贵州安顺油价今日价格_安顺今日油价最新价格

驾车路线:全程约1654.8公里

起点:登封市

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿少林大道行驶30米,调头进入少林大道

2) 沿少林大道行驶490米,直行进入少林大道

3) 沿少林大道行驶110米,在第2个出口,朝福佑路/郑少洛高速方向,直行进入少林大道

4) 沿少林大道行驶4.8公里,直行进入S316

5) 沿S316行驶230米,朝郑州/洛阳/S85方向,稍向右转进入登封东立交桥

6) 沿登封东立交桥行驶1.4公里,直行进入郑卢高速

7) 沿郑卢高速行驶1.2公里,朝许昌/S32方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入禹登高速

3.沿禹登高速行驶26.2公里,直行进入永登高速

4.沿永登高速行驶59.0公里,朝平顶山/S83/南阳方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶500米,直行进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶167.8公里,直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.2公里,朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米,直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.8公里,朝重庆/G56/G5513/长沙方向,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里,直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.0公里,朝常德南/机场/G319/吉首方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶750米,直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.1公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥

14.沿吉首立交桥行驶0米,直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶590米,直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米,直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶150.8公里,直行进入贵瓮高速

20.沿贵瓮高速行驶61.0公里,稍向右转进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶1.9公里,直行进入贵瓮高速

22.沿贵瓮高速行驶15.9公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速

24.沿贵阳绕城高速行驶10.3公里,直行进入兰海高速

25.沿兰海高速行驶24.3公里,朝清镇/安顺/昆明/G60方向,稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶760米,直行进入沪昆高速

27.沿沪昆高速行驶195.1公里,朝兴仁/兴义方向,稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶750米,直行进入晴兴高速

29.沿晴兴高速行驶39.2公里,朝兴仁/巴岭/贞丰/紫云方向,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶690米,直行进入惠兴高速

31.黔西南布依族苗族自治州内驾车方案

1) 沿惠兴高速行驶280米,直行进入都兴高速

2) 沿都兴高速行驶3.2公里,在兴仁北/S213出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶700米,直行进入关兴公路

4) 沿关兴公路行驶370米,左前方转弯进入X646

5) 沿X646行驶690米,直行进入环城北路

6) 沿环城北路行驶360米,右转进入民主路

7) 沿民主路行驶100米,到达终点(在道路左侧)

终点:兴仁县

供需关系从根本上决定了价格的波动。由于滴滴出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客的打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴高价格。

当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低,供需明显失衡,这时候乘客就会感觉打车变难,每10次打车可能就有3次叫不到,像沈阳近期就出现了这种种况。价格适当上调,价格敏感型的需求会有所减少,同时能拉动、鼓励更多的司机出车,前往热点区域接单,供需才能趋于平衡。目前,大部分城市都处在一个乘客多司机少状态。

相反,如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求,司机长期接的单少,就无法获得合理的收入。这时候,网约车价格适当下调,不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车,同时司机收入也更有保障。比如今年上半年,河南济源的快车,安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等,在部分时段曾长期供大于求,因此相应时段的起步价、里程费和时长都有所下调。

供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意张价肯定会降低乘客的打车求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展,大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长,所大家会觉得价格涨的多降的少。