0号和一10号柴油混行吗_0号柴油和10号柴油的区别混加
1.0号柴油和-10号柴油谁在油箱下面
2.-10号柴油能和0号柴油混合用吗
3.10号柴油和0号柴油的区别
4.0号和负10号柴油区别
两种油可以混合使用。
两者的混合使用可以在某些情况下提高柴油的适用温度范围,但也需要考虑到混合后柴油的凝点和冷滤点等指标的变化。
请注意,在混合柴油时,需要按照一定比例进行混合,并确保混合后的柴油质量符合相关标准和要求。此外,在使用混合柴油时,也需要根据气温和机械设备的要求等因素,选择合适的柴油牌号和使用方案。
0号柴油和-10号柴油谁在油箱下面
0号柴油和-10号的柴油混一起对发动机没有损害,但会造成发动机工作动力下降,工作受到影响。
不同标号的柴油混合起来,对柴油本身没有多大的变化;其本质仍然是柴油,使用性能不变;变化的是柴油的凝点。
不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。
例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。另外,还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油,以降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。
扩展资料:
同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃,因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
国内应用的柴油按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。
由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃,所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用;0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。
百度百科-柴油
百度百科-轻柴油
-10号柴油能和0号柴油混合用吗
0号柴油和-10号柴油在油箱里是混在一起的,不会分层。他们的密度差在小数点三位后。
车用柴油的牌号按凝点划分。凝点是指在规定条件下,柴油冷却到液面不能移动时的最高温度。柴油的凝点越低,说明其低温流动性越好。为使柴油机在低温条件下能可靠工作其柴油应具有良好的低温流动性。
车用柴油有六个牌号,即5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油牌号越低,说明凝点越低,低温流动性越好,越适用低温条件下使用。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是从整体看液面失去了流动性。凝点是柴油和润滑油的一项说明低温流动性的质量指标。
其高低与油品的化学组成有关。馏分轻则凝点低,馏分重、含蜡高则凝点也高。通常以脱蜡或加降凝剂的方法来降低石油产品的凝点。脱蜡程度深则凝点也低。若脱蜡深度不能满足需要,可加适量的降凝剂。
10号柴油和0号柴油的区别
最好不要,混合柴油的性能不好,对柴油机也有损。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。
为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油用途:
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
以上内容参考:百度百科-柴油
0号和负10号柴油区别
10号柴油和0号柴油的凝结点不同、耐烧程度不同、适用的气温不同。凝结点不同:0号柴油的凝结点是0度,10号柴油的凝结点是零下10度;耐烧程度不同:0号要比其他的都耐烧,但0号柴油在零下5度可能会结腊,使柴油车无法启动;适用的气温不同:温度在4摄氏度以上时选用0号柴油;温度在4摄氏度至5摄氏度时选用10号柴油。柴油(Diesel)又称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170摄氏度至390摄氏度间。
0号柴油和10号柴油的区别如下:
1.冰点不一样。根据柴油凝固点的分类,轻柴油有6个等级:5、0、-10、-20、-35和-50。10号柴油的冰点是-10摄氏度,0号柴油的冰点是0摄氏度。
2.不同的适用温度。应根据使用中的温度选择合适品牌的柴油,温度在4以上时应选择0#柴油;当温度在4~-5时,选择-10#柴油。如果选用的柴油牌号高于上述温度,发动机内的燃油系统会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
3.不同的成分。组分-10柴油比0柴油的结网含量低,稠化温度低,可在-5以上的最低温度下正常使用。
柴油是一种轻质石油产品,是一种复杂的烃类混合物,由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化产生的柴油馏分调和而成。柴油主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车、土木工程、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农业机械的动力,是柴油车和拖拉机柴油机的燃料。
其他等级柴油的工作温度
5#柴油适合在温度在8以上时使用;-20#柴油适合在-5至-14的温度下使用;-35#柴油适合在-14至-29的温度下使用;-50号柴油适合在温度为-29C至-44C或更低时使用。
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