值。国家石油贸易中的进出口国家、市场买卖主体、交易品种、交易类型、交易地点千差万别,纷繁复杂,并没有一个能够完全反映、准确反映所有石油交易的所谓国际油价,我们一般所谓的国际油价其实是全球几大石油交易市场的指数价格。就好比大家常常看到的各大城市商品房均价,虽然在某种程度上它确实反映了当前城市房地产市场价格水平,但是跟大家具体买房的价格仍然有不小的差距。

第二,最为关键、最为主要的原因在于,大家目前知道的国际油价涨跌都是现货价格和当前期货价格的涨跌。石油、天然气、煤炭等大宗商品交易中,影响价格的最关键的因素,并不是现货价格,而是长期协议价格。这是油气贸易中的一个基本常识,基本模式,对于理解油气价格形成机制和波动原因非常重要。在国际油气贸易中,长期协议的时间会长达一二十年,长期协议购量也占据了当期购量的绝大部分。大家可能会以为,这不是很傻吗,把自己套牢这么长的时间,时间越长风险越大。其实不然,石油、天然气、煤炭是当前社会中最基础的能源商品,在经济学里这是必需品,也就是说缺乏需求弹性的,价格的涨跌在短期甚至中期内,对需求的影响很小,因为离不开它们,所以为什么不管油价涨跌,大家都没有说不去加油、不开车、不出行呢。因此,相比于价格波动,确保能源安全供给是更重要的。再从生产端来看,石油、天然气、煤炭都是重资产、高投入、长周期的生产行业,尤其是石油和天然气,相比于煤炭还有一个更突出的特点,就是油井、气井一旦打开,生产是没法中断的,不管价格如何波动,短期内生产规模都很难扩大或者缩小,这就是经济学里所说的,供给也是缺乏弹性的。在石油和天然气领域还有一个照付不议合同,典型地反映了在缺乏供给弹性的情况下的贸易模式,一旦签订照付不议合同,你就必须按照这个量提货、付钱,除非双方协商一致增加或者减少交易量。因此,参照会计学存货成本计量的方法,用先进先出法,我们现在用的石油,其成本价格是几年、乃至十年前就已经锁定了的,现在相对低位购的长协石油的成本要体现到几年乃至十几年以后去。

第三,大家说一直下跌的国际油价这是原油价,仍然在涨的国内油价这是成品油、燃料油价。从国际原油到国内成品油、燃料油还有很多生产环节和交易环节。

国内成品油价格按机制上调,汽柴油每升上调多少?

近十三次国内汽柴油价格调整时对应的国际油价列表

年 月 日 汽油升降 汽油价 柴油升降 柴油价 国际油价(纽约)

(元) (元/吨) (元) (元/吨)(美元/桶)

2008年6月20日 1000 7280 1000 6870 132

2008年12月19日 -900 6380 -1100 5770 36

2009年1月15日 -140 6240 -160 5610 38

2009年3月25日 290 6530 180 5790 54

2009年6月1日 400 6930 400 6190 66

2009年6月30日 600 7530 600 6790 71.5

2009年7月28日 -220 7310 -220 6570 68

2009年9月2日 300 7610 300 6870 68

2009年9月30日 -190 7420 -190 6680 70.6

2009年11月10日 480 7900 480 7160 66

2010年4月14日 320 8220 320 7480 85.8

2010年6月1日 -230 7990 -220 7260 72.5

2010年10月26日 230 8220 220 7480 82.5

以上汽柴油价是指调整后的价格

另外给您一个2008年2月至今的每天国际油价的网址

://.tianshannet.cn/energy/node_37001.htm

3月17日,国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。记者了解到,每升92号汽油上调0.18元、95号上调0.19元

本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.8-6.9元/升左右,92号汽油零售限价在6.8-7.0元/升。本轮是2021年第五次调价,将再次迎来上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“五涨零跌零搁浅”的格局。

扩展资料

短期内油价仍将呈震荡运行态势:

国家发展改革委价格监测中心预计,“欧佩克+”维持减产政策不变,对油市产生托底作用,但当前扰动油价的不稳定因素较多,一方面,近期欧洲疫情有抬头迹象,多国新增病例数攀升,与此同时数十个国家暂停使用阿斯利康疫苗,市场对全球疫情防控形势再次产生忧虑。

另一方面,也门胡塞武装袭击沙特港口、以色列袭击驶往叙利亚船只、乌克兰陈兵边界,地缘政治风险明显上升,预计短期内油价仍将呈震荡运行态势。

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