15cc汽油发动机_15级汽油发动机

1.gw4g15f发动机什么牌子？gw4b15a和gw4g15f区别

2.汽油发动机和柴油发动机比较，各有何优缺点？

悦翔三厢全系搭载的是G15系列发动机，功率：72 KW，扭矩：137Nm，是在长安公司引进日本铃木技术发动机的基础上，与德国FEV、奥地利AVL公司合作与优化设计的产品，在国内同类产品中处于技术领先地位，具有完全自主知识产权。该发动机为直列4缸、16气门、电子控制多点燃油喷射，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。

G系列发动机用全新铝质材料，不仅减轻了自重，同时大大提高了发动机的散热性能；部分零部件用高科技的塑料件，减少振动，降低发动机噪音，使乘坐环境更舒适；多楔式皮带传动，传递可靠，不易打滑。在提高发动机动力性能上，G系列发动机用先进的德国博士MPI电喷系统和16气门技术，极大的改善了整机的动力性及燃油的经济性。

加装的爆震传感器，可以防止发动机发生爆震，随时保证发动机在各种状况下处于最佳工作状态，提高发动机的可靠性。用特殊材料精心制作的超薄活塞环，有效的降低了磨擦损耗。用金属缸垫替代传统缸垫，一方面减少对环境的污染；另一方面，金属垫经挤压后，能形成多条密封带，使气缸的密封更加可靠。

新和悦1.5L VVT（4GB2动力）是江淮汽车联合国际一流知名研发机构，整合世界先进动力技术研发，共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计，为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。 六大性能提升的完美呈现：

1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术：

该技术于三菱4A91上优化，优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，低油耗、低排放与高性能。

2、铝镁合金压力铸造缸体：

国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性

3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：

大部分常规发动机用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4GB2如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。

4、正时链条传动：

绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000~10000元！

5、电子节气门：

三菱4G1系列发动机用传统的拉线油门，江淮4GB2系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。

6、独立点火装置：

三菱4G1发动机用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而江淮4GB2用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。

基于4A91平台的4GB2的卓越表现

青出蓝，胜于蓝——

关于三菱4A91：

4A91在国内的1.5~1.6升发动机中，性能处于领先地位，被业界誉为真正的21世纪发动机。美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款搭载三菱 4A9系列发动机的奔驰Smart，丰田雅力士纯汽油发动机车型上榜 。4A9在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。

市场短品：2011款和悦1.5L VVT调整车型布局后再次冲击B级车市，其覆盖人群进一步扩充，性价比提升明显。2011款不仅是同级中配置最全的车型，更是性价比最高的车型之一，深受消费者喜爱，尊逸版以丰富的配置和合理的价格全方位地满足了苛刻用户的需求，为追求完美的消费者提供了全新的选择。对整个B级市场而言，它的出现也将产生积极的影响

gw4g15f发动机什么牌子？gw4b15a和gw4g15f区别

sfg15a发动机寿命，在20年左右。sfg15a发动机是东风风光旗下的车型使用的发动机。其优点是，发动机第一功率版1.5涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭距。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，提高了发动机的可靠性和耐用性。其缺点是，排放升级，同时汽车油耗较高。

汽车发动机简介

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽油发动机和柴油发动机比较，各有何优缺点？

GW4G15F是长城汽车旗下的1.5T发动机。在这个引擎代码中，“GW ”是长城的缩写，“15 ”代表1500ml的排量。目前这款发动机应用于 哈弗H6 、 哈弗H7 、 哈弗H9 、 哈弗M6 、 哈弗H2 等车型。

GW 15 F发动机详解

Gw15f发动机是GW4G15F的升级版，排放标准提高后发动机的最大功率参数没有变化，但峰值扭矩的转速范围更大，这意味着这款发动机的低速动力响应会更好。

GW4B15BGW4G15F最大马力150Ps150Ps最大功率110kW（5600rpm）110kW（5600rpm）最大扭矩210kW（2200-4500rpm）210kW（1800-4400rpm）

为实现上述参数的变化，主要从以下几个方面进行优化和调整:

1.发动机系统从UP6升级到UP8；

2.喷油嘴由原来的6个孔改为8个孔，喷油压力由3.8bar提高到4.5bar，燃油雾化效果更好；

3.优化气缸盖进气道，提高进气道滚流比。滚流比越大，越有利于空气体与雾化汽油混合，可以提高混合气在低速和高速时的燃烧效率和燃烧稳定性，从而降低排放的HC和CO含量；

4.用电控涡轮减压阀取代原有的机械式true 空阀，提高了涡轮的响应速度和压力控制精度，改善了发动机的噪音和振动；

5.升级排气系统。新发动机的排气系统最高可承受980摄氏度的高温，远高于原来的930摄氏度。这种优化可以降低油耗。

GW4B15A和GW4G15F的区别

最新2021款哈弗H6的1.5T版本有高低功率之分。高功率版本使用GW4B15A发动机，低功率版本使用GW4G15F发动机。两款发动机主要区别在供油和气门系统技术和调教上。

GW4B15W4G15F最大马力169Ps150Ps最大功率124kW（5000-5600rpm）110kW（5600rpm）最大扭矩285kW（1400-3600rpm）210kW（1800-4400rpm）

上面我们提到GW4G15F的喷油压力为4.5bar，喷油器为8孔，而GW4B15A的喷油压力为3.5bar，喷油器为6孔。另外GW4G15F用多点喷射，GW4B15A用缸内直喷。此外，GW4G15F发动机用VVT气门正时技术，GW4B15A用第二代CVVL技术，可实现气门升程连续变化，可变范围0.8mm-8.64mm目前只有长城和宝马掌握连续升程控制技术，而大名鼎鼎的VTEC只是逐级可变。

GW4B15A发动机除CVVL技术外，还配备了气缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、气缸盖独立冷却等技术来提高其燃油经济性，无声链系统、悬浮式喷油器、减震皮带轮等零部件的应用有效提升了发动机的NVH性能。

@2019

二机比较，其优缺点如下：

1）汽油机压缩比小（6-10），加上可燃混合气是点燃，因此，启动比较容易。而柴油机压缩比大（12-22），加上可燃混合气是压燃，因此，启动比较困难。

2）汽油机燃料系统主要是化油器，汽油泵，无精密偶件，因此，维修调试简单，造价较低。而柴油机燃料系比汽油机复杂得多！除调速器、喷油泵、喷油器机构复杂，而且还有三副精密偶件（要求间隙在2微米），调试要有专用设备和专门技术，因此，产品成本和使用成本都高于汽油机。

3）柴油机的故障多数为机械故障，容易判断和处理；汽油机多了一个电点火系统，电气系统的故障不很直观， 有时比较复杂。

4）柴油机动力性优于汽油机，转速较低，扭矩较大，噪音大，可大量用于重型工程机械。汽油机可有较高的转速，马力与机重比优良，噪音小，可用于城市交通。另则，在机器外表，汽油机比柴油机干净。

5）柴油的“自燃”温度点，低于汽油；但“点燃”温度点高于汽油，因此，柴油的储存运输比汽油安全。