1.为什么全国第一个禁售燃油车的是海南?

2.海南油价高的原因

海南汽油调价_海南省今天汽油价格

1.05元/升

经院同意,从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费。海南也将恢复征收汽油车辆通行附加费。

免收汽油车辆通行附加费:根据《条例》第六条规定“汽油零售企业应当按照购买汽油的数量和征收标准价外征收机动车辆通行附加费”,我省汽油通行附加费征收标准为1.05元/升。自2020年2月17日零时起至5月6日零时,我省汽油零售企业汽油销售价格下调1.05元/升。

免收柴油机动车辆通行附加费:根据《条例》第七条规定“柴油机动车辆按照核定的征费标准计量和征收标准定额征收机动车辆通行附加费征费标准计量和具体缴费方式由省交通运输行政主管部门会同省财政、价格主管部门制定”。从2月17日起至5月6日零时,免收柴油机动车辆通行附加费。柴油机动车辆按《海南省柴油机动车辆通行附加费征费标准计量及具体缴费方式等问题的规定》予以免收。

为什么全国第一个禁售燃油车的是海南?

海南高速公路不设收费站,不用像在内陆其他地方缴过路费,因此海南的油价里面包含了高速路的建设、维护等费用,所以油价比较高。

油价:

根据国家发展改革委发布的国内成品油调价信息,自2018年9月17日24时起,我省汽、柴油价格(标准品)每吨均提高145元。调整后,海南省成品油最高零售价格:89号汽油8.09元/升,92号汽油8.77元/升,95号汽油9.32元/升,0号柴油7.39元/升,分别上调0.10元/升、0.11元/升、0.13元/升、0.12元/升。

根据油气价格联动的有关规定,海南省车用压缩天然气销售价格调整为5.28元/立方米(等值换算为7.34元/公斤),上调0.07元/立方米(等值换算为0.10元/公斤)。

海南油价高的原因

据海南省网8月22日消息,海南省人民印发《海南省碳达峰实施方案》(以下称《方案》)。

其中提出,大力推广新能源车船应用。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策,分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化,建设世界新能源汽车体验中心。

到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。

到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质。其实海南作为第一个提出这样的省份并不奇怪,大致原因有以下四点:

一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果

今年4月3日,比亚迪官方正式发布声明,称根据其战略发展需要,自2022年3月起,停止燃油汽车的整车生产。这意味着,比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列,大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题,还是还能不能买得到的问题。

二、符合海南的经济发展模式

海南是旅游大省,全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业,因此保持海南这一得天独厚的自然景观,创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月,在博鳌亚洲论坛上,时任海南省沈晓明就表示,海南省将出台一项关于新能源汽车的规划,做到2030年以前,实现全岛使用新能源的汽车。近几年,全岛引入了大量的新能源车企,同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底,海南省新能源汽车保有量约15.9万辆,新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。

三、海南得天独厚的自然条件,更有利于电动汽车的普及

首先,作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势,地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内,这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。

其次,海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。

再者,海南拥有国内其他省份无可比拟的超洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。

四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用

众所周知,海南的汽油价格全国是最高的,比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升,最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升,相差近1.5元/升。究其原因,主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定,海南的路桥,包括高速公路不设卡收费,所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好,之前新能源汽车没有时,车主们没得选,现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。

王传福表示,中国在2021年有72%的石油要依靠进口,而且进口的石油里,有70%是通过南海运到中国岸上,在所有的中国石油里面,70%用于交通。“汽车消耗了中国石油的70%,从三个70%可以看到,电动车必须要大力发展,或者说中国发展电动车比任何一个国家都有紧迫性。”

该省油价高出原因是海南高速公路不设收费站,统一征收附加费。

海南省油价构成原因由于高速公路不设收费站,统一征收燃油附加费,每升汽油含1.05元车辆通行附加费,0号柴油未含车辆通行附加费。

柴油机动车辆缴费义务人可以按年、半年、季度、月或者按日缴纳机动车辆通行附加费。车牌无论是省内还是省外的,柴油通行附加费是根据核定吨位按车辆征收,现为220元/吨·月,11元/吨·日,0.5元/吨·小时。