油价大幅下调的原因_油价大幅下调的原因是什么
1.汽油、柴油创年内最大降幅,此次油价下调的原因是什么
本计价周期以来,受伊朗核问题、希腊债务危机等诸多因素影响,国际油价延续震荡下滑的走势。
主要有以下几个原因:
1、美国的石油产量在增长,美国石油产量的大幅增长正让这个全球最大的石油消费国变成一个主要的石油生产国,事实上,北达科他州一个地区每天就能产油100万桶。很大程度上由于开技术的革新,在页岩中的石油和天然气储备得以开,目前美国的石油产量已经能与产油大国沙特和俄罗斯抗衡。
2.沙特不妥协,沙特是一个主要的产油大国,每天的产油量为1000万桶,该国在石油市场上有着巨大的影响力。到目前为止,这个产油大鳄表示愿意取降低油价,以免自己的客户被美国生产者和其它竞争者抢走。这是在油价攀升之前保持市场份额不变的一种战略。
3.亚洲的需求减少,美国产出的石油量不断创新高,石油输出国组织和俄罗斯也有大量的石油产量。但是发展中国家(中国和印度)的需求却不足以消费所有的供给。全球经济衰退让亚洲国家的石油需求低于预期,亚洲各国削减了对能源的补贴。
4.美元强劲,在全球,石油是通过美元买卖的。当美元走强时(正如最近几个月的形势),美国以外的其它国家购买石油就更昂贵。因此,这会令全球需求减少,进一步给油价带来压力。
5.利比亚和伊拉克恢复生产,除了美国的石油产量蓬勃发展以外,在一些战乱地区的石油生产也出人意料的稳定。利比亚、伊拉克、南苏丹和尼日利亚虽然面临着各种不稳定,但是它们都保持了稳定的石油生产,这使在需求较低时石油市场的供给却十分充足。
汽油、柴油创年内最大降幅,此次油价下调的原因是什么
国内成品油价迎来第五次下调。国内汽油价格每吨下调80元,柴油则下调70元。以油箱容量50L的普通私家车计算。调价后,车主们加满一箱油将少花6元左右。
全国大多数地区柴油价格在6.2元/升左右,92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。今年汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。其原因也是由于多项原因导致的。1、全球疫情单日新增确诊人数首次突破66万例,加重市场对于需求前景的担忧。2、美国商业原油库存创7月以来最大增幅,未来市场预期较差。3、利比亚出口量增长。4、加速货物人员交流,减少生产附加成本,加速经济回到正轨。
一、全球疫情情况越来越糟糕
部分美国州已经超过百万例感染单日确诊人数已经达到66万人,俄罗斯单日诊断人数也已经达到1.8万人,欧洲得法意等国的第三波疫情已经愈演愈烈。
欧美病例一直增加,欧洲两个最大经济体德国和法国进入封锁时期,道路运输消耗陆续降低,失业人口上升,大量企业倒闭,经济也走向了下坡道。在此条件下,除了满足日常生产的企业还在正常运转之外,其他企业皆处于停滞不前的状态,车流人流大幅度降低,汽油原油额需求量也大幅度降低。需求决定价格,当汽油需求不断降低的同时,汽油价格也会相应的降低。
二、美国原油库存创下历史新高,原油期货市场表现差劲
自今年七月份以来,美国原油库存已经创下历史新高。科技股票遭到抛售,美股下跌,美元汇率反弹,以美元计价的国际石油期货市场遭到来自美元的打压,国际油料价格大幅度降低。纽约商品轻质低硫原油首月期货净跌2.44美元,跌幅6.14%;每桶均价37.36美元,比前一周还要再低,交易区间维持在36.13-39.59美元。而伦敦洲际布伦特原油首月期货净跌2.83美元,跌幅6.63%;每桶结算均价40.50美元,结算价最高每桶42.02美元,最低每桶39.78美元,交易区间在39.31-42.43美元。
国际原油期货遭受重创的直接反应便是在原油价格的下跌,中国汽油柴油价格的下跌虽然晚了一两个月,但总体来说基本与国际石油市场保持同步。
三、利比亚石油出口增加,主要产油国宣布增产石油
在石油需求量较低的当下,国际原油是属于买方市场。疫情导致的经济下滑,收入降低,各大主要产油国只能通过石油增产来获得更多的资金,同时也对美国页岩油展开打压行动。
沙特以石油原油发家致富,没什么好说的,同时命脉又掌握在美国人手中,在疫情影响之下,沙特的旅游业受到重创,只能提供自身的产油量来提升收入,弥补盈亏平衡。俄罗斯的目标则是瞄准美国的页岩油,由于页岩油开成本较高,俄罗斯只需要与其他产油国一起提高石油产量,当石油价格击穿美国页岩油的开成本,美国的页岩油开行业就会遭到石油行业的打压以及购买方的抛弃,毕竟谁便宜买谁的,用脚投票谁都会。
2020年十月,利比亚宣布增加提高石油产量,增加石油出口量。利比亚石油公司宣布,将把本国石油出口量提升到100万桶每天,三个主要原油生产国家都宣布增加国际原油供应,国际原油价格自然下跌,这也是我国今年第五次下调汽油柴油价格的原因。
四、加速人员货物流通,减少生产生活附加成本
我国疫情虽然得到有效控制,但仍有零星病例出现,生产生活逐渐步入正轨,但与疫情前的水平仍然有较大差距,因此借着国际原油价格大幅度降低的同时,下调石油柴油价格,加快人员与货物之间的流通,使得经济走上发展的快车道。
长期来说,全球石油需求量依旧高居不下啊,短时间的石油价格下调只是因为疫情的影响,在将来全球疫情消减的情况下,国际原油价格将迎来快速反弹。不过新能源行业的快速增长,这样对国际原油价格产生较大的影响。
受国际油价大幅下降的影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。
这次汽油、柴油价格下降是年内成品油价第5次的一个调整,而且创造了年内最大的降幅。但是国家发改委价格监测中心预计短期内油价可能震荡加剧。
1、国际原油价格下降的影响
由于此次南非发生了传染力非常强的肺炎变异,导致美国,英国等许多国家对非洲南部多国发布了旅行禁令。加上近期欧洲疫情加剧,多国都实施了限制政策,许多国家都不但与外界进行经济方面的交流,无论是工业还是旅游业的发展,都受到了一定的影响,对于石油的需求并不是很高,期货市场上出现了抛售,因此油价大幅下降,而国际原油价格下降导致了我国汽油柴油的价格随之下调。
2、供求关系影响价格
正如我前面所说的,国际原油价格之所以下降是因为市场上对于所有的需求在短期内并没有很大的增加,而石油供应却每天都在增加,市场上已经形成了供大于求的一种场面,供求关系不再那么紧张,因此价格自然而然的就会进一步的下降。价值决定价格,供求影响价格,我国的是汽油,柴油价格也受国际原油价格的影响在不断下降。
3、关于此次油价下调我的个人看法。
此次油价下调的幅度还是非常大的,如果按照一般家用汽车油箱50升的容量来进行估测的话,加满一箱92号汽油至少要比之前少花17元钱。虽然说从每升下降的比例上并不能看出一些很大的变化,但是当我们加满一整箱汽油的时候就能够看出比之前要省出许多钱。当然对于个人而言,还是希望汽油的价格越低越好,毕竟能够省很多钱。
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