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今天小编辑给各位分享奔腾b7023的知识，其中也会对奔腾b7023款分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

奔腾b70这车怎么样

对于80、90后的年轻家庭来说，消费支出占比最大的是“房”和“车”。不用说，“房”和“车”已经成为很多有多重需求家庭的必备硬件。但与个人购车需求不同，家庭用车不仅要考虑个人用车感受，还要考虑家庭成员的出行需求。所以，一辆颜值高、动力强

奔腾b70这车怎么样

对于80、90后的年轻家庭来说，消费支出占比最大的是“房”和“车”。不用说，“房”和“车”已经成为很多有多重需求家庭的必备硬件。但与个人购车需求不同，家庭用车不仅要考虑个人用车感受，还要考虑家庭成员的出行需求。所以，一辆颜值高、动力强、空空间大的家用车，才称得上是真正的优质性价比车型。

纵观中国自主品牌家用车车型，全新第三代奔腾B70具备满足所有家庭成员出行需求的硬核实力，堪称“新国民家用车”典范。

“颜”无愧于圆，享国风之美。

在“正义”的时代，大多数消费者会把注意力放在汽车的设计上。奔腾B70凭借其卓越的价值和独特的设计，已经为用户实现了高度的美学统一。

具体来说，在车身外观设计上，奔腾B70打破传统线条设计的束缚，用光影哲学的曲面新设计理念，通过面与体的支撑和流动的曲线光影，构建优雅动感的视觉新享受。

前脸设计上，奔腾B70在中国古代兵器“戈”中找到了新的灵感，并将“戈”的元素巧妙地运用到大灯的设计中，为整车增添了其他车型无法比拟的尊贵感和高级感！

隐藏式门把手设计，在减少风阻的同时，使车身兼具科技感和时尚感，极大满足了80后、90后年轻消费者的个性化需求。

强劲动力，享受操控新体验。虽然安全性和舒适性是家用车最重要的考虑因素，但对于大多数驾驶者来说，没有强劲动力和一流操控体验的车是没有灵魂的。在这一点上，奔腾B70可以说是考虑到了男性用户的驾驶需求。

为了拥有极致强劲的动力，奔腾B70配备了第三代“1.5T智能发动机”发动机，其有效热效率可达39.06%，代表了自产涡轮增压发动机的顶级水平。

看到这里，相信很多人一定会觉得这么强的动力一定是95以上的汽油？其实这款发动机除了动力强劲之外，还配备了米勒循环350巴三重喷射系统和马蹄形活塞设计，普通92号汽油就能满足，大大降低了用户的使用成本。

为了让第三代“1.5T智能发动机”发动机发挥出更出众的实力，奔腾B70还配备了博格华纳双离合变速箱，可谓黄金搭档。两者的完美结合，让驾驶者在驾驶过程中轻松实现0.2s的换挡和98%的传动效率。

优秀空布局，享受自由行。

家用车多用于家庭出行，而说到出行，空之间的布局是否合理成为了选择的关键。那么，奔腾B70在空之间的布局有什么优势呢？

很多车的直观感受就是前排舒服，后排有点局促。为了满足全家人的需求，奔腾B70用了4810mm超长车身和2800mm超长轴距的设计。这样的设计既彰显了我们自主品牌的霸气，又带来了同级车型的跨越式空享受。

考虑到实际出行需求，奔腾B70在后备箱的设计上也很用心。用优雅的Coupe曲线设计，增加后备箱开启高度，更容易拿取大件物品。此外，440L/831L超大后备箱容量可以轻松放下全家人的行李。每次旅行都这样，没得选！

“518服务权益”，诚意满满。

除了满足全家出行需求的品质和性能，奔腾B70还为广大用户推出了“518服务权益”，包括五大真心承诺、一大安心保障、八大精彩权益。其中，整车终身保修服务消除了大家买车的后顾之忧，真正让用户省心省钱！

自带的高颜值外观，强劲的动力和无忧无虑的驾乘体验，在空之间宽敞舒适的布局，以及始终将用户权益放在第一位的贴心服务，这一切都让这款奔腾B70用实力诠释了什么是当下“新国民家用车”的典范！

活动时间

2021年9月23日至2021年9月30日

奔腾b70怎么样

从外部来看，它的前脸是年轻时尚的设计。中网造型的雨帘面积很大，所以前脸设计让车头看起来更宽更大气，内部结构也很精致。t型LED大灯造型和LED日间行车灯造型增强了它的辨识度，开灯后效果极佳。灯光配置在同级车中也有很大优势。再者看尾部的设计，层次感很强。小鸭尾的设计很受大家欢迎，贯穿式的LED尾灯拉长了尾部的视觉宽度。尾部的细节设计更加精致，同时增加了夜晚的辨识度。两个排气孔位于底部两侧，这在当今市场上并不多见。同时这种设计也增加了整车的运动感。

从侧面看，溜背造型更加时尚美观，前后门框的贯穿式镀铬装饰为侧面增添了视觉美感。车内还设计了隐式门把手，弹出后加了LOGO，可见在细节上做了很多努力。此外，19寸以上的轮毂更有整车的气质。

室内设计，时尚、超级科技感是它的设计语言，用目前流行的双屏设计。T型中控台用大面积亮黑色装饰板装饰，上半部分用大面积软性材质，也提升了这款车的科技感。12寸全液晶仪表信息丰富，同级别中控屏属于上档次，配置丰富，使用流畅。关于车身尺寸，B70的长宽高分别为4,810mm、1,840mm和1,455mm，轴距为2,800mm。这是一辆标准的中型车，空的房间也属于同级别，座椅柔软舒适。动力方面，B70搭载1.5T发动机，高功率169马力，高扭矩258牛·米。匹配7速双离合变速箱，起步轻。悬挂是比较舒适的风格，B70对家用车有比较合适的调校，底盘质感也很好。

奔腾品牌强势，当前车型推出的产品非常均衡。B70是标准的中型车，十几万的价格，性价比很高。外观设计时尚、年轻、精致，内饰设计新潮，配置更丰富。空房间宽敞，电量充足，可以满足日常使用。价格还算满意，但真实体验很惊艳。10万以上的自主中级车，B70是个不错的选择！

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奔腾b70这车怎么样@2019

奔腾B70怎么样专家点评

作为轿车品牌中的王者，奔腾B70受很多观众喜爱。新款奔腾B70的外观有很大的改变，而且在动力方面也有了很大的升级。

奔腾家族的外观设计一直以来都是比较稳重的，大气又沉稳，给人一种安心的感觉。这一次的新款奔腾B70做了很大改变，外观充满运动感，更符合年轻人的审美。

1、前脸：用的是更加高端的“光影哲学之曲面”的设计语言，在阳光的映射下，更是熠熠生辉，美轮美奂的。全新的熏黑中网格栅，更加气势如虹。用了分体式的车灯组，整体的造型不断延伸，仿佛狼牙一般，更加立体。

2、车身：长宽高分别是4810/1840/1455mm，轴距2800mm。侧面的造型更加四平八稳，一看就很有安全感。

3、尾部设计：较之前更加简约，没有多余的坠饰，简单又大方。尾灯的车灯组用了流行元素，贯穿式设计，连接性更强，大灯和造型上相得益彰，十分合拍。富有层次感的尾部，更是亮眼。

4、内饰：大尺寸的中控屏，功能齐全，画质清晰，操作流畅，倒车时还能进行。中控屏幕下方是空调控制区，通过旋钮来操作，特别简单方便。仪表盘的内容非常丰富，可以自己设置仪表盘，选择自己喜欢的模式，满足不同的驾驶需求。

5、操控方面：用的是平底式设计的方向盘，握感非常舒适，而且方向盘很好打，有一种很厚重的感觉。其他的一些按键也很好找，标注的非常明显，新手也很容易上手。

6、空间方面：前排的位置十分宽敞，腿部可以自由的伸缩。有多个储物架，不管是放水还是放手机、钥匙都是很方便的。后排空间也不会有阻碍，头部还有剩余的位置，腿部剩余两个拳头，坐着还是很宽松的。

奔腾B70实用吗

新款奔腾b70值得购买。

1、时尚个性外观。

外观上，奔腾B70给人的第一感觉就是时尚有活力。个性的前脸造型搭配上六边形的中网，两侧“泪眼式”大灯线条犀利，有着很高的辨识度。

2、内饰科技感强舒适配置高。

内饰方面，新车同样给人焕然一新的感觉，而7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏+触控式空调液晶面板，为座舱营造出一定的科技感。

3、1.5T动力+舒适的驾驶体验。

动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。

奔腾b70怎么样？

新款奔腾b70值得购买。

1、时尚个性外观。

外观上，奔腾B70给人的第一感觉就是时尚有活力。个性的前脸造型搭配上六边形的中网，两侧“泪眼式”大灯线条犀利，有着很高的辨识度。

2、内饰科技感强舒适配置高。

内饰方面，新车同样给人焕然一新的感觉，而7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏+触控式空调液晶面板，为座舱营造出一定的科技感。

3、1.5T动力+舒适的驾驶体验。

动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。

奔腾b70车怎么样

中规中矩，看你看重哪方面。

奔腾b70车优点：

奔腾b70用了奔腾全新的家族式设计语言，其中前脸的泪眼式大灯和凯迪拉克有几分相似，整车造型扁平修长，符合国人对于轿车的审美需求。内饰方面则用上了时下流行的双联屏式设计，搭配上亮黑色饰板以及精致的档把显得科技感十足。

奔腾b70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，车辆不论是起步还是高速超车都有着不错的动力表现，能够满足大部分消费者对于激烈驾驶的需求。

奔腾b70的厂商指导价在9.99-13.99万元，即使是9.99万的入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸中控屏幕、LED大灯、自动空调等丰富配置，让消费者花最少的钱就能体验到类似于中高配车型的享受。

奔腾b70车缺点：

奔腾b70的内饰所使用的材质并不高挡，以至于新车的车厢存在异味大的问题，特别是夏天温度高的时候打开车门臭味扑鼻，需要花时间进行除味。

奔腾b70可能是为了让整辆车的造型看上去更加动感，这款的后排头部空间比较拥挤，虽然腿部的空间很宽敞，但却很容易顶头。

奔腾b70在正常市区路况低速行驶的时候噪音控制尚可，但只要车辆的行驶速度高于80KM/H之后就会传来明显的胎噪和风噪，如果油门踩得深一点还有明显的发动机噪音。

地铁的出现如何改变了北京的交通面貌

1、不怕风吹雨打，放下担惊受怕，传承各族文化，报导事实真相。记者节，让我们关注这个为社会做贡献的群体，他们让我们的社会更加和谐，祝广大记者朋友节日快乐！

2、记者是世界的“探照灯”，是时代的“掺望哨”。记者是“社会的良心”，是“正义的化身”。记者节，祝福你敬爱的记者：边走边记，彰显正义，平安报道、乐此不疲！

3、千山万水只等闲，风吹雨打家常饭，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐！

4、对记者的敬慕，源于身先士卒的瞬间；对记者的感激，源于世间丑恶的揭露；对记者的祝福，源于心灵深处的致敬而表于短短字中：您们辛苦了！

5、站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，反馈民情民风；传达领导精神，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

6、你们用真实叙写真诚，你们用目光传承阳光，你们用良心记录爱心，你们就是可爱的记者们，记者节到了，祝你们身体健康万事如意！

7、东奔西走不说苦，走家串户新闻，不惧危险刨根问底，公正报道是非曲直，是记者们让老百姓开了眼睛，知道了事情的真相，记者节，问候记者们节日过得快乐。

8、把English读成硬给利息的当了行长；读成因果联系的成了哲学家；读硬改历史的成了领导；而我不小心读成应该累死，成了记者。祝记者节快乐！

9、风里来去不言苦，大雨磅礴若等闲，为了报道快又准，不惜舍身赴前线。记者工作不容易，送上祝福表心意。祝你工作多顺意，身体健康少病痛。

10、你们是最真实的声音，告诉我们真相；你们是最真诚的言语，为我们展现事实；你们是最动人的画面，给显示我们信息。记者节，愿你们在忙碌的生活中有一份好心情！

11、小时候把English读成硬给利息的当了行长；读成因果联系的成了哲学家；读硬改历史的成了领导；而我不小心读成应该累死，成了记者。祝记者节快乐！

12、用文字颂扬美好，用笔尖流淌荣耀，用镜头凝聚真情，用脚步丈量情操。用执着惩恶扬善，用呼声把正义引导，用关注描写民生，用关心把爱意号召。记者节，祝记者们工作顺利，青春永葆。

13、总是在第一线看到你们的身影，总是在真实的一处看到你们的拼搏，总是在正义的一方看到你们的坚持，总是在艰难的时刻看到你们的坚守。记者，记录的使者，祝你们节日快乐！

14、记者节，祝福送给你。愿你的微笑像早间新闻，一早就开始笑；愿你的快乐像午间新闻，对着太阳把手招；愿你的幸福像晚间新闻，直到夕阳落下，仍然美好！

15、记者工作很辛苦，哪里新闻都要报。不论新闻大是小，呕心沥血来报道。撰稿拍照不怕苦，为将真相事实报。记者节里请休息，愉快度无忧愁。节日快乐！

16、社会的百态，那是你的国度永恒的主题；真实地揭露，那是你的人生最大的使命；倾情地投入，那是你的理想最原始的回应。记者节，祝你快乐每一天。

17、记者是搏击长空的雄鹰，有一双苍劲有力的翅膀和一双洞察敏锐的眼睛，敢搏狂风暴雨，敢迎电闪雷鸣，敢遨游苍穹。能在错综复杂风云变幻的局势中看清方向，明辨是非。

18、心中存的是大义，笔下留的是理性，口中出的是真实，纸上写的是正义。揭露的是丑恶，弘扬的是真善。记者节，向伟大的记录者们致敬，愿你们平安健康！

19、欢歌颂盛事，铁笔写春秋。今天是中国记者节，值此之际，向天下记者同志们道声：你们辛苦了！衷心祝愿你们健康幸福，青春永驻！

20、一字千金不畏权力勇报道，千金一行为人为民敢伸张。记者节来到，愿记者轻松工作别多跑，大家欢迎把你抱，坚持正义一直报，祝你幸福快乐。

21、记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

22、跋山涉水，抢先播报；枪林弹雨，身处一线；仗义执言，不畏强权；舍生忘死，伸张正义；背井离乡，于民同心；记者节到了，愿你的每一天都幸福快乐。

23、今天是记者节，它肯定了记者朋友的光荣职业，你不是一个人在访，不是一个人！会不会发奖金呢？发啦，真的发啦！记者朋友万岁！天下的记者节日快乐！

24、新时期记者写照：表面很风光，内心却彷徨，容颜虽未老，心里尽沧桑，成就很难有，加班竟经常，常怀正义心，谨慎出文章。记者节，祝你快乐！

25、有一种文章叫揭露真相，有一种道义叫为民请命，有一种毁灭叫口诛笔伐，有一种正气叫顶天立地，有一种职业就叫记者。记者节到了，世界因你的存在，而充满希望，祝你节日快乐。

26、辛辛苦苦加班加点赶稿熬夜，只为真实能尽现人民眼前，兢兢业业劳心劳力跑腿访，只为正义能不屈人间，记者节，向那些辛苦工作的记者致敬，祝福！

27、第一时间奔赴现场，风雨无阻；用心报道新闻，客观真实；反馈民生亲力亲为，无怨无悔。记者节，向辛勤的记者们致敬，祝他们节日快乐，幸福永远！

28、新时期记者写照：表面很风光，内心却彷徨，容颜虽未老，心里尽沧桑，常怀正义心，谨慎出文章。记者节，祝你快乐！

29、世间百态，那是你追逐的主题。真实报道，那是你神圣的职责。全心投入，那是你最大的理想。记者节到，祝福给你送到，祝节日快乐，身体健康！

30、建党周年的记者节，向世界无产阶级新闻工作者，向战斗在或曾经战斗在新闻战线上的同志们致敬，以短信的方式，祝您们记者节快乐！

31、你们记录了事实，为每个需要帮助的人，送去了温暖，让我们见证了一幕又一幕的震撼，让我们感受到了大爱无言。记者节，祝愿天下所有的记者节日快乐。

32、呕心沥血苦追求，日夜耕耘贡献稠。爱凝笔端写真情，恨聚唇齿揭丑陋。乐为百姓鼓与呼，敢报国家喜与忧。一身正气担道义，江河蘸尽写风流。记者节，给劳苦功高的记者朋友捎去真诚的问候：辛苦了！

33、一身正气，二目有神，三山五岳，四平八稳，六不过门，七不着家，揭露事实真相，还原事故现场，记录真情瞬间，渲染人生箴言。这就是记者的伟大之处，祝所有的记者家庭美满，生活幸福。

34、点点滴滴里找寻真理，字字行行里凝聚情义，风风雨雨里追随民声，片片段段里凝心聚力，反反复复里笔耕不辍，年年岁岁里雄心不止。记者节，祝所有的记者朋友幸福如意，开心无比。

35、记者是伟大的，这伟大的精神需要人传扬；记者是光荣的，这光荣需要努力做垫底；记者是神圣的，这神圣需要记录来承托。记者节到，祝愿天下所有的记者朋友们身体健康，事事顺心！

36、记人，记事，记风景，行者，仁者，徒步者，记者是时间的见证者，记者是的评析者，记者是世界的宣布者，记者节，望天下记者都有一颗天下的心。

37、因为有你，感动传递；因为有你，良知无际；因为有你，天地真至；因为有你，邪恶无地；因为有你，黑暗无戏；因为有你，新闻不息；记者节日，祝你福喜。

38、你不是士兵却工作在第一线，你不是启明星却早起晚眠，你是神圣的记者，承载一身的职责，记者节要到了，我的祝福送来了，记者节快乐！

39、站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

40、红蓝绿记录城市新闻，爬格子叙述百姓民生；城市新姿由镜头报道，民生热点用视线关注。新闻的力量，是我们的主张；而社会的进步，则是我们共同的梦想。祝记者节快乐！

41、各位观众晚上好，今天的新闻由我来为大家报道：今天是我们一年一度的记者节，祝愿我们的记者幸福快乐，身体健康，招财进宝，招的钱永远都花不了！

42、用责任捍卫尊严，用事实反馈民生；用心灵感悟生命，用良知编撰人生；用笔头抒写伟大，用勤劳缔造。记者节，祝记者朋友们节日快乐，开心永远！

43、以笔做武器，扬正气，抵邪气；以纸练锐气，正风气，删歪气；以心融和气，明理气，颂神气；以爱秉廉气，促人气，带福气。记者节，祝新闻工作者才气旺气帅气，活气。

44、能有几日与家人团聚，能有几回吃上团圆饭，能有几次孝敬老人的机会，能有几个节日全家乐？11、8记者节，祝福你们今天潇洒一回全家乐，节日快乐吉安！

45、记者是世界的“探照灯”，是时代的“t望哨”。记者是“社会的良心”，是“正义的化身”。记者节，祝福你敬爱的记者：边走边记，彰显正义，平安报道乐此不疲！

46、记者节至，祝亲爱的朋友们，兄弟姐妹们，父老乡亲们身体健康，功成名就。争取天天上头版，版版是头条，条条是特稿，稿稿都精彩。

47、你们用文字编织着世界的繁华，用镜头记录着国民的生活，用真诚传达着温馨的情感。记者节来临之际，祝愿天下所有记者幸福平安！

48、用智慧之笔，讴歌美好；用心灵之笔，记录人生；用公正之手，揭发丑恶；用仁慈之心，传递美德。记者节到了，向辛劳的记者们致敬，祝福他们节日快乐！

49、记者工作很辛苦，不论新闻大是小，呕心沥血来报道。撰稿拍照不怕苦，为将真相事实报。记者节里请休息，愉快度无忧愁。

50、你深入现象深处，探寻事情本质；你奔走事发现场，挖掘最新素材；你无惧人生风雨，坚守道德底线。你就是最美的风景，记者节到了，愿记者朋友们快乐。

51、你的职业，不像明星那样璀璨，但是灿烂，不像**那样威严，但是严肃，不像商人那么有钱，但是富足，记者节到了，祝你开开心心，过好每一天！

52、风吹不停，雨打不停，访永不停；风雨同行，灾难同行，记录着民生。记者节里，祝福你与快乐同行，与幸福同行，与阳光和温暖同行！

53、灾难的如实报道依靠你，喜讯的及时传播仰仗你，丑陋的真实呈现全赖你，趣事的开心传递还是你，你就是记者。祝你记者节快乐！

54、一双慧眼是非明辨，一腔热血为民代言，一付铁肩担当道义，一支利笔除恶扬善。记者节，祝全国记者理想在笔耕中闪光，荣誉在追求中实现。

55、孔子曰：“人无信，不知其可也！”，于丹解释说：“作为一个记者，记者节如果连短信都没有，那还怎么混呀？”因此，记者节来临之际，我祝你节日快乐！

56、记者节来临之际，祝亲爱的朋友们，兄弟姐妹们，父老乡亲们身体健康，功成名就。争取天天上头版，版版是头条，条条是特稿，稿稿都精彩。

57、战场上有你们的身影，灾难时你们不畏艰险，打黑除恶你们现场播报，揭露黑幕你们毫不手软，记者节到了：愿你们节日快乐，幸福永远把你们围绕。

58、你给失败者以希望，你给成功者以喝棒，你不善于锦上添花，你只热衷于雪中送炭。你是******的活雷锋，你做特写从来都不留名，你只发表在报纸新闻中。记者节，祝你快乐！

59、亲爱的朋友，今天是记者节。请“记着”给自己放个，轻松一下；“记着”想一想远方的朋友，感动一下；最后，还要“记着”弱弱的转发一下，哈哈。

60、铁肩担道义，妙手著文章。正是因为记者朋友们的存在，社会才彰显的更加丰富多彩。记者节，祝福天下所有记者心想事成，万事如意。

61、为人民服务忘我工作，不图回报只有奋献。只为真理废寝忘食，弃离家园抛下家眷。执着大胆追寻真实，责任重大勇担风险。记者日，愿你健康勇往直前！

62、驴拉车不前，鞭之；仍不前，再鞭；乃卧地！学者路见此，附驴耳道：再不好好拉车，就送去当记者，累死！驴即起，狂奔，谨以此祝记者节快乐！保重！

63、记者节宣言：弘扬真善美，揭露黑暗贿，工作跑断腿，青春也无悔，求事实真相，风雨无阻上，传百姓生活，扬时代风。真诚的向你们说一声：你们辛苦啦！祝你们身体健康，永远幸福。

64、记者工作不一般，哪里需要哪里钻；记者工作很特殊，不畏强权不服输；记者工作不清闲，很少能在家过年；记者工作不容易，发条短信表谢意。祝愿记者都如意，日日快乐不生气！

65、献身于没有硝烟的战场，倾心于没有终点的事业。投身于没有日的工作，醉心于没有偏颇的世界。记者节到了，祝福天下所有记者节日快乐。

66、记者的视角就是战场的雷达，记者的语言就是战场的集结号，记者的笔就是战场的冲锋枪，希望战士们永远有高昂的斗志，盼望战士们有凯旋的喜报，记者节，向勇敢的战士们致敬。

67、你站在社区里关注民生，你奔波在城市间穿针引线，你矗立在镜头前呼唤正义，你与我们同行体验人生酸甜，报道五味人生！你就是记者！记者日到了，祝愿你们健康，继续传播文明！

68、记者节，新型“开心”通过手机短信传播。凡中毒者，烦恼软件遭删除，痛苦记忆黑屏，面带微笑。目前，该还在进一步调查中。

69、不是文字就可以道出世间琐事的；不是镜头就可以显出万物真理的；不是话筒就可以放大万事事实的，而只有在记者手中，这些才可能成为正义的利刃。记者节，祝节日快乐！

70、千山万水只等闲，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐。

71、因为有记者们的身影，真实才呈现在我们眼前，因为有记者们的艰辛，正义才得到伸张，因为有记者们的努力，伟大同时被天下人见证，记者节，为记者们祝福！

72、亲，今天是记者节。请“记着”给自己放个，轻松一下；“记着”想一想远方的朋友，感动一下；还要“记着”弱弱的转发一下。

73、酷暑严寒不言难，只要为民多着想。风雨霜雪难不倒，只要真想能还原。刀山火海不惧怕，为人民服务是遵旨。记者日到了，愿记者朋友们，身体健康多做贡献！

74、写酸甜苦辣，述是非真，这是你们严肃又公平的职责，这是你们光荣而艰巨的任务。伟大的记者们，你们辛苦了！是你们的节日，祝你们工作顺利，平安健康！

75、勤奋是你的本性，真诚是你的职责，记录真实的故事，做为人民服务的学者。默默的付出辛勤的记者朋友，你们是真正的人民英雄！朋友记者佳节祝你好运！

76、访日当午，写稿很辛苦，要得真善美，就得汗滴土。熬夜评是非，不觉天已亮，真相遇天日，胜过金银奖。记者节到了，祝愿你们工作顺利，平安吉祥。

77、本记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

78、一份快乐，凝聚在笔尖，一份追求，永驻在心间，一份美好，定格成照片，一份关爱，唤来春满园，一份荣耀，无冕却灿烂，一份永恒，化作爱无边。记者节，祝所有新闻工作者工作顺利，幸福无限。

79、曾经你在我的身边走过，我没有去访，等你出名之后我才后悔万分，如果上天再给我一个机会重新来过，我会对你说：“别胖了，会被宰掉的！”——猪，记者节快乐哦！

80、军人的武器是枪杆，你的武器是笔杆，军人的眼睛目光如炬，你的眼睛善于发现，军人是当代最可爱的人，你就是生活中最可乐的人，记者节，祝你精神焕发，神激昂！

81、记者节到了，你需要做几件事：访幸福，报道快乐，跟踪健康，美满，叙述如意，记录吉祥。什么，还有空闲？再请发短信的我吃顿大餐！

82、执着的态度，永不言弃；客观的角度，反馈民生；敬业的精神，尽心尽力；无畏的胸怀，还原真相。记者节，愿记者朋友们工作顺风顺水，再立新功！

83、小小笔杆锐利剑，摄像镜头真实传。风雨兼程不惧难，天灾人祸总在前。先进事迹来宣传，弘扬英雄正能量。11、8记者节，愿新闻工作者都有一个幸福的家庭！

84、冬天到，雪花笑，记者佳节要来到，忙忙碌碌休息少，写真情，拍实事，时时跑在最前线，心为人民所牵绊！亲爱的记者朋友，发条小小的信息送你大大的祝福，记者节快乐！

85、一年四季在外奔波辛勤工作，春夏秋冬在野外忙碌访，风雪雨霜风餐露宿摄录实况。记者日到了，你们辛苦了！祝愿你们家庭甜美幸福，身体健康吉祥如意！

86、通达社情民意是你们肩负的使命，引导社会热点，疏导公众情绪是你们的责任，你们是群众心中的寄托，是我们崇敬的记者。在记者节里，祝愿你们身体健康，工作顺利。

87、走过千山万水，站在时代前沿，天天受苦受累，心中无缘无悔，以笔为器，反馈民情。记者节到了，把我们所有的祝福和问候全部带你。

88、用摄像记录人生的足迹，用镜头捕捉真实的生活，用话筒访事实的真相，用灵魂奉献钟爱的事业。记者节到了，向敬业爱岗的记者朋友们致敬，祝他们节日快乐！

89、一支笔，写理写情，向深处追寻。两条腿，探真探实，向远处奔波。三尺剑，律己律人，向公正致敬。辛苦你们了，记者朋友。祝记者节快乐。

90、没有书的内容丰富，没有新闻的内容前卫，没有的耐人寻味。但是，你们却用亲身体验刻画着一幅幅真实的画面。记者节，关注记者群体，衷心祝愿天下记者同志们健康快乐！

91、记者节到了，用敏锐的思维独特的视角搜罗令人激动的字符方敲定了此稿：一切以健康为中心，抓住开心快乐两个基本点，高举幸福的伟大旗帜，为建设好你自己而努力奋斗！

92、你们用文字编织着世界的繁华，你们用镜头记录着国民的生活，你们用真诚传达着温馨的情感。你们辛苦了，记者节来临之际，祝愿天下所有记者幸福平安！

93、卸下忙碌的外套，脱下疲惫的装束，穿上愉快的风衣，轻装上阵。记者节到了，学学记者游山玩水，周游世界，快快乐乐的记录生活的足迹！

94、记者节汇总：时政记者，跟随时代潮流传播；财经记者，全市的经济你盘算；市民记者，老百姓的点点滴滴故事你来说；记者，有头有脸的人物隐私你揭发。记者节，祝你们天天愉快，事事顺心！

95、选择着你的快乐，追寻着你的奏歌，描绘着你的幸福，记录着你的生活。浓缩着你的美好，宣传着你的硕果，鼓舞着你的斗志，记载了你的杰作。记者节到了，祝记者朋友开心快乐，把美好永传播。

96、一个访，两腿奔忙，三魂劳累，四处收藏，五尺之躯，六神难安，七步成章，八方见报，九流十家，十分欣赏；记者人生，如此辉煌；记者节日，祝福送上，愿记者你，快乐永伴，幸福安康！

、月日，记者节：戒浮躁；戒酒色；戒功利；戒杜撰；戒虚；戒溜须；戒拍马；戒浮夸。“八戒”，“记者”记住了，坚守节操，从容前行，祝早日取到“真善美真经”！

98、山川景秀都融入你的镜头，祖国的美好山河更加显得绚烂多姿；美好丑恶都在展现在你的笔下，社会的千姿百态更加让人心明眼亮。记者节到了，向记者们道一声辛苦，愿你们幸福安康！

99、跋山涉水，只为关注民生百态；枪林弹雨，只为找寻事实真相；舍身忘死，只为传递正义良德。记者节到了，祝福一线的新闻记者家庭和谐美满，工作顺风顺水，前程一片锦绣。

100、依稀记得你平时最可爱的三笑，一笑，因真善美的瞬间感动的微笑，二笑，为犯罪落网社会安宁而欣慰的笑，三笑，当然是看到我短信后的傻笑喽。嘿嘿，记者节，记得开心啊。

奥迪A6的款式有哪几种

北京交通工具的发展演变

2008-12-04　　 来源：看中国网　　 作者：徐刚

旧时奔跑在北京大街小巷最普遍，最廉价的一种交通工具是人力车，老舍笔下的骆驼祥子，就是当时人力车夫的典型代表。人力车，北方叫洋车、胶皮，南方叫黄包车、东洋车，发明于日本，大约是在1874年传人中国，是由一名来华贸易的日本商人进献给慈禧太后的。慈禧太后于光绪初年出宫时曾经乘坐过这辆人力车，这是在中国出现的第一辆人力车，比较原始，两个轮子都是木制的，比较高大，车轮上包了一层铁皮，以使其坚固，因而又叫作“铁皮车”。车厢是木制方形的，比一般人力车的车厢要宽大。由于这辆人力车是御用的，所以车身漆为**，车垫子是用黄龙缎子做成的。现在这辆人力车陈列在北京颐和园里。清朝末年，北京的人力车逐渐传入民间，结构设施不断改进，夏天用帆布做的防雨遮阳篷，冬天则改用蓝布加棉絮做成的暖篷。包月车一般都比较讲究，夏天用通风透气的黑纱篷和雨布做的防雨棚，冬天除用暖篷外还有自备的毯子，为坐车人包腿盖脚，用以御寒。上等车一般装有四只车灯，并在车把和车身上装有黄白铜做的花饰，俗称“周身铜”，也叫“大花车”。中等车上有退光漆，两只车灯，装有脚铃。下等车则周身都用铁活，涂黑油漆，俗称“黑老虎”。随着历史的进步，人力车迅速减少，三轮车逐渐流行开来，很多的人力车夫也都改蹬三轮车了，直到北京解放，人力车才完全取消了。

人力车被淘汰，应运而生的是省力实用的三轮车。三轮车大约出现在本世纪20年代，北京的第一辆三轮车是日本人赠送给当时北洋的大官僚江朝宗的，到了1937年，北京的街头上才出现了营业性的三轮车。由于三轮车比人力车轻便、快捷、稳当，车夫的劳动强度比拉人力车要小，并且价格也不太贵，因而发展很快。太平洋战争爆发以后，战略物资紧张，汽油和柴油等动力原料奇缺，汽车的运营量迅速减少，刺激了三轮车的发展。

三轮车是人力车与自行车的结合体，体现了自行车与人力车的优点。前部有一个可以转向的车轮、车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮联动，状似自行车但车架、车轮等部件都比自行车粗壮。后部以车厢为主体，为木制半圆形，比人力车的车厢宽大，可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子，座位的下面是一个木箱子，可以开启，箱内存放车夫的修车工具或其它杂物。座位上有坐垫，下方有脚踏板，脚踏板比较宽，不仅可以放脚，还可以放乘客随身携带的皮箱、行李等物品。有的人到商店去买东西，由于东西较多，回家时则雇用三轮车。三轮车的出现受到了北京市民的喜爱，当时有这样一个顺口溜：“三轮车，真时兴，不用腿跑用脚蹬。去前门，逛故宫，东便门外蟠桃宫。坐三轮，心宽松，不用担心打天秤”。

货运三轮又称为平板三轮车，出现得比较晚，这种车没有车厢，而是在两个后轮之上装有车架，，车架上装有“平板”，专门用于货物的运输。

解放前，三轮车和人力车一直是北京市民的主要交通工具，担负着百分之八十以上的客运量。据统计，1917年，北京共有人力车20674万辆(其中自用车2286辆，营业车17988辆)。1939年，人力车共有37036万辆(其中自用车2489辆，营业车34547辆)，当时的北京人口仅有130万人，而人力车夫就有5万多人。此后，三轮车逐渐地开始取代人力车，到了1940年，北京城出赁三轮车的车厂子就达到了200余家，三轮车总数达到了1万辆左右。到了解放前夕，街上跑的大部分都是三轮车，人力车已寥寥无几。

解放以后，由于电汽车等公共交通事业的飞速发展，载客三轮车一度在北京的街头消失，只有平板三轮车还活跃在大街小巷，为市民服务。

改革开放中，北京建设不断提速，面貌日新月异，可谓花团锦簇，气象万千。随着旅游事业的迅速发展，北京城的古老文化韵味吸引来了无数的国外旅游者，客运三轮车又应运而生了。在北京旅游项目中，外国人最喜欢的是进入市井人家的“胡同游”。“到胡同去”，成了客运三轮颇具魅力的广告语。汽车进不去的胡同里，三轮车却能够穿梭自如，因而格外受到外国旅游者的青睐。现在的三轮车比解放前的三轮车可漂亮多了，也舒适多了。车篷子檐上的流苏摇曳着，车铃铛在和风中清脆地响着，加上车夫一口地道的京腔，热情地招呼，吸引了大批外国人。现今三轮车已经成了北京街头的一景，为旅游事业的进一步发展，发挥着不可替代的作用。

中国是自行车的王国，这个特点在北京体现得最明显。北京现有自行车数百万辆。每天清晨，无数辆五颜六色的自行车，从一条条的胡同中涌出，在各条大街上，形成了一条条蔚为壮观的车流。

据说，自行车的第一位发明者是15世纪欧洲文艺复兴时代的意大利著名画家、科学家达?芬奇，当时他曾画出了自行车的设计图，但没有制造出实物来。1791年，法国人希布拉克在玩具木马上安装了两个轮子，制成了世界上的第一辆自行车。后来，自行车传入中国。解放以后，我国有了自己的自行车制造业，上海的“永久”、天津的“飞鸽”都是知名品牌，造型新颖，质量上乘，价格适中，深受广大人民群众的喜爱，不仅在全国畅销，而且还远销受到世界上20多个国家和地区。自行车在人们的日常生活中最主要的代步工具，家里没有自行车或不会骑自行车在北京才是一件让人感到奇怪的事情。1988年全市拥有自行车755万辆，居世界大城市之首。

解放时的北京街头还有一种交通工具，它骑着铁轨走，两头都能开，一路走一路响着清脆的铃声，四平八稳，速度慢得出奇。这就是有轨电车。

有轨电车是一种以电作为动力的机械运载车辆，车在铁轨上行走，轨面与路面持平，在车顶上通过导电杆与架空的电线相摩擦，进行连接，得到电力，启动车上的电动机，带动车轮进行转动，并以地上的铁轨作为电的回路。有轨电车没有喇叭，而是安装的铃铛，由司机用脚踩踏，发出“铛铛”的声响，以起到警示路人的作用，因而老北京人都管有轨电车叫“铛铛”车。

北京的有轨电车早在1900年以前就已经出现了。1880年，为了使北京城与铁路线连接起来，外国人修建了一条从永定门到马家堡的有轨电车线路，全长15华里，后来在1900年被义和团拆毁，电车也被砸烂了。民国后有轨电车逐渐发展起来，直到1958年，有轨电车停驶了两条线路，到了1959年3月，北京内城的有轨电车全部停驶。据说，当时本想留下外城从永定门火车站经天桥、天坛北侧至体育馆的一条有轨电车线路，作为纪念，后来为了适应公共交通发展的需要，这最后的一条有轨电车线路也于1966年5月停驶了。北京的有轨电车结束了它42年的历史，被全新的无轨电车所取代，那“铛铛”响的铃铛声，永远地告别了北京。

汽车终于登上了北京公共交通的帅座。汽车的发源地在欧洲，是工业革命中产生的一种机械交通工具。汽车的出现，是人类交通运输史上的一次革命，很快就发展成为了最主要的交通工具。

北京的第一辆汽车出现在1898年，是外国人赠送给慈禧太后的，这是德国杜依尔汽车公司所生产出的第一代“奔驰”轿车，这辆车为长方形，有马车轮子似的四个大轱辘，以柴油为燃料，车上有前后两排座位。这辆车原来放在故宫，后来运到了颐和园，供慈禧太后游览时乘坐。由于司机的座位在前面，慈禧坐在后面，使她很不高兴，因此只乘坐了一次就弃之不用了。清光绪末年，由于和国外通商日渐繁多，进口的汽车数量也随之而增多，而当时的乘坐者大多为清朝显贵和衙门的官员。进人民国以后，北京街头上的汽车逐渐多了起来，除外国使馆、洋行的汽车外，一些北洋官员、军阀、洋买办、富商也都使上了汽车。到解放前夕，北京街头跑的都是外国车，有人戏称为“万国汽车博览会”。

解放以前，北京的公用汽车很少。整座北京城仅有少数几辆破旧的消防车，并且经常发生故障。后来有了公共汽车，解放初期缺少汽油和柴油，甚至还有驮着“大气包”的公共汽车。1949年北京解放时，全城仅有49辆有轨电车、5辆公共汽车、21000辆人力三轮车、1400辆人力车，140辆出租汽车。道路狭窄，土暴尘扬，市民出行极不方便。

为了发展北京的公共交通事业，敬爱的周恩来总理曾多次以“私访”的形式悄悄地同群众一起“挤”公共汽车，了解群众“坐车难”的问题，并和北京市领导一起研究解决公共汽车发展中的困难，取了很多行之有效的措施，例如在单车后面挂个车厢，用“转盘”连结在一起；开辟快车线路20条，其平均车速提高20％以上，缓解了繁忙路段上的拥挤现象。组织数百个企、事业单位和在京机关，错开上下班时间，使高峰小时乘车人数减少11％以上；开辟4条夜班公共汽车线路，解决夜班工人和上下火车旅客乘坐公共汽车的困难。到1956年，北京的公共汽车运营线路发展到了27条，线路长度达356．56公里，客运量达到2．35亿人次。1957年2月北京第一条无轨电车线路通车。1966年最后一条有轨电车线路停用。到16年，北京的公共汽车总数已经达到了1954辆，线路增加到98条，总长度为1191．6公里。1988年北京有公共交通线路199条，车辆4787辆，运营里程达2000多公里。出租汽车10833辆。1965年7月1日动工兴建中国第一条地下铁道，到1988年有2条线路开通运行，总长41公里，全年客运量3亿多人次。

这真是一个惊人的发展速度！

但是，面对北京的发展速度，北京公共交通事业的发展还是显得太慢，一再提速。

随着市区的扩大，卫星城镇和工业区的建设以及大批居住区的兴建，北京的公共汽车目前已经在全市范围内形成了一个完整的网络，并不断开发新的线路和新型车辆，例如空调豪华车、双层公共汽车、小公共汽车等，使北京市民出行更加方便，成为了北京公共交通中一支最主要的力量。据不完全统计，北京现有市区公共汽车、电车1路—124路；夜班公共汽车201路—212路；城郊区公共汽车300路 —501路；巴士专线公共汽车501路 ——859路；郊区专线公共汽车901路 —988路；双层公共汽车特1路 —特8路；运通公共汽车101路 —206路。城铁联结线临1路 —临9路；专线公共汽车康恩专线、百利宝专线；旅游公共汽车线路18条，分每日、双休日运行；地铁1号线、2号线；城市轻轨；城铁八通线等。除此之外，出租车日夜巡弋于街区，方便便捷。长途公共汽车四通八达，远连外省，城际班车豪华舒适，连卧铺都有。北京到天津，20分钟一班车，上车看会电视就到了。郊区旅游还有火车线路。卫星通讯系统，网络服务等高科技手段也已经大量运用到公共交通事业中来。多种经营模式不但搞活了公交经济，而且使老百姓得到了实惠。

近年来，北京的车辆急剧增加，不少家庭都开始以车代步，圆了轿车梦。路修得再快，赶不上汽车卖得快；路修得再多，也赶不上汽车增加的多。据交通专家介绍，根据欧美等发达国家汽车发展进程的经验，当千个城市的机动车拥有量达到300万辆时，其城市轨道交通总里程必须达到300公里。一个城市的现代化交通不应以限制小汽车的发展为代价，而是需要制定相应的城市综合交通对策。因此，伴随北京机动车的快速增长，与之相对应的城市轨道交通建设也需要加快进程。为此，北京地铁的交通运营线路总里程将达到113．96公里，位居各国各大城市首位。北京的地铁建设始自1965年，工程共分两期进行。年9月，地铁一、二期工程全部建成，共长39．7公里，设有29座车站、2座地面车辆段。1987年环线开始运行后，从石景山苹果园至复兴门正式命名为“地铁一线”，环行线命名为“地铁二线”。1992年9月，地铁复兴门至西单站工程建成，地铁一线从石景山苹果园站可直通西单站，环线可在复兴门站转车至西单站。西单站主体结构长260米，高13．5米，宽26米，属双层岛式车站，也是当时北京市最大的地铁车站。截止19年底，全市两条地铁线路总长41．6公里，拥有地铁机车435辆，年客运量4．5亿人次，占全市公交总运量的11．4％左右。2005年，北京市还将建设首都机场轨道、五号线、四号线、十号线(含奥运支线)、九号线，建设速度前所未有。除了近年开工建设的5条轨道线外，良乡线、顺义线、昌平线3条京郊铁路线建设工程也正在紧张筹备。其中，顺义线已面向社会招标，这也是北京市首条启动招标的郊区轨道交通。

大力发展轨道交通，北京显示了空前的魄力！

正在建设和已经规划的地铁四号线长26．2公里，起点为丰台马家堡，向北经菜市口大街、西单大街，由新街口向西，经西直门外大街至白石桥向北，沿白颐路、中关村大街、圆明园，终点为颐和园北宫门，全部为地下线，共设23座车站；正在紧张施工的地铁5号线全长27．6公里，南起丰台区宋家庄，北至昌平区太平庄，设立昌平太平庄站、天通苑站、立水桥站、立水桥南站、北苑西站、大屯东站、惠新西桥站、北土城东路站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站等车站。其中除6座地面站外，全部为地下站。地下将穿过南北护城河、地铁1号线、2号线、盖板河等，线路埋深在20米以内。目前5号线上的崇文门车站等工程正在施工之中，预计2006年建成通车；地铁九号线是北京市为迎接2008年奥运会修建的城市轨道交通主要线路之一，南起丰台区郭公庄(世界公园)，向北经北京西站至白石桥，线路全长约18．3公里。其中一期工程起点为北京西站，向北与地铁一号线在军事博物馆站交叉，终点为白石桥，线路全长约5．9公里，预计2004年开工；地铁十号线(一期)起点为海淀火器营，向东沿知春路、北土城路，在熊猫环岛与地铁奥运支线接线，在太阳宫沿东三环向南，穿过CBD地区。该线路分别与地铁四号线、城市铁l路、地铁五号线、地铁一号线相交。线路全长26．2公里；奥运支线以奥运公园为起点，沿中轴路向南在熊猫环岛接入地铁十号线，线路全长4公里。此工程对解决奥运公园、中关村、CBD地区的交通问题将起重要作用。此外，良乡线、顺义线和昌平线3条京郊铁路线建设工程也正在紧张筹备。其中，顺义线已面向社会招标，这也是本市首条启动招标的郊区轨道交通。良乡线起点为永定门终点为良乡，线路全长32．4公里，预计2006年完工；西直门至昌平的昌平线全长44公里，预计2007年完工。

按照最新的北京市城市轨道交通线网优化调整规划，2008年以前，北京将新增城市轨道交通154公里，加上市郊铁路，北京轨道交通总里程将达到300公里。按照2020年的中期规划，北京城市轨道交通运营线路总里程将达到798公里。根据远景目标，北京还将继续加大城区轨道线网密度，对城市重点建设地区提供强有力的交通支持。其中包括新建两条穿城对角线的轨道；以缓解北京传统棋盘式交通的不足；增加第二条环线地铁；市区轨道交通线网延伸到市区周边边缘集团和较近的卫星城。按照2050年的长期规划，北京将有22条市区轨道线路，总长693公里，加上郊区线路300多公里，北京轨道交通总里程将超过1000公里，其中，城市轨道交通系统承担客运总量的比例要达到50％至60％。

自1987年起，北京先后兴建了京津塘、首都机场和京石三条高速公路。被称为“中国第一路”的京津塘高速公路，起自北京四环路十八里店，终于天津塘沽区小新滩，全长142．7公里，其中北京段35公里，设计行车速度为每小时120公里。这是一条全封闭、全立交、双向四车道的高速大动脉，全线于1992年竣工。号称“国门第一路”的首都机场高速公路，西起三元立交桥，东至首都机场2号桥，全长18．1公里，双向六车道，全封闭、全立交，设计时速120公里。沿线新建8座立交桥、5座大中型桥梁、8座人行通道，其中四元立交桥是目前北京最大的立交桥，气势宏伟，十分壮观。

2008年的北京市区道路网将由5条围绕市区的环城路和从市中心向四周伸展的11条快速路组成。环路之间由众多的主干路和支路连接。为了加速交通建设，北京已经制定了到2008年前完成的道路扩建，其中包括建设93公里的五环路、35公里的城市快速路联络线和扩建105公里的城市主要道路。这些项目已在实施过程中。

在2008年北京奥运的交通规划中，二环路、三环路和四环路特别是四环路将发挥重要作用。规划中的路网用方格网、环线加放射线的布局，道路系统划分为三个功能层次，即市区快速路冈、主干道网和支线网。规划中的快速路上将建快速公交线路，同时建立公交优先系统，包括公交车道、公交先行和信号优先等。

只要是奥迪A6、A6L，全系的底盘、车架都是一样的。 新A6L是一汽德国奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是原A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。 奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录--奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006-1-24: 奥迪公司连续第十年创造汽车销售新纪录.奥迪公司日前宣布，其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。 在A6十周年之际，奥迪A6L 10年型也重装上市。原有汽油车型和A6L 2.7 TDI共同组成了5个排量11款车型的强大阵容，全系标配了奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统和后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能。全新概念的3D导航系统、全面升级的操 [1] 作界面和强大的多媒体功能，使第三代MMI堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。此外，新增的后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能、独创的奥迪侧向系统（Audi side assist）、同级别独有的可调空气悬架，以及覆盖前/侧/后的全方位LED照明系统、智能钥匙、太阳能天窗、高级倒车影像和后座包等豪华装备，也充分展现出奥迪A6L注重人性化与主动安全的特质。