青海省汽柴油价格调整最新消息_青海省油价0号柴油

北京2月15日电 (记者赵晓辉、陶俊洁) 继春节前股票型基金"开闸"之后,中国证监会15日再批准两只股票型基金,分别来自中银国际基金管理公司和浦银安盛基金管理公司。 另外,交银施罗德基金管理公司15日确认,其旗下一只债券型基金也已经获得证监会批准。据了解,这只债券型基金可以用于申购新股。 此前,南方基金和建信基金的两只股票型基金于2月1日拿到中国证监会批文,额度分别为80亿元和60亿元。这是今年首批股票型基金,也是5个月以来的首批股票型基金. 香港股市15日早跟随美国股市低开,上午再失守250日线,午后在周边股市回升带动下,恒生指数逐步回升,收市报24148点,升126点. 1月份CPI可能超过7%,但由于是雪灾加上春节,高启也算正常,加息可能性不大. 本周无论涨跌均是地量,下周可能引发中级反弹,大家做好高抛低吸波段操作的准备. 中信国安钾肥股中信国安(000839),该股周五收于36.51元,较盐湖钾肥(000792)和冠农股份股价相去甚远,具有较明显的比价优势。同时,公司的另一主营业务有线电视网络,受集团扶持,"成熟一家,注入一家" ,公司的青海盐湖开发业务和有线电视业务均已渡过高投入低产出时期,公司业绩已经进入加速上升通道。技术上,该股前期连续放量上升,大资金活动迹象明显。该股在1月22日、2月1日出现长下影,并伴随巨量换手,近期股指回探,周五该股再次收出长下影,形成所谓三针探底,结合其他两只钾肥股的强劲走势,预示新一轮上升行情即将展开。 垄断盐湖,未来成钾肥最大供应商 国安在青海国安的持股比例为99. 4%,公司具有独家矿权的西台吉乃尔盐湖是我国众多盐湖中条件好且具备大规模开发条件的盐湖,与盐湖钾肥(000792)正在开发的察尔汗盐湖并称青海省两大极具开发价值的富湖仅青海西台盐湖已探明的液体储量就约折合氯化钾2, 600 万吨,氯化锂308 万吨,氧化硼163 万吨,氯化镁18,5 万吨,按设计产能计算以上至少可供公司开25 年以上.公司凭借其强大的资金实力和良好的地方合作关系, 以较低的成本拿下了西台吉乃尔盐湖的开权, 目前正积极争取东台吉乃尔和一里坪盐湖的开权.青海盐湖丰富的矿产为公司的长期快速发展提供了有力保障.如果公司的设计产能达产, 未来青海国安的收入就将超过33 亿元/年,公司将成为硫酸钾镁肥,碳酸锂等产品的国内最大的供应商。我国钾肥需求量不断增大,而国内钾肥自给率尚不到40%,供需矛盾十分突出,钾肥价格近年来一直呈现持续上涨的态势. 硫酸钾镁肥作为一种可直接施用的无公害肥料,不仅可应用于粮食作物,还可以应用于与农业相关的经济作物(如茶叶,果树等),具有良好的市场前景.在此项产品上,目前除青海国安公司外国内尚无其他规模化生产供应商。可见,中信国安是市场中最具潜力的钾肥股。 ,中国石化已经6连阳,护盘领军股!公司是我国三大石油石化集团巨头之一,是国内仅次于中国石油的第二大石油、天然气生产商,也是国内及亚洲最大的石油产品生产商及分销商之一。凭借着公司所具备的规模优势、一体化优势以及管理优势,中国石化正在走上一条低估值、高成长的蓝筹道路,我国成品油消费的持续增加,扩大了公司的发展空间和盈利空间。在公司的业务构成中,炼油及销售收入占比高达65%,庞大的加油站网络具备典型的中国资产概念,同时受益于我国经济的长期增长、居民消费水平的提高以及人民币升值,公司的成品油业务仍将处于景气周期。随着普光气田探明储量的不断增加以及川气东送等重点工程的建设也将使公司未来天然气的产销量得到快速提升,为未来业绩增长开拓出巨大的空间。在销售渠道方面,公司已经建成了国内最大的成品油零售网络,从国外发达国家的经验来看,非油品的经营利润将占到加油站总利润的40%-50%,我国目前仍处于起步阶段,未来发展空间巨大。其行业领域与国计民生息息相关,所拥有垄断的优势,几乎没理由不看好其发展前景。 高成长蓝筹股 潜在权证火爆题材 作为一家一线蓝筹权重品种,公司的业绩优秀,基本面情况始终保持高速稳定成长状态,今年三季度报表显示,公司的净利润继续稳定增长超过40%,在年报大幕即将拉开之际,公司有望交出一份另市场满意的答卷。尤其是自07年11月1日起,发改委再次调高成品油价格,汽油、柴油和煤油销售价格分别提高500元/吨,按公司06年公司国内成品油经营量1.12亿吨的规模,中石化可增加成品油销售收入560亿元。另外,2008年2月1日公告,发行不超过人民币300亿元的分离交易可转债已获得证监会核准,即发行不超过3亿张债券,每张债券的认购人可以无偿获得公司派发的认股权证,认股权证存续期为24个月,行权比例为2:1。本次发行向原A股股东优先配售的比例不低于本次发行规模的60%。可转债募资拟用于川气东送工程、天津100万吨/年乙烯项目、镇海100万吨/年乙烯项目及偿还银行;发行权证行权部分的募集资金拟用于天津100万吨/年乙烯项目、镇海100万吨/ 年乙烯项目、武汉乙烯项目、偿还银行或补充流动资金。我们注意到,含有发行权证题材的股票,其股价走势均十分强劲。如日照港、中兴通讯等,在市场连续暴跌中依然保持上升通道不变,所以(600028)中国石化的绝底反攻行情也应该打响。0020有可能高配送,密切注意走势!下周中级反弹,手上有股的反弹中抛压大就减仓,不大的继续持有待涨!

求纳

最好是越野车。

注意事项:

1、最好开越野车。

藏区的山路,不少是未经铺装的砂石路面,碰上下雨,轿车基本难以胜任,而藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情,所以,越野车是首选。

四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。

2、小心牛羊群。

在藏区开车,经常会碰见牛羊横穿马路的情况,注意避让牛羊是司机的“天职”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就严重了。

3、学会修车技巧。

在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方,汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应,自己学会一些简单的修车技巧比如换胎,非常重要。带上备胎等随车易损件,备胎尤其必不可少,藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。

4、计算吃住时间。

藏区不同平原,人烟稀少,出发前计算好每天的行程非常重要,在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好,否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了,在高原,赶夜路是件相当危险的事情,不仅道路凶险而且很容易迷失方向。

5、车辆必须结实。

除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。

6、小心路上石头。

在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不是放警示牌,而是在车前后左侧摆放无数大小石头,而修完车后并将石头搬走。

7、要打12分精神。

不要以为只有人才有高原反应,汽车也有,最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如我们在平原时得心应手,所以驾驶员一定要打醒精神。