浙江汽油价格表_浙江气油价是多少

1.粮价崩塌，猪肉跳水，油价“跌翻天”，牛羊价“更揪心”！啥情况

2.丰田真省心丨威兰达4万多公里使用感受+3W脚垫评测

3.为什么汽油不缺,柴油缺紧缺

4.现在的95号汽油，换成加98号岂不是更好吗？

◆ 官宣：上汽通用五菱与大疆联合造车

上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据官方介绍，上汽通用五菱与大疆双方早在

2019

年就开始了深度的战略合作规划，多年来，双方投入数十亿资金，聚集国内外众多智能驾驶领域顶尖科技人才，组建联合开发团队，结合中国复杂的交通出行情况，聚焦智能驾驶领域，已累计完成超过

100 万公里的成功路试。官方称，随着此次双方合作成果落地，中国汽车市场即将迎来智能驾驶新时代，“都能拥有的智能驾驶”成为现实。

◆ 海南与吉利签署战略合作协议

将在新能源汽车制造等领域加强合作

海南省人民今日与浙江吉利控股集团有限公司在海口签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将在新能源汽车制造及相关产业、科技融合新产业、教育产业等领域加强合作。签约仪式上，海口国家高新区与吉利新能源商用车集团签订了合作协议，在海口国家高新区建设吉利新能源专用车项目，建成后将成为海南首个新能源专用车项目。

◆ 首款新狮标车型 东风标致新408发布

2022年6月8日，东风标致新408正式发布，新车是标致品牌焕新后在中国市场推出的首款搭载新狮标车型，对外观内饰进行了重新设计，整车风格更年轻。同时，新车也正式开启预订，并有望在年内正式上市。

◆ 奇瑞欧萌达预售9.29-12.89万元

6月8日，奇瑞全新紧凑型SUV——欧萌达正式开启预售，新车将用全新设计语言，定位更年轻。动力方面，新车将搭载1.5T和鲲鹏动力1.6TGDI发动机。根据配置共有7款车型，预售区间为9.29-12.89万元

◆ 红旗E-HS9正式上市

官方指导价50.98-77.98万元

新款红旗E-HS9正式上市。新车推出8款车型，官方指导价50.98-77.98万元。外观和内饰方面，新车延续了现款车型设计，但针对配置进行调整和升级。外观方面，新款红旗E-HS9沿用了现款车型的整体设计，车头较为宽大，多用平直线条修饰，具有一定高级感。整体来看，红旗E-HS9延续了红旗H9的设计元素，作为旗舰车型，体现出了应有的稳重与霸气。

◆ 全新荣威RX5消息

将6月11日开启盲订

全新荣威RX5将在今年6月11日开启盲订。结合此前消息，新车将在今年下半年正式上市。外观方面，全新RX5用了一套全新的设计语言，前格栅呈现沙漏造型，内部为点阵式元素，官方称之为星耀龙鳞元素，格栅上方为矩阵式LED大灯，和沙漏格栅几乎融合一体。相比现款车型，全新RX5在设计上更加激进，设计语言也迎来了较大革新。

◆ 乘联会：初步统计5月全国乘用车市场零售135.4万辆

同比下降17%

据乘联会初步统计，5月1-31日全国乘用车市场零售135.4万辆，同比下降17%（降幅较上月同期收窄17个百分点），环比增长30%；全国乘用车厂商批发155.7万辆，同比下降3%（降幅较上月同期收窄23个百分点），环比增长64%。6月1-5日，乘用车零售16.8万辆，同比下降5%，环比上周下降47%，较上月同期增长6%；全国乘用车批发16.3万辆，同比下降7%，环比上周下降64%，较上月同期增长17%。

◆ 新BMW 8系家族上市 售96.8-119.8万元

6月8日，新BMW 8系家族携新BMW

8系四门轿跑车、双门轿跑车及敞篷轿跑车在中国上市。其中，新BMW 8系四门轿跑车建议零售价为96.8万元至107.8万元，新BMW

8系双门轿跑车建议零售价为109.8万元，新BMW 8系敞篷轿跑车建议零售价为119.8万元。

◆ 奥迪A8L Horch创始人版将上市 130万起

奥迪A8L

Horch创始人版将于6月10日正式上市。新车此前已开启预售，共推出经典型、型、双色臻藏型和双色典藏型四款车型，预售价格区间130万-175万元。该车是专为中国市场量身定制的新豪华旗舰车型，在尺寸、配置、豪华度等方面进行调整与升级。A8L

Horch创始人版拥有两款专属车漆并配有专属造型镀铬轮圈。此外，该车上市后将与梅赛德斯-迈巴赫S级竞争。

◆ 95号汽油或迈入10元时代

截至6月8日晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。今年的第11轮油价调整日将在6月14日24时进行，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，95号汽油离10元关口越来越近了。

粮价崩塌，猪肉跳水，油价“跌翻天”，牛羊价“更揪心”！啥情况

猪肉降价是除了屠宰场和养猪户之外人之众望所归，最近半年时间猪肉价格一直维持在比较高的水平，受全国生猪产能恢复，近期猪肉消费低迷的影响，近期猪肉价格一路回落，目前猪肉价格已经跌破14元了。

过年燃放鞭炮是我国多年的一项老传统，最近几年为了保护环境，减少空气污染各地相继禁燃鞭炮，不过近日传来好消息，有地区鞭炮解禁了。

再就是连续三次下调，92号汽油价格回归7元，95号汽油价格也降至8元左右之后，油价恐怕再次上涨。

猪肉跌破14元

最新消息显示，截至到12月21日14:00，我国农产品批发市场猪肉平均价格相比昨天下降了1.7%，来到了13.9元/斤左右，其实12月20日的降幅更大，达到了2.2%。

猪肉价格能够跌破14元，最重要的原因就是我国生猪产能的恢复，据报道，今年以来，农业农村部先后5次召开生猪企业代表座谈会、部门协调会等会议，要求切实抓好生猪稳产保供工作。

金融方面，为生猪产能调控基地提供点对点金融服务，给予规模化猪场贴息。

今年6月份，农业农村部印发了《生猪产能调控工作考核方案，让生猪价格维持在正常范围内，减少猪周期对生猪养殖产业的影响，猪价稳定之后，不仅可以让养殖户获得相对稳定的收益，调动养殖户的积极性，还能让居民吃到相对合理价格的猪肉。

如果说生猪产能恢复是肉价下降的基础，那么猪肉消费低迷就是猪肉降价的催化剂。

受疫情的影响，很多人居家办公和生活，商超、菜市场、饭店、餐馆等地方的客流量大幅减少，不仅影响了餐饮消费，也影响了居民的日常消费。

另外，学生提前放，农民工提前返乡，工厂停工又减少了猪肉的集中购。

腌腊在天气的影响下，启动较晚，又在疫情的影响下，提前结束。

种种因素叠加到一起，导致了当前猪肉消费甚至比疫情防控措施优化之前还要低迷。

春节之前，生猪价格大概率持续低迷运行，主要有如下几个逻辑：

1、当前市场标猪供应相对宽松，屠企开机率不高，猪价难涨。

2、部分地区市场上还有20%-40%的大肥积压在市场上，而随着春节时间的临近，留给这部分大肥的时间不多了。

3、地方储备肉的持续投放。

4、腌腊的需求情况可以反馈春节利好的情况，预计春节利好对猪价支撑力有限。

5、养殖端挺价惜售心态崩塌，反而有恐慌性抛售行为。

生猪价格持续回落，猪肉价格自然是易跌难涨，随着猪价的回落，猪肉批发价格有希望进入12元、13元，猪肉零售价格有希望进入15元之内。

有地区鞭炮解禁

燃放烟花爆竹是我国春节的一个重要传统，“爆竹声声辞旧岁”，在一声声的爆竹声中忘却上一年的不愉快，用愉快的心情迎接新的一年，开启一年新的生活。

但是最近几年为了保护环境，减少空气污染，同时也是保护居民的人身和财产安全，从2014年至今，全国共有138个城市陆续推出禁止燃放烟花爆竹的规定，以前那个通宵劈哩叭啦的除夕夜就一去不复返了。

随着今年疫情的解封，人们渴望迎接新年，也渴望用爆竹“炸去”这三年疫情以来的不顺利，渴望鞭炮燃放的解禁，甚至有媒体翻出了去年的文章“炒冷饭”，引起了网友的热烈讨论，在评论区可以看到绝大多数网友都是支持解禁鞭炮燃放的。

可以说，允许燃放烟花爆竹是众望所归。

好消息是，今年已经有了第一批吃螃蟹的人，山东的东营和滨州两地已经在上明确春节期间可以燃放烟花爆竹，包括农历腊月二十三、除夕到正月初五、正月十五这几天是可以燃放烟花爆竹的，此外浙江省瑞安市也允许当地在大年三十到初三燃放烟花爆竹。

烟花爆竹产生的有害气体确实会污染空气，同时也确实会造成纸张的浪费，也会发生一定的危险，但不能因为它有危害就“一刀切”得禁止，老百姓不求着允许天天燃放，就像上面提到的这几个地区在规定的时间内允许燃放就足以。

这三年大家承载了太多的压力，今年疫情防控措施的优化就是个新的开始，也希望能有更多的地区打开这个口子，让大家过个痛快年，以更好地心态迎接新年的到来。

油价恐再上涨

最近三次国内成品油价格调整均为下调，而且下调幅度一次比一次大，随着油价的下调，国内92号汽油价格除了海南和西藏之外，已经全面进入“7元时代”，95号汽油价格也降至8元左右，新疆、宁夏、陕西几个低价地区甚至进入7元区间。

不过有个不好的消息是，从12月20日0时开启的新一轮油价调整周期中，国际原油价格已经两连涨了，截止到发稿前，布伦特原油价格上涨0.18美元，价格达到了80.71美元/桶，WTI美国原油价格上涨0.11美元，价格达到了76.34美元/桶。

受此影响，机构预测1月3日迎来的“2023年第一调”预计上涨100元/吨。

国际油价的上涨回调，一是因为美国原油库存的减少，二是因为市场对石油需求预期由悲观转为乐观，三是因为美元指数显著走弱，四是因为国内疫情防控措施的优化，让国际对国内原油需求增长充满信心。

丰田真省心丨威兰达4万多公里使用感受+3W脚垫评测

转眼即将迎来大雪节气，农产品市场也迎来寒冬行情。

粮食价格连续回落，猪肉价格高台跳水，牛羊价格涨跌两难，就连汽油价格也出现连续大跌，刚刚跌了3毛多，最近三天又跌了4毛。

看来普通消费者又可以省些银子了，到底啥情况？带大家了解一下：

一、玉米市场“崩盘”的节奏？

最近几天，没有卖粮的农民朋友一定心情不爽，因为粮价掉了，而且还没少掉。

其中玉米市场，有30多家玉米企业下调收购价格，市场一片绿色：

山东恒仁工贸跌0.5分，报价1.475元/斤；希杰(聊城)生物跌1分，1.475元/斤；日照金禾博源跌2分，1.505元/斤；沂水大地跌1分，1.465元/斤；诸城兴贸跌1分，1.48元/斤；祥瑞药业跌1分，1.44元/斤；临清德能金玉米跌0.5分，1.44元/斤；临沂鲁洲集团跌0.5分，1.485元/斤；福宽生物跌1分，1.44元/斤；诸城源发跌1分，1.48元/斤；

内蒙古玉锋集团跌0.5分，1.45元/斤；开鲁玉王跌0.5分，1.40元；梅花生物跌1分，1.385元/斤；赤峰伊品跌0.5分，1.41元/斤；

辽宁开原益海嘉里跌0.5分，1.415元/斤；黑龙江京粮龙江跌0.5分，14水1.35元/斤，30水1.0908元/斤；青冈龙凤跌0.5分，14水1.355元/斤，30水1.0948元/斤；绥化吴天跌1分，14水1.355元。

其他企业下调情况见附表：

玉米市场出现断崖式下跌，主要原因：

1、近期二十条、新十条的出台，交通条件好转，玉米销售速度加快，导致玉米价格压力增加。

2、进入12月份，来自玉米市场各方的资金压力较大，农民需要年终消费和还贷等方面，需要资金；企业需要还贷，银行需要货币回笼，对粮食市场是比较不利的。

3、国际因素影响，近期美国玉米期货负压下行，我国进口玉米价格回落，对国内玉米价格构成一定压力。

目前看，在短短的1周左右时间，各地玉米价格平均下跌了80－100元/吨左右，从行情的未来发展预期看，个人认为玉米价格仍有下跌空间，主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完，估计元旦前玉米行情很难有大的作为，元旦后或许会出现修复性反弹行情。

二、猪肉价格大跳水

最近一段时间，经常到市场买菜的朋友可能感觉到，猪肉价格降了，而且还没少降，在11月初肉价高时，1斤猪肉22、3块钱，可是最近已经降到了18、9块钱一斤，1斤降了3、4块钱。

黑龙江绥棱本地农贸市场，目前前腿肉19元/斤，五花肉19.5元/斤，排骨22元/斤，大骨头只有15元/斤，比前段时间一斤掉了3块多。

据农业农村部监测数据，全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤，比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元，下降了将近4元。

近期猪肉价格下跌，主要原因：

一是生猪价格大幅回落，据了解，目前生猪价格从10月下旬开始回落，经过1个多月的回调，猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤，导致猪肉成本下降。

12月9日，生猪市场又是全线下跌，下跌超过0.5元的省份达到17个，其中：上海猪价下跌0.7元，10.8－11.2元/斤；山东下跌0.6元，10.5－11.0元/斤；安徽下跌0.8元，10.4－11.0元/斤；浙江下跌0.5元，10.8－11.2元/斤；江苏下跌0.8元，10.7－11.2元/斤；黑龙江下跌0.7元，吉林下跌0.6元，辽宁下跌0.5元。

其他地区报价见附表：

二是消费洪峰受阻，按照正常惯例，目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节，但是由于猪肉价格虽然有所下降，但现在仍然在18－22元/斤之间，制做成本较高，因此有的减少制作数量，有的甚至就不做了，有关机构预测，因猪肉消费量不达预期，与往年相比大约会减少3、4成左右。

三是其他因素，这里既有全国一些大中专院校放，也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素，猪肉消费不佳，对猪肉价格比较不利。

整体来看，目前的猪肉价格仍然偏高，对于普通消费者来讲，尤其是对于收入偏低的消费者，比较适合的猪肉价位应在13－18元之间，比较合理，虽然现在只是高出了4、5块钱，可是消费起来就会感觉到压力。

关于接下来的行情，个人认为，猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大，进入1月份，行情会好转一些，主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。

三、油价连续大跌

除了猪肉掉价的好消息外，还有一个重磅消息，那就油价又降了，而且降幅还比较大，下面看看具体情况。

三天前上一轮油价下调，92号汽油每升降了0.34元，全国均价降到了7.98元/升，正式进入“7元时代”。

今天油价市场显示：本轮计价统计周期第3个工作日，目前原油变化率达到-6.27%左右，预期下跌470元/吨，处于大幅下跌状态，折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升，意味着如果接下来的7个工作日价格不变，届时92号汽油或将降到7.6元/升左右，加一箱50升汽油，将再节少18－22元。

据业内人士分析，接下来的成品油市场，在全球经济衰退的大背景下，以及美联储加息的预期上升的情况下，油价出现继续下行的概率较大，对于普通居民来讲，无疑是个好消息。

四、牛价、羊价涨跌两难

现在已经进入2022年的最后一个月了，养殖业中，猪价、蛋价整体来说都还不错，踏准节奏的都赚得盆盈钵满，可是对于养殖牛羊的朋友，却是有些一言难尽。

从年初开始，行情一直不咋地，本以为今年会赚点钱，没想到只是一个玩笑而已。

本以为进入冬季，进入牛羊肉消费旺季，牛羊价格会好一些，没想到也是盼了一个寂寞。

据了解，目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8－18.8元/斤之间，其中：华东地区牛价17.3－18.8元/斤，华中地区17.0－18.8元/斤，华北地区牛价17.0－18.6元/斤，东北地区17.0－18.7元/斤，西北地区16.8－18.6元/斤。

各省份牛价见下表：

各地羊价如下：呼和浩特30斤左右，公羔550/只，母羔500/只；集宁市淘汰羊12－13元／斤；奈曼旗30斤左右公羔，700元/只；河北青龙地区30斤公羔600元/只，母羔500元/只；河北秦皇岛寒羊羔价格偏低，30斤母羔450元/只，公糕550元/只；河南周口，育肥绵羊14元/斤；宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤，淘汰公羊12.5元/斤；

从上面的报价情况看，牛价、羊价都比2021年要低了一些，牛羊行情不好，主要是因为：

一是近三年来，受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响，导致一些农民转行进入养殖牛羊市场，导致存栏量持续上升，行情出现了越来越低的情况。

下图是羊存栏量变化：

二是虽然牛羊价格较低，只有10几元一斤，但是牛羊肉的价格却一直居高不下，据了解，目前全国各地牛羊肉主流价格都在40－45元/斤之间。

农业农村部监测的最新批发市场价格显示：牛肉77.31元/公斤，比昨天下降0.8%；羊肉66.90元/公斤，比昨天下降1.3%。

由于牛羊肉价格偏高，很多普通消费者根本就吃不起，再叠加部分居民收入缩水的原因，牛羊肉的消费不足，对牛羊价格的拉动能力不足。

从后市来看，个人认为：

从牛羊价格周期来看，牛羊存栏量，经过近三年的去产能，已经快出现拐点，预计明年下半年，行情好有所好转。

从经济好转的情况看，随着就业形势的好转，居民收入的上升，消费这方面也会有所改善。

从新出台的二十条、新十条政策的情况看，口罩问题逐渐得到解决，餐饮业、旅游业都会好转，也将拉动牛羊肉的消费，进而推动牛羊市场的拐点出现。

各位朋友，你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不？多少钱一斤？欢迎晒出来，供全国网友对比参考。

为什么汽油不缺,柴油缺紧缺

购车时间：2020年10月地点：浙江台州

购入车型：2020款 2.0L CVT两驱豪华版

行驶里程：47264公里

先谈谈用车感受吧

先说说我最满意的：

①综合实力强，性价比高。

空间足够宽敞动力也强劲够用，外形还是很炫酷的，价格也是蛮实惠的。

我觉得买丰田品牌的车都不容易出错，都是综合了各方面的『超省心』之选。

然后是最不满意的：

就是后排乘客普遍反应舒适度不够，遇到一些颠簸的路段，后排的朋友跟我说坐起来蛮膈应的。

不过这点买车的人就不必考虑了，毕竟车是买来自己开的，自己喜欢就好，真的在乎后排乘坐的舒适度，建议老板们买奔驰。

威兰达的外观我觉得没什么词语去形容，主要讲的就是个耐看。不会觉得乏味。当然这个外观并不讨女生欢喜，因为不够豪华~可是我很喜欢这份敦实，特别是这个保险杠大大滴安全感。再配上18寸大的轮款，让这辆车显得十分沉稳有气质。

内饰的话就只能用一般去形容，因为现在很多的国产车都把内饰的科技感、豪华感都烘托的到位了，威兰达的内饰却让我还有一种塑料感hhh。然后就是座椅的舒适性不够，不过这个我不在乎。毕竟车是通行工具，并不是家里用来休息放松的沙发。

最重要的感受就是这车性价比真的很高，别人问我我基本上一定推荐购入的，我这两年多使用下来，真是非常省心。没有出过任何小毛病，这一点就能打败不少30W+的豪华车。

其次油耗方面也还好，心情不用随着油价的起伏而波动了。

我偶尔会兴致起计算过，高速+开空调大概6-7左右。市区大概8-10左右，只能用左右，因为我确实没太去在乎油耗这个东西，我只能用感受说还好，我负担得起。

还有3W脚垫评测

?

买这套又出名又贵的脚垫呢~是我纠结了很久的。因为我原来用的丝圈就是在洗车店裁的两百不到一点，厚实度也还好，但是我却忍它很久了。

丝圈脚垫没有原卡车扣，所以上下车都会把脚垫带到刹车下方去。每次出发我都会留个心眼去拉回来一点，不然怕卡住踏板不安全。

真正咬定决心去买3W家脚垫是上个月初我们台州连着下了半个月的阴雨，这雨就是不大但是绵绵不绝的。

导致丝圈内的水分永远干不了，越来越臭，越来越臭.......雨天还无法开窗，最后就买了，想想自己搓一晚上也要输上千，值得的。

然后就是一个人刷刷刷就装上去了的效果：

这个脚垫倒是有几个点真的挺打动我的，防水就不说了，这种橡胶一样的材质肯定防水的嘛。

★一个是这个里可见的原车卡扣嘛~他还不是市面上常见的按压式的卡扣，它是跟我们丰田匹配的可以旋转的卡扣，就是加了一层锁的意思。

★第二个是脚垫对踏板处的处理，它是完全绕开踏板走的，然后放脚后跟的位置呢是专门做了个长方形的加厚块。因为这个位置是磨损最厉害的嘛。我把两个主驾前后放一起给大家一起感受下区别吧。

别的东西都跟他广告说的差不多，确实新买来就没有味道，也确实比我见过的所有脚垫都服帖。

这个脚垫嘛，反正实话实说价格是略有点高的，但是对于有孩子追求健康的跟我这种突然想开的人，买的话确不错！

如果它能便宜个一两百，在500左右能买下来一整套脚垫+毛毯的话，我敢说这个汽车脚垫市场它包圆了。

因为产品的的确确比较出色，反正我不是他们老板我不管。

对啊，我就是想明白了。

这不就是以旧换新了一辆新车的感觉一模一样嘛~

20万预算买车的我推荐威兰达，百搭不会出错。不糟心不后悔。

本文来自易车号作者原则说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

现在的95号汽油，换成加98号岂不是更好吗？

这个问题需要从几个层面来回答：

1，每100吨原油，经过炼厂炼制后，大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准，所以往往是出口汽油来调节国内供应。

2，最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲，国际原油价格持续上涨，进口原材料成本不断升高（中国虽然自己也产原油，但是只能满足一半左右的需求），而国内的成品油价格始终处于人为压低状态，从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高，比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨，而出厂的国内柴油5000块钱一吨，谁会愿意干

3，国内其实一直存在一些地方小炼厂（非中石油、中石化所属的地方性炼厂，国内最多的是山东省和广东），他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格，但是此前一直是使用进口燃料油（燃料油市场是完全放开的）二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格，因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补，因为不出口就可以，但是柴油却一时难以弥补。

4，目前国内取了很多措施应对柴油紧缺，包括中石油、中石化紧急进口，中石油、中石化供应原油给地方炼厂，并且按照国际价格从地方炼厂回购柴油保证国内供应（类似于买了个加工产能）等

5，这个问题最根本的原因不在中石油、中石化，而在发改委，更确切的说应该是在定价机制以及人为控制成品油价格以抑制通货膨胀的爆发。

其实就是经济和市场经济一次对抗的结果…………

98号汽油是目前我国辛烷值最高的车用高品质汽油，与其他标号的汽油相比，优势非常多。

1.小伙伴们都知道，汽油的标号代表了油品的辛烷值，标号越高辛烷值也就越高，这也表示汽油的抗爆性越好。98号汽油的抗爆性更强，使发动机运行更平稳，可以减少磨损，对发动机保护性更好。

2.抗爆性强了，意味着发动机启动更容易，车辆怠速平稳、提速加快、爆震减少，也就是说能够给发动机提供更强劲的动力。

3.相比之下98号的燃烧值更高，燃油燃烧更充分，可以提供更高的燃烧效率。98号汽油还提高了燃油雾化能力，使油耗降低。

4.98号汽油硫含量更低，不容易生成油垢、胶状物和积碳等，排出的尾气污染更小，更加环保，这也是国家推出国五标准的最大原因。