汽油车误加柴油开了一天需要动发动机吗_汽油车误加柴油开了一天

1.汽车加错柴油，发动机报废？如何拯救？

2.汽车加错油了怎么办

汽油车误加了一点柴油，车辆酒不能继续行驶了，需要清理油路。发现车辆误加柴油后，应当把车及时停在安全区内熄火，然后打电话联系4S店，请求派送拖车拉回4S店维修处理，在4S店需要卸油、清洗油箱、输油路和换油。

去加油站加油时，应当及时提醒加油站工作人员添加哪一类型油，毕竟汽油枪口和柴枪口不一样，加油前把问题说清楚了，可以杜绝此类事情发生。

汽油车加柴油的危害。

汽油着火点在420度左右，柴油着火点在250度左右。根据汽油和柴油的燃油性特征，导致汽油和柴油在燃油方式上的区别，汽油用缸内点燃方式，柴油用缸内压燃方式。汽油和柴油混加，可能造成喷油嘴堵塞，影响三元催化剂的使用寿命。严重可能导致爆燃、熄火、拉缸。

汽油中加入不超过5%的柴油，基本上对汽油发动机造成的影响不明显。然而一旦添加柴油比例增加，发动机出现爆燃和熄火的概率迅速提升，严重可能导致拉缸。

以上内容参考?凤凰网——汽油和柴油加混了会怎么样？网友：后果会很严重！

汽车加错柴油，发动机报废？如何拯救？

如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为：车辆抖动，排气管冒黑烟。

汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多，柴油加到汽油里后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，感受到的就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等。

柴油的燃点低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，这样，在火花塞点火前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。

另外，由于柴油的密度比汽油大，所以柴油在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

汽油与柴油的区别

汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，相当于轻水和重水，汽油与柴油就是轻油与重油的区别。因此，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点在410°—430°且易挥发。

柴油发动机用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点在喷入柴油，就能自己燃烧了。在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在圧缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式。

柴油也不是十全十美的，因为柴油车的尾气处理要比汽油车更复杂，所以一套完善的柴油车尾气净化系统成本非常高。一辆车的成本或许还扛得住，但成千上万辆柴油车如果都要安装尾气净化系统，那投入可不是一个小数目。

这也就是之前大众为什么会冒险在它们生产的柴油车上动了排放的歪脑筋，而对汽油车却没有这么做的原因。另外柴油发动机零件粗壮，比较重，震动和噪音也比汽油车大，所以并不能说柴油车就一定比汽油车好，反过来也一样。

汽车加错油了怎么办

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汽油车错加柴油

由于汽油、柴油的燃点、粘度等性质不同，柴油发动机没有火花塞，仅靠活塞压缩空气来燃烧柴油。

如果柴油进入到汽油发动机，还不等火花塞点火，燃烧室内的柴油就点燃了，这就是爆震现象。

另外，柴油粘度大不易雾化，而汽油车的喷油嘴更小，部分柴油直接以液态进入到汽油发动机，导致柴油燃烧不充分。

最明显的现象是发动机无力，踩油门加速慢，车子半路熄火，更严重的会导致喷油嘴堵塞，增加发动机积碳等问题。

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加错柴油怎么办？

如果是加油站的失误，首先肯定是找加油站要求赔偿，然后对汽车做这些补救措施。

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汽车还未发动

如果及时发现加错油了，柴油只加了一点（不超过油箱容积的百分之十）。其实并不会有太大的问题，再继续加满汽油就行了，发动机没有想象中那么娇气。

但更多情况是加满后才发现，这时如果车子还没发动，此时柴油还未进入油路，切记千万别发动汽车。

然后赶紧打电话给4S店或修理厂，把油箱的柴油放干净，再重新加满汽油即可。

02

汽车已经发动

最坏的情况就是，加完油开走了一段时间，才意识到车子出现异常。

这时候同样赶紧打电话叫救援车拖到修理厂，不过不只是放干柴油这么简单了。还需要清洗油路、更换汽油滤芯以及检查发动机。

有的修理厂可能会跟你说要更换发动机，其实现在大部分的汽车发动机都有个厉害的大脑（ECU），基本在爆震情况严重到毁掉发动机之前，就会让车子熄火。如果修理厂跟你说要换发动机的话，要求他拆开发动机检查一下。

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加错不同标号的汽油

汽车加错柴油要重视并立即解决，要是加错了其他型号的汽油呢？

首先要纠正一个误区，汽油标号越高，除了抗爆震能力强之外，其他方面都是相同的，并没有其它的特殊性质。

如果不小心加错其它标号的汽油，是没有太大影响的。

当混加了低标号的汽油，当要发生爆震了，作为发动机大脑的ECU就会调节火花塞和喷油量。将发动机控制在发生爆震的边缘，使发动机的效率达到最高。

虽然加错油并不会严重到要换发动机的地步，但加油前最好还是确认好油品，不然会给自己带来不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、汽油车错加柴油

汽油车加入柴油，车辆会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果强行开车，整个油路系统会遭到损坏，发动机甚至都有可能报废。解决方法：应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

2、柴油车错加汽油车

柴油车加入汽油车，一开始车辆是能开得起来的，但是开上一会，就会明显感觉怠速变得不稳定，引擎有异响，排气管开始冒白烟。和汽油车加错柴油相比，早点发现情况的话，马上换掉燃料，引擎仍可工作。解决方法：就近找到4S店马上把汽油换掉，最好也是情理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器，全面检查发动机。

3、加入劣质油

比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。

如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。在第一时间，及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。

4、高标号车加低标号油

如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

5、低标号车辆加高标号油

如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油(#)的辛烷值要比低标号汽油(93#)高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。

扩展资料：

灯亮了再加油这个习惯，相信很多人都有，不少老司机说油泵浸在油箱内，如果油灯亮，就说明油液面低于油泵，而油泵得不到有效的冷却，会减少寿命甚至毁坏。这种说法有点误解了燃油泵冷却的原理。油泵靠的不是浸在油箱的油来冷却的，而是靠吸进泵内的油液来吸热的，只要还能进油，冷却工作就会继续。

加油时不熄火的隐患，主要来自于发动机运转产生的高温，高温会加速油液挥发，而在加油时，油气与空气混合，形成可燃气体，只要有一点火花就能引燃，发生爆炸。此外，在油枪关闭前，驾驶员也不能启动车子，否则同样容易引起火灾。

人民网-汽车加错油该怎么办？点火只会伤车